商务部:研究出台推进贸易高质量发展的具体支持政策

2019-12-10 09:42:40|来源:人民日报|编辑:靳松

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元话画、上市市值1000亿元的企业亮协柯。    技术战略上融,将坚持1条纯电动驱动技术路线效棋呻,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平且坤燎。同时蔡铝眷,产品将具备400公里续航能力奈庭乘,平均能耗每百公里低于12kwh瓤寺加。    产品方面退肚,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV侈,其续航里程(参配戌歇、图片麻画蛇、询价)可达300公里恍另,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型日沸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车缔,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车娠。此外刺把,北汽新能源代号规划代号为C30DB典竿纲、C33DB底、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型侠。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销妓,以便更好地与传统营销模式保持平衡侧嗽。现阶段肮,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店瞄皆赣,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展咕疵骡。    3.江淮    2015年销量柒赁:在新能源领域烫驹鼎,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车采,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力容坚,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆瞳。    未来规划懒咖扔:到2025年兄,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上溪,形成节能汽车哇淘、新能源汽车纶降荒、智能网联汽车共同发展的新格局藏。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型撂漂。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配挂、图片晨、询价)S2打造)肚然、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)幂耙徊、星锐EV三款纯电动车型痉玻离,基于瑞风S5打造的混合动力车型淬。    4.奇瑞    2015年产销量陶耙谭:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)鬼刷戒,销售7262辆办睫式。    未来规划檬傲艘:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车遁钵惜,同时目标年销量定为20万辆帮诽。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆祟缚斑。奇瑞未来将拥有插电式混合动力拴、纯电动咀亢、增程式电动车逝起敝、电动四驱的汽车鄙挝懈,种类涵盖乘用尉惟、商用和专用车领域煞。值得一提的是嘉百,2016年上半年肠轨缆,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV拓,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市兄时,这款车运用了诸多新技术奶,未来将会呈现给消费者不同的体验母。    5.广汽    2015年销量歇北:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆嘘酷汗。    未来规划厘菏抬:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型嘲,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市季菱检。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市塘喝,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市光。在未来香灸论,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型位奴。传祺还将推出一款A0EV电动车鲍陶,该车很有可能是一款小型的纯电动车筏。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模记矗。要完成这一目标煽耽,新车投放将成为关键僧色堂。未来基于插电式PHEV捶露浪、纯电动EV弦岛陇、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型埃丢戎。    6.上汽    2015年销量嗣喝:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆淡,较2014年产销增长3倍卜芯棠。其中荣威e550销售10711辆介踞解,占比接近96%该。    未来规划特捞:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车杏,包括荣威E950邪、新能源SUV憾碗舜、A级纯电动车碧坍谅、全新一代插电强混荣威E550等车型加肩,价格介于在10-25万之间无。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元停冻,投放30款以上全新产品肠,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势娩。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆陌啡,其中自主品牌实现20万辆崇曹。根据规划力,30款新能源产品中唱,纯电动汽车达13款罐捶,插电式混合动力产品有17款琳甭弄,其中也将包括商用车譬啥,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品箩。    上汽集团副总裁(参配逛、图片晃锣、询价)午未、乘用车公司总经理王晓秋曾表示悸:“我们把新能源放在第一位败,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求伞宋秸,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势瞥,到2025年困肝,新能源将成为未来动力的主流贰写。”    7.众泰    2015年销售壕伶鸽:众泰新能源销量为24574辆伞赖,同比增长143.6%盲昂。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量秤,而2018年将冲击50万辆目标恐。    未来规划逆:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV伎挨仙,2016年还将推出Z500纯电动版戌蠢、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车活温。众泰已经规划8款全新新能源汽车尸屑高,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车巳潦,包括四款微型纯电动车甘狭,分别为E200仑驶、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV陷窜巫、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级潮坷、A级呻刹脾、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车仙保苟。    8.长安    2015年销量推乐建:长安逸动(参配项才、图片哆挫丢、询价)EV销售1500辆狄。    未来规划苦妊:长安汽车发布2020新能源计划老砂艰,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上磐耸,至2025年推出34款车型梅详,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)璃凉缕。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆舍木,至2025年辅惜茎,新能源车累计销量突破200万辆诞啤饺。    9.吉利    2015年产量夏:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军此玫儒,占比35%泄。    未来规划穗任陆:吉利未来5年的新能源汽车规划狭魄绢,未来纯电动车朗彼没、混合油电车篮窜、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成篇。2020年将占吉利汽车总销量90%以上蹭算,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%杰谎矮,纯电动(EV)车型销量占比35%藏泵。将借助新能源车型布局宦,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值腻。    在纯电动汽车方面容,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蛊敦,到2020年沪盆惰,吉利FE平台的车辆将实现续航500km廓,百公里耗电11kwh的目标试躬,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料垒吗。在油电混合车型方面篡蜜,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市莽。在插电混动方面榷玲,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统禽,首款车型将在2017年上市辱祟监。    10.东风    2015年销量卞窍辑:东风风神E30销量511辆坞。    未来规划绒尼凉:2016年陡,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型擅:E302016款确词、A60EV标准版趟恍韦、A60EV尊享版鼎乏,确保2000辆瘫、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成布撕圭,其中E30L趟驳、A60EV车型各销售1000台以上到惫泪。    11.江铃    2015年销量睫:江铃E100销售5268辆胯。    未来规划难啦:江铃集团采取了混合动力车碱火、纯电动车两条产品规划路线屑。其中从,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%响,按照对行业的预计卧,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆绢稍恢。    在未来的产品规划中提,江铃E100车型升级产品即将上市磕,正在开发的代号为E200鞋蘑瘦、E160糜骡、E170纯电动轿车也将陆续上市棚。另悉盯,新上市的电动轿车相比老款产品滥,在续航里程罕沥、最高时速构拿村、智能化和舒适性方面将会有明显提升杠宿狭。此外江铃还将利用现有整车技术及平台蛾吗,引入混合动力技术灭奋祷,以解决有关法规合规问题敌差觅,此项目的前期费用为1.8亿元额。   二娶侈孪、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性翠硼。到2020年掂度偶,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆当俱娄,而整体销售目标为450辆垂韩睛。也就是说孺壤寡,到2020年般兴,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%订。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元驾,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品熄,到2020年力争达到60万辆的销量目标系。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆肛淡喇。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标乃裁甭,只是宣布伍亲按:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额亩。    4.东风集团    东风集团规划田庭媚,到2020年齿擂,其自主品牌累计销量目标为200万辆缆取。其中劣,新能源车销量目标为80万辆涎,占比高达40%抒镁庙。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业噬千,到“十三五”末魄绵滇,其新能源车型数量将扩展至十余款譬泞苇,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现械。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标捍,其中提及2020年年产销要达到50万辆灵。    7.奇瑞    2015年8月表示乾,将投资数百亿元脯叔台,到2020年实现销量目标70万辆逻筏醋,其中新能源车将达20万辆蓟稿淘,占比28.6%袱普。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊虚啥。吉利宣称汾白杉,今后将纯电动翱拇毁、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举敛,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%事。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标慈侮,其新能源汽车销量将达到108万辆钉敖。这是一个相当高的数量鲤成浩,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成铃朽。而且镰泡姐,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业傲价硅。 责编背李:杨杰" "   据外媒报道羞巨日,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷架弟,这可能导致气囊在撞击时无法打开恭陕,或没有事故发生时意外打开我牛垃。    本田仙、菲亚特-克莱斯特绅缆华、梅德赛斯-奔驰疚、大众凯壕天、马自达揣墒额、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响犁。    全球汽车市场中裤船,气囊召回已屡见不鲜会。其中傅,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象费滤。横跨2013至2016年勉,均能看到高田气囊召回计划频频曝出蛾坊汇。    正在高田气囊焦头烂额的时候拜炬屠,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力哨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道奥,近期祈腻,德国知名汽车零部件制造商大陆集团彩程,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划兴,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患嘲,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回疾撂,涉及500万辆车庙恫赁。    大陆集团将于近期启动召回计划恫形赋,并继续对旗下产品进行核查项迷魄,以彻底消除安全气囊传感器隐患棺。    本田表示郸敖,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车揣榷湃,替换存在缺陷的大陆系统控制单元烽艰。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔疚戈桔,83次现场报告挨娄,和2例致伤事件故。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认殿浮。    本田告知经销商救夏揪,目前需更换的部件短缺啡,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单杉伶驰,今年秋季之前恐无法完成全部更换同澜。    同样别伺,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车惦,包括2009款道奇酷威凰浩,2008-2009款道奇凯领搐行橇、克莱斯勒Town and Country纶斯坝,以及合作研发的2009款大众Routan观钩。    该公司报告显示仓袖,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件倡茧。    大陆集团表示鳞,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司搓骇衡。    马自达已回应召回并介入调查牧舍,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目季。其他汽车制造商目前没有进行回应彪。 责编馆:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后波泰渭,大量车流涌上高速公路颂黄姆,然而耸,当车辆长龙逐渐稀松赌,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来睬倘风。记者在湖南境内的长益高速公路上看到弊,在临时徒苹校靠点和服务区汐孪,各种垃圾成堆赖。春节期间这里60多公里高速路段荣,日均清理的垃圾竟然超过20吨某雹。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蝎搓,是进出长沙的西大门妥,今年春运期间欺兑瞧,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”茅赦,24小时高峰断面车流量达到12万辆耪疼骇。长益高速养护工杨秋强告诉记者敌称,春运高峰时换烯,饮料瓶子记阜、纸巾溉此、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢躺,稍有堵车路面便是一片狼藉亥镜类。高速公路上垃圾成堆的现象佬,折射出人们在物质财富丰富的同时簧柏庐,文明素养还有待提高么继绷。    长益高速养护清障中心主任陈创说村鞍踏,为备战春运烈拧混,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上薯疽飞,临时增加了10位养护工参与保洁工作闲蓖缅。即便如此炽迟,每位养护工还是需要加班加点寡,平均每天出勤3趟叹,工作12小时贫,收捡超过500公斤的垃圾淳剩。然而啪,要恢复到平时的卫生状况图敞、环境状况棠苦,还需要半个月枫贝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患黄,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定惜乌涉,乘车人不得向车外抛洒物品袄胎护,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为枷驮顷。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋俄墩,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里些刷,做到环保衅、安全出行容。 责编椒冉:杨杰" "  在过去的2015年姬啃雄,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆府痢,同比增长5.2%午,再度刷新2014年创下的年度销量纪录懈杀逞。其中在昂科威和SRX等车型的推动下寝,通用SUV产品的零售销量同比激增144%痞弛糖。上汽通用汽车总经理王永清表示斑巳,未来几年将在SUV细分市场发力潭。网通社梳理通用新车计划喀尚晌,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型警。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型贸不距,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV揪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表摆抄蜗:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌垃:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌瓣巫弗,雪佛兰将在2020年内推出20款新车副,以实现这一销量目标就累。进入2016年厕,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段掇。王永清表示惦阂:“在2016年年底之前瞬剐,雪佛兰将在中国市场推出7款新车歌,覆盖中级车悔辩、中高级车饲搽杜、SUV等细分市场烧。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban囤。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型埠耿虚。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban胺苇。新车拥有5.7米的车身长度褐呵层, 满足普通家庭对于车内空间的需求舵。现阶段国内全尺寸SUV市场火热膛亲恭,但多以豪华品牌车型居多辩旗唐,例如奔驰GLS叔吼甩、雷克萨斯LX等叙,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争廊借。   别克品牌楞没昂:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕卧,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划卜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型盼线。”其中包括一款全新紧凑SUV车型美炭实。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市娄,但除了已在国内上市的昂科威外吝圣,其他6款均有望登陆中国市场妇卉。   新车介于昂科拉和昂科威之间废埠,定位紧凑SUV锑滔,并将基于通用最新D2XX平台打造而成毖即。在外观方面有望以Envision概念车为模板蒋互,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计面稿。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机蒂便,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机潦牌教。   凯迪拉克品牌镜:全新小型粱昆颧、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌驾,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划毖澈旦。未来品牌将在华推出多款产品弛,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型娟喜冲,形成十二大车系肌谴,覆盖SUV绊辩、轿车狗苔锌、敞篷车等各个细分市场杯贬。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一开邓。除凯雷德和XT5外肚剧绵,凯迪拉克还将推出3款新产品淬晌琉,分别为小型淬仕步、紧凑蕉些久、中大型SUV首膘。这些新车未来均有望在华国产僻。   2014年奴,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示董蟹考,公司将采用新的命名方案疮,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场巳闯。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品两腔,“XT+数字”命名SUV车型镣感。目前通用已经注册了XT2痹桐、XT3惟欧、XT4剩、XT5湘探编、XT6容、XT7和XT8商标捞猴。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5蓬掳,未来品牌全新小型SUV梅膝箔、紧凑SUV和中型SUV辣蓟讥,有望依次命名XT2薄牌稍、XT4和XT6疮凸继。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签不钡:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编亩乖些:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时将惯,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求剿甜位。近日盎,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹啥痢,结果评选出了十大最安全的SUV车型瓣贬,上榜车型虽然只针对美国地区紊绅吗,但对日渐升温的中国SUV市场而言颗,也有着一定的指导意义端,所以拿来同大家分享递洛。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试崩矫,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级茅硅滦。此外钩察旦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级传夺赊。作为讴歌第三代车型眠舰媚,讴歌MDX为七座车型了脱呛,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款舌胯疲,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)誓淳。   讴歌RDX   看完大哥MDX形,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱碗劫。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号凉寝,根据IIHS和NHTSA评估结果中醛驴烂,它获得了与兄弟MDX同样的好评相宿父,通过一系列碰撞测试后布毕匆,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列贫厢。 作为五座版本车型肮努扦,RDX的全轮驱动系统是可选的挽腑,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统突冈。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证酬泻佳,在正面碰撞预防系统中顽辈婪,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩佩景。 2016年CR-V的零售价为23745美元悔庙烯,为五座版车型啥。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一疽亨,也许有着很多原因娥撑桔,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮饶把侧。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级法,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色和。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元痹缄斧,并配有3.5升V6发动机作为标准配置椿。目前可最多容纳八名成年乘客拆,并拥有四轮驱动的选装配置毛惶涟。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者籍,现代途胜的最终结果也非常理想憋恃叫,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级欢兰迹,同时也配备了儿童安全座椅的设施埃窘顺。 在美国临辩农,现代途胜的零售价格为22700美元鸡挤,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间糖请,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择痪届贪。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳监颓,作为奥迪Q5的主要竞争对手丸,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV舵绍。同时蛔年,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置菱香嫩。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元繁勺,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本铆溉。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级熊附啡。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元鸵瘸,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显叹,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性签看。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置锨谰衡。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩朗砍,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价藩瑰。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元墙。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用何爸。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看双鼓。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价律。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元次箱。与同样上榜的雷克萨斯NX一般粹,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式蕉萄腹,而且日后还会配备混合动力系统亩书劫。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词观魄踞,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头炉灵,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中惟陷抖,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级臼妨。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元驼瓢枪,提供前驱与四驱两种驱动形式维。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么甭,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下虎借鹅,IIHS究竟是什么倪?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准羡拒。方法是广钦敌,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶女通,然后测量车顶凹陷程度尝。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸捂莫,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时酶媳,评价为“A(Acceptable标半喂:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时替暮徊,评价为“M(Marginal催骚:允许范围最底线)”;不到2.5倍时晒,评价为“P(Poor薄:差)”亨。 责编溯降侠:杨杰" "  写在前面科:   汽车安全只有四个字稠撵,但仅靠几篇文章是很难说透的攀沙挤。为此府擅乾,从今天开始枢嚷,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题惕晌,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读悉现,以期让广大读者在潜移默化中躬哎,逐步形成科学捆陌乌、合理的汽车安全观控磷。   在过去一百多年中碴理,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展痊撅沥,汽车的安全性也得到了长足进步羌。但令人困惑的是城汹率,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动沟棱畅、被动安全配置肯,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少伎。谈到这有人可能会问捅角,我们的汽车真的是越来越安全么芭?   要回答这个问题负策凰,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来绦,同近几年出产的新车来一场面对面的较量袄那。而在几年前浆实亮,很能来事儿的美国人确实这么干过裂常,废话不多说呸朽,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果彼贤。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生渺珊,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会擂凛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试尽赎拿。而在2009年徒厕,为了庆祝成立五十周年溯,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试猫,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞廉婆。   迈锐宝这款车大家都不陌生璃句,2009款的轴距不到2.8米屏提枫,整体长度约4.8米罕,整备质量约1.5吨圈恕,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大迫。   而相比之下凌蚂,1959款Bel Air绝对算是个大块头武悉纫,轴距刚刚达到3米爆泻辅,整体长度则达到了5.4米懊檄鹊,比当今加长版的宝马7系还要长骗绦钱,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成惜,整备质量达到近1.7吨侨脑喊。   1959款Bel Air诞生时冉,正值肌肉车哦痉磷、长尾翼在美国市场风靡之际那录陕,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风撅陋,方方正正的线条也颇有硬派气息奋彻处。   相比之下挽,有着当代流线型设计的迈锐宝木郡娟,更像是个脾气温顺的小伙子士碱顷,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞吓怀亭,貌似很难占到便宜溪嘲。这台Bel Air虽然年代久远诚,但车况仍然良好部惮,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转仓,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外态申,保存依然完好蒂。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞童抖贩,而是小范围重叠的对撞健彩犁。面对着气派锋茂、硬朗的Bel Air良,和明显小一大圈的迈锐宝胳,如果有人逼着你做试验品妒盾唬,必须挑一辆车进行碰撞时露猴,你会选哪一辆呢实迹绘?   不卖关子了供瞎,来看看碰撞后的结果违鞍融:   看到这些图片前汐,想必很多人和我一样夕,已经猜到了结果募,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象溯科斗。   面对承受了相等冲击力的Bel Air跋的慕,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构爽蹈,它长长的车头像塑料壳一样脆弱晨,乘员舱的结构已经不是变形勉柏,而是完全崩溃焊僵。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落罕腺阂,紧接着破裂成无数的玻璃碎片佛薯沟。   由于没有装备安全气囊与安全带备,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘涛甘碗,如果坐在里面的是个真人唤,最后的结果只能说九死一生吩。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是咎:各方面表现均为Poor(糟糕)倪华虱。   再看看迈锐宝的情况巨洽沧,虽然车头破损明显奔,但碰撞后乘员舱结构基本完整龟,气囊正常弹出微绞。前风挡虽然严重破裂葱律挫,但并未脱离框架卵烘侈,且没有溅出碎片勿泌。   如果这里坐的是真人骇,虽然难免受到一定程度的损伤握,但应该不会危机性命纽乏材。幸运的话檬,或许还能走下来查看对面乘客的情况涵。看完这场特殊的碰撞测试故露,我想起了很多人都存在的一种误解骇揽忌:车子越重越耐撞采汾、越安全滇懦太。相信看完本文之后乓确,大家对于这方面的认知应该会有所转变稿公闪。   最后说两句侣:   汽车经过一百多年的发展演变滔,和几十年前的老旧车型相比竞,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化棠。除了车身结构更加坚固踩、车内配置更加丰富外齐,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色诲桨。   不过汀,汽车安全性这个话题非常复杂贝烦曝,仅从任何一个角度去判断都是片面的酞亭码,而本文介绍的这场新休釜、老车型对撞也只能说明一方面的问题筷。谈这个话题不能着急戌咯,未来一段时间使缅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读馅,我们将来慢慢聊劳输、细细聊巢佃。     责编欧:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”敞排。当大环境的水温不断降低时掳涉,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓勾。而2015年信玻,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河寐粒。   2014年8月推郡,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告绿晴,平行进口车经销商不再受备案制度限制千,正式“登堂入室”沥曹。   换言之刮师叔,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式凯芹特,从2014年8月开始正式“合法化”沁伞踌,从“地下”运作转为“地上”发展侠牟购。然而鹊激袖,“合法化”之后的一年又4个月里疤唉渡,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地缸,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等甭扁富。   2015年2月阜喝安,平行进口车在上海自贸区开卖槽,短短不到半年时间里坤拒,深圳堪诉、天津变、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作采冉,此后侥,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大慰千十,截至目前为止摔,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家枫,其中上海28家蹲,广州14家违缎,天津35家吃,福建18家炮。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司兔鼓、上海百联汽车贸易有限公司郸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业茸。   从普通经销商层面来看啼诽头,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》死,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蹿,规定从2016年1月1日起蜜,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求苫、放宽平行进口汽车数量限制沫沪、简化工厂检查要求三大举措睦通。   以上举动呈,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈蚀,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场旗。   以3C认证改革这一利好消息为例劣申墒,平行进口车销售前的中间环节得以减少莫,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元朝,如此一来乾次,平行进口车价格将进一步降低砍。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策啼钎,平行进口车市场相对于中规进口车而言烈,还有更大的市场空间等待挖掘氰地,而且随着国家对于数量限制的开放惦酱鹃,平行进口车的成本降低了30%茨。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示橙罢,随着政策推进谢宏,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度壤降妓。   一位自贸区平行进口商表示疯:“最保守估计守寿幕,明年通过上核睿口岸送,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆棱邢较。”   但是嘶,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后缅,却隐藏着一个残酷的数据图狗煌。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露嘶评,尽管相比2013年几新,2014年平行进口车的进口量有所加大纤杜宿,在12万辆左右棘缆危,但报关数量却反而出现了下滑敢。   他进一步解释这一现象范糜汹,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态肖强,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关虽恍。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多耍扦楞,再加上2015年经济大环境的持续下行噬,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右寞警冲。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是磕,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩孙此传。”   那么我们不禁要问疼赫,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态哺? ▌大环境转冷褂俏挖,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆龚下砷,同比增速9.3%棋茬毙,相较2014年批发增速13%稍有降低饲登。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下橡荤甫,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征镀俏。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块路的搭,平行进口车市场也无法做到独善其身瘁匿。在崔东树看来犯,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度狭蚂,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争割圣,使得消费者能够购买到质量更好题退愧、价格更优产品算厘。   而从更高层面来看岗杯患,滚雷进口车创始人陈鸿认为秤颅,通过开放平行进口车井耸,鼓励竞争娃、打破垄断适,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向寸秒。   简言之第浇孙,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”康吭静。当大环境的水温不断降低时尝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓灭肃。   尽管利好政策正在相继出台头,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说戏,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题料,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变捶。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响箔献,平行进口车供应渠道的变窄嫡强、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等楼厘荒,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少圭锤。”在姜建清看来膊共唐,进口车受各种外来因素的影响羌惰,市场层面逐渐变冷藩物。   货源紧俏而且有局限性老。从平行进口汽车的来源来看寺覆,相关资料显示外,2015年已经售出的平行进口车来源中帝,美国及加拿大占55%破,中东占40%伦,欧洲占5%册上。   各种法规政策阻碍销售渠道痕街。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定虽:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆捐。”换言之绣完邓,禁止进口车在中国市场“二次销售”褂钱敬。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记七娘狡,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”枢谜景,无法进行销售昧检。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为腹案,国外汽车厂商也自然不会坐视不理幂。早在2014年品卿锤,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为复。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示朵,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址溪挥顽,以此审查购买专属市场车型的买家看,并且对现金付款设置障碍拌笑。   除了堵截平行进口车市场的源头县磊,汽车厂商还在排量上下功夫卵对,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息眠蛋。这样一来藐祷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万范郸锑。   ▌售后体系沙航夺、监管流程亟待完善   此外趁材咐,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑颧壳雇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决滥绰。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例惟矩呵,这款车主要来自于中东店菱、北美痛仓吕、加拿大和墨西哥地区赶极。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元泄夹。而带有M配件的墨西哥举栓恭、加拿大版本价格更是高达90万元以上参。反观宝马配置腔淘边、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版躺捂绦,指导价为95.8万元撤,终端价格大约在86.8万元左右貉。相较而言馁,尺寸更大闯攫曹、调校更出色的国外版具有一定的价格优势版岔。   不过有一点值得注意喂桃辜,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养懒普。但是质保是需要额外购买的趟净。如果单单购买地盘洪姆、发动机洛念邓、变速箱“三大件”的质保兜,价格为7,500元(3年/6万公里)嚏,如果是整车质保阮,价格为15,000元(3年/6万公里)幻。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势汲懈我。   专家提醒如惯芍,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度守,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段夺悼驳,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑焊,政策体系及监管流程也亟待完善贡辈。无疑褪勾访,从起步到成熟需要一个过程城菲去,而这一切都需要时间来磨合羡、完善乔。   当然嚼畏鸽,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了逗,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务促,并对每一辆平行进口车都提供单独认证恳宛。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用瞬睬散。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局马嗅,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强淳。”姜建清进一步透露蛔缉。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业创乃苦,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示纺读,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异许脊糖,在车型上不会有太大矛盾兴芦韧。查看永达豪车中心的网站页面不难发现吼黄,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车恢抒,也囊括了林肯MKT拴俱股、奔驰GL500骑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型翠。   业内人士表示席唱,对于类似于上海永达汽车集团有限公司洽、上海百联汽车贸易有限公司渺、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说券踌兢,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分郴,是在和厂商睬、经销商进行谈判时的一个重要筹码商,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制氓肯。   但是不可否认的是仍沙,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比幸,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势同街,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商肪醒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言托:“无论在工商总局还是商务部等相关部门恐,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台弗淡赣。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响鞭辫僻。平行进口车副会长姜建清甚至预测空娶:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上钮妹。”也就是说链,洗牌在所难免戚寡棺。   对于平行进口车市场接下来的发展精怕湿,张志勇认为穗,适应相关机构的介入溺翠、铺设渠道等都需要花费大量的时间戊,一个市场的成熟不是一蹴而就的首,而是需要等待青辫横。   而姜建清的观点是乒坡:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年狡挪椭。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景侩纳标,“市场是有的肪黄,如何创新是平行进口商面临的课题领杉。”   版权声明秀赤:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件憨肌,禁止任何形式的转载或改编哆鹊,如有任何侵权行为灯,侵权者将承担相应的法律责任! 责编酬退:杨杰" "   现如今勘谜,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情灰,不管是豪车阀仓惨、跑车还是SUV又或者是MPV钢,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型芜接棚。除了经济实惠之外剑疙纬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事阶卞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事木富?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋畔鞭钵。    PS被:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车履,是经过鉴定之后无火烧糜歉闭、泡水潘继厘、重大事故棚,且外观完成无需喷漆的二手车辱揉谈。   一棵齿湾、换油    1诲胆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油掸,主要作用是对发动机起到润滑减磨堡揽爆、辅助冷却降温罢钠、密封防漏察、防锈防蚀辖陆、减震缓冲等作用冷容申。发动机是汽车的心脏冷沽夏,许多金属部件之间相互摩擦运动班寸侨,这些部件运动速度快埔态防、环境差蓝撤,工作温度可达400°C至600°C头。在这样恶劣的工况下面乌,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损矢侵锹,延长使用寿命琳龄沸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔虾敬,以确保油路通畅酶,不被杂质阻塞隘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)还热彻。合成油中又分为冻羔俏:全合成及半合成宽捞。全合成机油是最高等级的操伤羡。车友们在选择机油种类时臼,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择焦帝蘑。    2嘘扔、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质腐,使用在采用液压制动系统的车辆中仟淋。是制动系统制动不可缺少的部分仇,而在制动系统之中换,它是作为一个力传递的介质句详环,因为液体是不能被压缩的惮,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中牟。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效玻突邪,会对我们的安全带来隐患灯。    3纶翟甭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品背监,起到润滑延长传动装置寿命的作用闲,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果妇甸,在严苛操作条件下减少油品损失鞠。根据变速箱结构的不同豆艾款,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油冕荆。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求侣井,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型钎陀揉,其扭矩裳必枯、重量羞、转速问、结构等都会不同甸渤,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油泪雷妊。而不同的变速箱油豆任,正是影响换挡品质的原因之一汕套任。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油法郴,特别是打算卖掉的车胎信,所以二手车的变速箱油应该及早更换胺眯狡。   二俊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花坑鸿晌,以点燃可燃混合气体的部件毯熬坏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量臂峰。尤其是中心电极达到更高的温度时肌前,被酸化消耗掉尼面。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的侧窝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下钳详己,可以先拆出火花塞进行检查奥禄赐,看是否需要更换举掂袭。   三存玩凹、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分星,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进贸、排气时间的准确凹蚕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁┓呵选,传动精确抚哇,自身变化量小而且易于补偿矫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短帮怯犁,因此要定期更换皮带情阮。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换匙。就算你车上备有正时皮带蚂叔,一旦发生其断裂且,自己也无法更换虏。因此眯瓤傅,当总行驶路程到达8万时搓萄,建议考虑更换之厩颇。正时皮带在水箱风扇的后面俩乒沦。    随着汽车制造工艺的不断进步查箱火,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代铂篱,与传统的皮带驱动相比浦,链条驱动方式的传动可靠梅襄、耐久性好并且还可节省空间蜜,并且终身免维护旱,这就使其与发动机同寿命枷捣杭,不但安全淑、可靠性得到了一定提升穆,还将引擎的使用抖查箔、维护成本降低了不少隶淌稿,可谓一举两得驰午。   四械合兽、查看蓄电池    车辆的电瓶担蛾,又称为蓄电池翘,是一个将化学能转化成电能的设备夏豌。它的作用是供给发动机用电讽晚湘,当车辆准备发动时疲,蓄电池会放电给起动机提供电力吾甩雄,并由起动机带动飞轮畦窝痢、曲轴转动芥愧,从而发动车辆绍解。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类耐庙。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池孺井柔。    买回二手车之后信辛抱,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态梗逝。在启动引擎的时候屯,如发现声音转弱或是灯光昏暗阶,基本可以断定电池需要更换茫。事实上膝憋,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了退臼,所以更换一个也是非常必要的娜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右巷,与铅酸蓄电池相当窍喉。   五钨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车勒,防止吸入对身体有害的污染物讼。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置厢。活塞式机械(内燃机蔡恳、往复压缩机等)工作时肝庐,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损筐观楼,所以必须装有空气滤清器椒颅肝。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短啊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器色,会使发动机进气不足缚,使燃油燃烧不完全奥购,导致发动机工作不稳定匆,动力下降叛骨、耗油量增加的现象发生酷嗣箍。    一般停放较旧的二手车伎阑,空气滤清器很久都没有更换贬睬,建议查看实际情况之后酌情予以更换撩慌。   六伍巾、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内盘讲队,进行车内除味消毒必不可少的程序卷。除了常见的清洗除尘拉陆斑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瘁柒萄。细节上注意车身内部吕缉,包括座椅悉等耙,车体面板困祷,玻璃等切不可忘记桑,擦拭完毕需摇起车窗勉,让汽车通风一段时间裴惜禾,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品看炭,增加除臭效果娩。   小结挺:    对于二手车的整备是一门细致活儿礁牛。建议车主勤观察弯艇、勤保养铰,车子嘛“三分修肪摊梦,七分养父公呜,好好对待爱车岁叉辖,爱车也会好好的对待你缅陕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车柿啸,欢迎扫描优艾卡二维码膝,如有汽车问题需要咨询寄赴,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您耗。 责编为称稳:杨杰" "  近日歉丹泉,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵幂署,新能源汽车产业链骗补将受到严查啃渭邓,并且随着新能源汽车补贴的爬坡簧,未来补贴越来越少司,甚至将取消补贴谦抖屡,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展姥嘘?让新能源汽车开倒车呢摩效副? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计藐平,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆番品届,同比增长3.3倍;累计销售331092辆香,同比增长3.4倍汰赐府。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆遁赦,同比分别增长4.2倍和4.5倍判翔全。   截至2015年底素逗巾,我国新能源汽车累计产销近50万辆捍。数字庞大的背后唯,甚至可能有假仇痞,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高桔沃。即使新能源汽车销量有那么高同,但是国内的新能源汽车也是品质较低翠,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型猴。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看诉输,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200舵、E150EV霖赌、力帆620EV沙、长安逸动EV窘、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车豪。   可见偶为罚,中国的电动新能源车依然以低端车型为主品攻挨,可是这些低端车型补贴前的售价并不低杯,而同级的传统能源汽车却便宜了很多论。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看罐,补贴后的价格为14.99万元颂同唱,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元倪陪劫,即使补贴后的价格漂梢,相对传统能源汽车依然贵了径诚。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下裁羡,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车鸡苇搬,因为目前的油价维持相对较低的情况下陵颠,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车结,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外戳。   此外贬廓,从纯电动车的续航里程来看现,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外吞变,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里乾,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20邻、北汽EV160碉丝被、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里顿小。   未来淬,随着补贴政策的退坡胖杀坞,在2016年的补贴则是圭里,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h菱撅。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万瘸但。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少羚,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱铺。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便猛非,续航里程不长等不足钦,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后窍,续航里程还会进一步减弱骗。   更重要的是枷孙铆,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主呈戊秒,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间门眯荆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蔚刺,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高纷,两者的循环寿命相当身。   如今隘,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录冯拓,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池醚米,该电池重量更轻灵碴溺,续航里程更长嗣,但是耐高温能力差胳画叭,安全性相对较差一些韩诉髓。   随着补贴的减少梨惧,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴尘侮上,迫使厂家采用续航里程更长的电池喘,而三元锂电池可能成为首涯亍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧坤戌淋,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况媒撅巧。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级官括,目前各大传统能源汽车生产电动汽车菩蛙,根本目的是为了补贴而不是卖车薄。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪丹凭罕,2015年上半年的净利润4.66亿元稿谦哀,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元涎,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%凸括。   据统计拘,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元委,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元淬铂褂,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元堪操龄。此外剔适,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入蹬劣愧。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级瞄摩患?恐怕很难鹿氰,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车镁坦氯,除了腾势电动汽车现,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成淡令实,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上图扛,如果政府的补贴很快取消萍管,这些车型在市场上将缺乏竞争力劝。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力使,不仅是给车企补贴搂,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴疮仙料,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消核,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争盘迁,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大墟娥踢,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱谱本。   其实滔阮幻,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉行挽、还容易滋生腐败恐撕,与其直接补贴给汽车企业叙酱,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法肆。在美国狡盆,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分诺。政府不需要出钱伐,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金醛,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车锰队蹦。在德国和法国提高补贴的门槛感筏俩,提高续驶里程数标准抠善垮,从而推动真正的电池技术研发悍惫彼。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴寺吕嫡,补贴在用户端断,以提高此类汽车的销量锤淮辉,刺激车企转型然。   新能源汽车骗补一事兜馁,政府应该考虑补贴的办法改进莫,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴赴奥。随着2020年以后补贴政策将退出虏错芦,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长传竞、充电设备还是不够方便等擞,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业谐,将被淘汰和洗牌日烤。 责编陇:杨杰" "   现如今女奴扰,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情撩,不管是豪车喷烷台、跑车还是SUV又或者是MPV很,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型了乐劫。除了经济实惠之外尽推,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事谐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事毒实想?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋兜纹。    PS歉戚:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车嚼负芯,是经过鉴定之后无火烧陡氏、泡水扑什、重大事故诉虚,且外观完成无需喷漆的二手车啊改猫。   一疙、换油    1沫饯汐、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油伴疾,主要作用是对发动机起到润滑减磨皆、辅助冷却降温绢我、密封防漏擞、防锈防蚀呈、减震缓冲等作用测谈。发动机是汽车的心脏彼绵,许多金属部件之间相互摩擦运动郸,这些部件运动速度快谎、环境差哩梦,工作温度可达400°C至600°C脓贯侠。在这样恶劣的工况下面修,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损四矾,延长使用寿命蠕敛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔时,以确保油路通畅拍粱踢,不被杂质阻塞讽夸挽。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)陵。合成油中又分为嫁寒:全合成及半合成躲。全合成机油是最高等级的萎。车友们在选择机油种类时亭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择陀檀。    2背、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质阂方侮,使用在采用液压制动系统的车辆中苦江。是制动系统制动不可缺少的部分擂,而在制动系统之中浑稳黎,它是作为一个力传递的介质悍匿龄,因为液体是不能被压缩的巳痊曹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中剑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效日提,会对我们的安全带来隐患绅。    3阿集、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品窖,起到润滑延长传动装置寿命的作用肃,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果耸悔,在严苛操作条件下减少油品损失寥突。根据变速箱结构的不同炉,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油疮达瘁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蔬,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型定汲缎,其扭矩弄扯衬、重量蓉、转速韶盗、结构等都会不同嵌畏片,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油纺喜白。而不同的变速箱油吧狸伟,正是影响换挡品质的原因之一镭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油隆,特别是打算卖掉的车凌法邦,所以二手车的变速箱油应该及早更换读。   二露、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花遂滤饥,以点燃可燃混合气体的部件骡课烦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量把。尤其是中心电极达到更高的温度时鲁兑,被酸化消耗掉拖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的氏惯钮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下疥绦涧,可以先拆出火花塞进行检查埂掣,看是否需要更换栏。   三嗡廊惹、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分武斤屠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进栖、排气时间的准确齐寸力。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩苯濉,传动精确晒男蚂,自身变化量小而且易于补偿骸沤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短驴潞畴,因此要定期更换皮带冯虱炯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换匠乱催。就算你车上备有正时皮带暗瓷淀,一旦发生其断裂科屉欧,自己也无法更换淡狭。因此踏,当总行驶路程到达8万时试取,建议考虑更换之惯。正时皮带在水箱风扇的后面夕。    随着汽车制造工艺的不断进步甩伐恳,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代貉丸,与传统的皮带驱动相比领,链条驱动方式的传动可靠嘿输轻、耐久性好并且还可节省空间咸熬哎,并且终身免维护鞍,这就使其与发动机同寿命霞谢必,不但安全毒具、可靠性得到了一定提升木,还将引擎的使用齐搭懈、维护成本降低了不少龄颇悔,可谓一举两得谭邓。   四沁、查看蓄电池    车辆的电瓶取,又称为蓄电池厘,是一个将化学能转化成电能的设备墩酚。它的作用是供给发动机用电尽年事,当车辆准备发动时耐,蓄电池会放电给起动机提供电力课拟顺,并由起动机带动飞轮沤赊、曲轴转动坑,从而发动车辆歼绒乖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类肩菇。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池棱眠交。    买回二手车之后辜陕沫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态体帅取。在启动引擎的时候靛,如发现声音转弱或是灯光昏暗逞衫,基本可以断定电池需要更换寸。事实上寞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了抹,所以更换一个也是非常必要的段。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右衰献,与铅酸蓄电池相当潍纹绢。   五帆撬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车溯捎兰,防止吸入对身体有害的污染物尼含币。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置棺交丝。活塞式机械(内燃机量汇搐、往复压缩机等)工作时侮普革,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损侯伟哀,所以必须装有空气滤清器技。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短祈慈醚。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器宽,会使发动机进气不足阶呸捂,使燃油燃烧不完全抛,导致发动机工作不稳定敞湾就,动力下降风浩淡、耗油量增加的现象发生涪。    一般停放较旧的二手车檬搬,空气滤清器很久都没有更换餐镣叼,建议查看实际情况之后酌情予以更换快灯拢。   六残、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内癌播搜,进行车内除味消毒必不可少的程序汹本沪。除了常见的清洗除尘煞拼惕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外涛。细节上注意车身内部节绥,包括座椅艇稀厕,车体面板娄膊娠,玻璃等切不可忘记邯谅嘲,擦拭完毕需摇起车窗讳,让汽车通风一段时间搔炔,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品啼,增加除臭效果泡添承。   小结都:    对于二手车的整备是一门细致活儿筹良喘。建议车主勤观察的酣、勤保养膊谢赊,车子嘛“三分修轰,七分养瓣粒,好好对待爱车褪,爱车也会好好的对待你廓般。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车兼,欢迎扫描优艾卡二维码牢鸡,如有汽车问题需要咨询钦瓷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您秸疏。 责编佳蛾:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患坤秋敌,在2015年召回超过253万辆车诬天搪,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回钎畴狗。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总藩,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回械漓,据统计此次共有700多万辆车受到影响罚旱,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆刹。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表蛇:网通社 Internet Info Agency   预警掏接:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警哼霖钮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表崔闹坟:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题廷,燃油箱填料管涂层存在缺陷痢菊茧,导致燃油泄漏最终起火腹兴捶。从而造成进一步对乘客的伤害勃必,存在安全隐患糠孰林。   预警势:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警缎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表款:网通社 Internet Info Agency   据了解祟捎耽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障怕梧。发动机虽归邢、底盘挡槐乾、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分吨祈课,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用彼亢,例如电子燃油喷射系统械股、制动防抱死控制翻功寇、防滑控制须、牵引力控制锌、电子控制悬架瞳、电子控制自动变速器婆、电子动力转向等副,若电子控制系统存在故障粒,可导致汽车失控揣。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表讽:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题慰,制动踏板主螺母随着时间的推移拍,会造成螺母松动的危险受恰,这将导致汽车失去制动作用疆统,造成刹车失灵度前段。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施创火,使问题得到解决啼。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表尸:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题旅谭拷,特别是在持续炎热和潮湿的条件下鄙捕扫,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷弊硕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂徐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员拷纫,进一步导致对乘客的伤害力匿,存在安全隐患扇素。根据newsmax报道的信息哥肚,目前至少10人死亡帛,其中包括九名在美国萌四。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表伦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题矾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷挛警烙,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂袄伸垦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员目,进一步导致对乘客的伤害缓介,存在安全隐患乔岭。目前已经在全球造成了10人死亡泞揩,在美国造成超过100人受伤妙筒。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签劫挝:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编聘:杨杰" "  1月17日焊,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放箔夹。此届盛典共有主流媒体人团掇莱、汽车厂商焦、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程陆稹,共同狂欢非。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻办。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起杭蓄,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛龄杏,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛素。作为中国顶级足球联赛赞助商劫策旧,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛沛辩。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟末,再次挥洒汗水嚼顽,为争夺冠军全力以赴退刚斧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办赊,长安福特冠名赞助街峨挥。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐锻慑型,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座吞滑赖,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军芳。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓炊:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得隋凤,助攻王由动力中国齐宇获得篇输,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得登。   倍耐力冠名精英球队藐,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际嫡廷。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕纪,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演痉陌,博得了场下阵阵掌声喝彩罗。与此同时闷,倍耐力正式宣布将冠名精英球队凤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事季护。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求查孰,在2014年度颁奖盛典中惟,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺轮墩。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动论航笔,点燃了现场的高潮乾熟缕。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real睦浩表,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心堵彩、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺倪彪琳。   众多演艺嘉宾同嘛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台咎。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟评捷,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众括登熟。中国内地创作型歌手闷句瑰、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场毖。时尚座驾乐队缺舱写、快车道FM乐队哩阀敞、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众擅东。   至此缆,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕骚斧诲。自2011年起购啦,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”纷氰、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛施辑瓶,五年的联赛时光团,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起芭使窜,以球会友拱,提升了球技撬四硕,锻炼了身体枢轮且,也收获了更多运动的快乐盾。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织免嚏。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕逗娃券,敬请期待竿。 责编充诽涪:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”跋踢就。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告卑,从2016年1月1日起熔部,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求拇雌、放宽平行进口汽车数量限制泪雄、简化工厂检查要求等三大举措氖琶寝,以便促进汽车平行进口贸易发展魂武。   公告称侈痕的,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业念贪,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下痴堂匡,CCC认证申请时秒休刻,可放宽提供原厂授权文件的相关要求晤。在认证过程中齐,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”送、召回能力和体系的检查工作贺。   出于保护知识产权和市场份额需要茨枚唤,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证情淌,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度俏,又必须获得原厂授权才能拿到认证韦幸。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权词膏,简化了程序镣封,大大节省企业成本聪。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示戎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》葱疤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业漂吝峦,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下考吵鸽,可取消非量产车认证模式数量要求持。另外家,《公告》提到溜,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所闲姓骏,并可视情况对其进行3C认证工厂检查烤。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出炼伺,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望毫面。“目前全世界汽车品牌近500个唇庙,进入中国市场的仅40多个雇抗,而通过平行渠道进口的量相对较少宛洼邦。其很大原因和此前的政策环境有关箔。现政一旦实施晃亲嘛,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展糯。” 某平行进口车企管理人士表示喘抡。 责编烘:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车醇,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元破勾。近日燃勘就,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案涤夸,将嫌疑人宗某抓获将面才,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留巫。   宗某称拭莎,他很喜欢汽车庇晾唯,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店狮啦,去的次数多了把羡坛,就认识了经营汽车装饰店的陈先生窗撵凌。   在一次聊天时嗅,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车船闭,倒手后可以挣钱丘柑书,只是他最近手头紧没周转资金竞即峰,机会丢了很可惜畅澳焕。陈先生听完后很感兴趣咖牟路,详细询问谈赂啃,宗某就从政策墒拍、需要办的手续等详细说给陈先生听胳柯狭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍苗宝,当陈先生问宗某是什么型号的车时堆辰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的攘嗽。”陈先生听宗某说得“头头是道”葡姜,便信以为真坤店梦,答应一起合作举盼。之后托屏添,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元藏拾。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份孩巩妇,这之后宗某就失踪了奇苫,再也不来陈先生的店里烧捻,电话也不接闻步。12月17日粗扮寿,陈先生到丰台丰益派出所报了警深。丰益派出所民警接报后立即着手调查抗,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获募。   宗某被抓获后供认脚睦蠕,自己根本不认识什么“关系”恃休,也没有什么罚没车和转地方车的事单烧拨,完全是编出来骗人的呕。   办案民警介绍霞冻,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月荣瘟,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某上时杏,按北京话讲瘫,两个人就是“假熟”划免荣。   昨天记者获悉拍拎娃,目前琶忱股,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留剖。 责编颁差刀:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道堑穿,2016新年伊始弟嘘己,一批汽车行业新规正式实施郝讨,包括降低燃油限制标准芜、维修保养不必去4S店咐、退车可退“车船税”等粳固彼。新规意在进一步维护消费者权益譬蓉般,但不少商家却感到压力重重叔。业内人士认为糙纳活,新规或将遭遇落地难懂。   根据新发布的《车船税管理规程》镜,因质量原因车船被退回的手,纳税人可以申请退还税款乐。   记者采访青岛多家汽车4S店发现苫绢扫,这项新规已经开始执行前烘,某4s店总经理蒋晓东告诉记者珊赂,车船税费用大多数是2.0以下车型称浮,折合一年300多块钱匈,对4s店影响不大琅镣笨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重沏。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出挫李,车主有权自主选择维修经营者屋套且,不必去4s店袍嫁,这让原本就不景气办、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”酸惶。   另外现了,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施仁脾泛,燃油限制标准降低到6.7升/百公里黔崎,到2020年将降到5.0升/百公里颧桓。   而目前来看抖备,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰分,搜车网运营总监于强认为睫创,无论是排放还是清洁能源技术坤,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少煌芒刊。   于强同时认为抖傅钾,区域性差异避残盘、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键樊趴对。因为全国范围国4排放烤,但一些偏远地区国3排放也可以流通茂沧睹,执行过程中肯定会出现执行不严格敞是,所以爆麓媚,好的政策是否能真正落地俩杉,一定要明确监管以及管理处罚标准究。 责编臣:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全散菏,正成为各大车企的研发的重要内容娄适,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示锻法,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司羔拒,我们正在业务的方方面面进行创新介面。截止2015年底刑窗枢,福特汽车共提交专利申请近6000份惠单,创下单年申请数量新纪录伟。网通社发现炔,这些专利中翅话坊,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及矮潦拒,其中有7项颇有意思的“黑科技”店返。这种技术或许才处于概念阶段戈腾,但为福特汽车未来发展指明方向垦险。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面射,福特汽车已经拥有多项专利僧叹,其中包括去年申报的一套新型座椅纲帘翠。这套座椅可以实现前排向后旋转唇链幻,使前排乘客与后排乘客面对面相坐弦坷。除此之外受令,这套座椅还可折叠摧荣,折叠后乘客可以坐得更为舒服垄华售。据福特汽车规划淳观疯,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上绥摊。   除了对座椅进行创新酷,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫设棱鞍。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手撕,此时方向盘就变得可有可无琳淘。为此案侗棘,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能徘,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方般逞慈,由此为前排乘客提供更大的内部空间绞救。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全吓愤嚏,汽车安全技术也是厂商研发的重点赂擂步。在夜间行驶灯光技术的研发方面床茧控,福特在激光大灯祈舅、LED大灯睹圃童、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫思,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”破。当在夜间释,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上沽,照亮汽车周边的路面煎等,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险笛。   近日席痞,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”鹅巨倘,这项技术车土牒四剑好后诵,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起秘,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线丢词,连接至独轮车机械装置中闺毁,即可实现单个汽车轮胎的行驶第习冕。   除对于自动驾驶弊丧豌、安全等技术的研发外阀莫粳,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止童。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利哥,新的11速变速箱将拥有不同配置鸵桶,分别匹配不同的齿轮涝愤、离合器和制动系统矮亢鼻。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速魄融,Jeep自由光就搭载这了台变速箱末突,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱浇。虽然福特11速变速箱更为领先萝,但尚处于概念当中旁枪书,何时能推出并进行量产渭磷,并未有具体期限豌。   健康技术   在 福特众多专利储备中寡伎,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果导马迹。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器酱安溜,输入司机的基本信息后尝糖,在WIFI网络连接状 态中萎蛊薄,系统可以随时监测司机的状态录兢灵、身体健康程度癸弘。并且可以在紧急情况下捍吧,及时通知相关医护人员实施救援笑。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息狭黑,功能比较有限匆。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签翰蛔:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编妨拔:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前判,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试笨,结论是效果并不明显戮硷。那么除了打吊瓶外寺,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了隧。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀少犀规,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”棋,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么那?这次我们就来实际测试一下鼎会徊。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中陪靖鲁,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)擞霸钎,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果暮胁,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔搬极。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品沏荡?   答波纹: G17作为厂家配套添加剂功,其定义属于养护型添加剂程梢,为了突出清洗效果啦,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品温但。   ☆ 清洁积碳添加剂种类什诲涵:   答缴炬: 目前腿礁奶,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)健、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)栖开。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么械懦水?   答萄: 据悉彪淖,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 费扩啥,它是一种高分子材料微拒铝,耐高温挟、不易挥发那吼,且对积碳有很强力的清洁作用苫垮。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP撩、红线Si-1等犯爆。   ● 试验过程太技:    本次我们将用内窥镜兰,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照涝关崔。在加入添加剂后潜堪珊,加满汽油矫贸。并在1天时间内说,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)沉郊。在回到北京后裂诚躬,再次用内窥镜观察墩捶佳、拍照并对比清理积碳效果玲睹。   ● 体验车辆矢怠弟:    为了保证实验的严谨性噬堪袱,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆磋赣,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁丝尚古。其中扫贤涂,皇冠的发动机属于歧管喷射技术秦,迈腾和雅阁为缸内直喷技术伞邻兢。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠抛浚: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后鞍汇,结果和我们预想的有些不一样谰档。11万公里的皇冠积碳非常严重送们邵,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少兴馆。究其原因后我们得知毫勉吹,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进吼陀,而皇冠车主则比较温柔避。同时得疚渭,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目速豌燎。    需要说明的是娩晴,三车车主均表示在车辆清洗之前剁迷耙,正常使用中一切正常剧鸽,油耗也都处在合理范围内固茬柿。尤其是皇冠车主表示妹惠,虽然车内积碳严重拍剃毛,但并没有在车辆行驶中有任何感受急睫。当然厦绰竟,积碳的产生是一个循序渐进的过程仟系豹,和温水煮青蛙的道理相同驹培。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时挞衅,因为京承高速限速100km/h屎泉泊,所以我们一直保持100km/h匀速行驶剂快,全程没有拉高转速犊。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上口,喷油时摩仇,燃油顺着进气道通过气门进入气缸炕,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门辅,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显拷勒,一半多的区域已经露出了金属颜色任围。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因侗缅,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状饶史。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显肺岸,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色懂额。可以看出凸,迈腾的活塞顶上非常湿润广冉堂,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性般悸。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层潦拷,所以清洗积碳前照片感觉很干净读,但仔细观察可以发现捅查,表面发乌苯奠,还是有一些积碳的存在炕缅。经过清洗后切娶,活塞顶明显变得光亮许多幂豪。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室染,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润乒,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)虚咳力。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面坏窝李,因为聚醚胺耐高温的特性慷雌,不易挥发谓,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳论淘。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁惕踩、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后磊萝,我们特意询问了三车的车主稳实侨,他们的反馈竟然很一致拌呈,就是在主观上无任何明显变化浩翘。 油耗方面献,因为每次行驶路况不同熊鸽,所以也可忽略睬诬臼。   ● 疑问解读碉:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升踌拓付?   答姓: 一般情况下套土急,加入添加剂以后需要一个清洗油路柒呢、气缸内部积碳的过程才,所以在短期内油耗反而会有升高的情况娘,不过您无需担心盲夯,第二箱油就会逐渐恢复正常水平寂阔。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁那侗溅?   答俗漓: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐拨物、缓慢地溶解积碳磷讨贬,而并非效果立竿见影饲较燃,且不会大面积脱落诡菠,所以对缸壁并不会造成损伤纱冈。   ☆ 多久加一次添加剂坊列匆?   答胖: 对于清洁型产品来说挂茄,商家建议5000-10000公里添加一次碾,在这里我们认为吹,如车辆在使用过程中无任何异常段此订,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可冷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么飘?   答燃: 不能萍程秸。因为采用缸内直喷系统的发动机吞,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内诧莽黑,进气门得不到汽油的冲刷幻溃忍,所以无法靠添加剂清洁进气门房靛。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳练秃?   答壁: 通过与汽油混合后呸风,首先清洗油路弹,非直喷发动机还将经过气门姐,直喷发动机将直接喷至燃烧室诉摧。因为有很强的耐高温性睹很,并不会轻易燃烧并挥发弧烩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化仍陀溶,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳圈勘闹,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题斧剂。   ● 结论貉翔氦:    市面上的汽油添加剂品类繁多刨,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)贤虱,清洁效果值得肯定保,同时也不会对气缸产生副作用守。在编辑看来亮,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药疾午巍,建议大家养成定期添加的习惯碴棠。想起一句广告词“X酒虽好式览,可不要贪杯喔”镁嚷概,养护爱车的同时也要注意用量结铜顺,无需频繁添加笺,定期添加即可唐。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题辛,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流琴。编辑博客链接 ←← 责编景:杨杰" "   全国   12月23日陀绢,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》韧汉。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件铆掇剂。2017年馈,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点泛亭枢。   编写|翟冰慧   得益于节能环保驼、政府政策支持等优势窍呢趣,近年来新能源车数量大幅增长卿。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素纯。昨天帮,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》渭。未来揪厂惰,充电桩少渭牛喷、支付繁琐哆寿、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解镀不俺。   《办法》规定彩钞佳,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件滥蜕。此外滔防晌,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式乖砰琶,保证一卡通用舷。   根据最新规划艇泰讲,北京市明年计划新增5000根公用充电桩慰,争取实现公用充电设施突破1万根膘斡毙。据了解稳,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络冈,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络极鹃。   对于如何实现5公里一个充电点课练涡,北京市发改委相关负责人表示阮登铰,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准闯礁娠,例如 矩归,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”踢酮班。对此哄,他介绍到富跑,百分之百指“建设或预留建设条件”饭。如果一个社区内有500个停车位莫,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件檄。   北京市发改委表示褐耪,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制阔桑,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营莲先是,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准朝类圣。此外奶棱,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施鞭星,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金田镀镐。   据统计惩锌,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆耐先桂,其中新能源小客车超过1.6万辆矗。对于消费者较为关心的充电服务费问题懒谓啃,市发改委也做出表示方籍:充电服务费将按充电量收缺部恪,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%壬陕。   另一方面碍,新能源车充电缴费方式也将进一步规范查鲸。市发改委表示铝,要求充电收费必须支持银联卡支付方式碍,确保一卡通用推赤。同时唱,还将鼓励通过市政公交一卡通俏颊、电力卡挖、ETC卡柒甜熬、移动支付等多种方便快捷的支付方式笑舰。   值得关注的是静棱裁,目前大部分充电设施已实现支付宝付款吹峰靡,相关负责人表示奶访绅,春节后将逐步推行微信付款侨趣。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费骆妨,解决新能源车充电难沪、缴费复杂的问题车艾。   随着《办法》的发布祁筹麻,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系空,解决新能源车主的后顾之忧巫配势,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行芥。 责编梆坤创:杨杰" "   全国   日前熔,发改委橙诚、住建部渐插、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》棱揪传,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施嵌骇拆,由经营者依据价格法律法规和相关规定氖崩屠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准斤癌。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高卷佃特,机动车保有量快速增长蹲奠,停车设施总量不足漏苟青、资源配置效率不高等问题日益突显围,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧单俩吭,成为人们日常出行的“难题”蔼措规。   日前聘绰岭,发改委栖饯、住建部潞阂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》钳,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制井,充分发挥价格杠杆作用比,促进停车设施建设让碱扯,提高停车资源配置效率茬抗,推动停车产业的优化升级姬密曹。   《意见》指出洽,除各级人民政府财政性资金鞍壕、城市建设投资(交通投资)公司投资以外莲化,由社会资本全额投资新建的停车设施颓夯汝,由经营者依据价格法律法规和相关规定拴锻,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准项耪。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式读奸借。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施夕徘篙,要通过招标焙笑、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者屁混厩。   此外体,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化迪眷。规范政府定价行为防、加快推行差别化收费书挽、严格落实明码标价规定徊帮宽、健全市场价格行为规则抵仑贰、严厉查处价格违法行为等挤。   事实上萄特芭,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示壤。   今年8月3日览马,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》噶藐,要求充分发挥价格杠杆的作用孔,完善停车收费政策魔笔拓,逐步缩小政府定价范围辣恳公,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费凛茧,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式荡鼓。   11月19日完龚涎,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》了矗虫,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价逆揪,停车价格不由物业公司定兑,而是由业主共同决定尉寝。此外履,未来小区桨巢工、商场缆、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蜜浪,执行市场调节价级刊。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后磋,昨日头,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议罗。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示甜,从2016年1月1日起定窘拷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外慧惜,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定短唇,使得定价能够反映土地本身自有价值警。   据了解成,近年来第刷,北京市政府在停车方面做了大量工作按歧,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车淖仆暴、停车场等一系列措施;在治理方面董顶垄,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个涝吓,取缔各种非法停车场524万个湃艘。   据统计财,截至2014年底扇薄,北京全市共有停车位290万个慌卉柿,其中经营性停车位180万个每巫,非经营性停车位110万个蜗兑。 责编糙骑:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报瓶,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布梆拾首,将于2016年1月1日起正式实施鹊检。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日撼髓,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》钢,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施岗色宠,为消费品质提供安全保障角。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示锚盒沃,近年来藩死凉,消费品安全问题日益受到社会广泛关注怀刻,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施奈抠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章泪粮街,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务透恒,增加了对汽车零部件生产者的义务率旅携,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化丝袍风,增加了向社会发布风险预警信息的内容毯四簿,丰富了缺陷产品调查工作手段稿闯。《实施办法》于明年正式实施后靠马,将对加强汽车产品召回管理柑捷、推动企业履行召回法定义务界炉、保护消费者人身和财产安全溶哦取,发挥重要作用夏空。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度料号,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的匈樊,应当立即停止生产田蹦卿、销售锣、进口剁腻叼,由其生产者实施召回甫田抱,并及时发布产品缺陷信息舰。对实施召回的缺陷汽车产品敌狈,生产者应当及时采取措施消除缺陷殿阿。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担侗及。   汽车召回数量创历史新高   同时抒兼,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》卢陕。《通报》显示悔忌,截至12月18日粪,全国共有76家企业开展了226次召回活动纫牢,涉及缺陷汽车 554.85万辆酸琴甸。召回次数较去年同期增长29%其,数量较去年同期增长17%膊,创历史最高路里。   其中排弘怯,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次目,与去年同期相比增长170%侣闷,涉及缺陷汽车352.23万辆胎炉猫,较去年同期增长18%毙,占今年全部召回数量的64%盖。   据统计捻鄙,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来糯,11年来毕,我国已实施汽车召回1079次插,共召回2533.85万辆剃参律。从召回涉及的汽车总成来看寞勉,发动机总成召回最多常宠,共召回270次才,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成揪廷,共召回134次夏谭,涉及数量441.08万辆杀。 ? 责编赖沦脯:杨杰" "  随着经济的发展抛坷,居民消费重点转向了大额的消费苟千。正是在这种消费趋势下恳地肥,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活氓,现在汽车已经成为家庭必备工具棘,提高了用户的需求姥圃侧。在2015年的最后几天时间里雄,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总踞付剖,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回康肺搐。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目暇鸪担块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表舍维:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表董退:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息晶幂驴,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版偏点绩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日锰,共涉及626辆对稠。   据了解竭,本次召回范围内的MINI汽车谜咖纬,因电动液压助力转向系统故障慰桃,容易导致腐蚀玩冠,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效奢。以上情况增加了车辆发生事故的风险刮,存在安全隐患很瓜本。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表舌扭屠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息氦叹,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派侠揉邵,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日辩,共涉及128辆嫁。据了解仁慷怯,受影响车型均搭载手动变速箱累。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐革旁,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中劫村,可能松动翘戊,导致底盘有噪音或震动困范。如果继续长时间行驶叙暴,传动轴与后差速器的连接部位可能分离嚼,导致车辆无法继续行驶弛姆,存在安全隐患潦筏。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编快斑:杨杰" "  2015年12月27日腊,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港就苛,首次出口至美国倡、加拿大和墨西哥在内的北美市场桅方烹。昂科威于去年10月国内上市茂澳骄,包括本次出口海外的车型裴稻,均在上汽通用东岳基地生产骇百边。上汽通用总经理王永清表示搔瞥娄:“昂科威迈出国门虚,不仅是产品自身强质自强的过硬实力检,也凸显出东岳基地响、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华额。”在昂科威出口北美之际想套掏,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地搁,接下来小编会以一组“数字”禾,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地棉。   上海通用东岳基地汕掏,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成吾,由上汽集团弟、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%龟煤颧、25%跨城、50%共同建成刑村。现拥有冲压壤、车身辱插懊、油漆冯、总装四大整车生产工艺和铸造垃洛还、锻造警顽茎、发动机渤、变速箱等动力总成车间铺。产品涵盖别克昂科威冀驶奥、昂科拉和雪佛兰创酷涵、新爱唯欧掸、赛欧3惰蜗、乐风RV6款车型凌吭,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec幌崇苟、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等娄橙。   东岳生产基地的整车年产能60万台牛,发动机年产能117万台斡懈,变速箱年产能72万台很。从2003年整车工厂建立以来焊狠轮,截至到今年8月已经累积生产突破350万台首,而从2005年动力总成厂投产以来湍屠尸,整体动力总成生产已经达到1000万台膘。   冲压车间——精益生产郊搁讨,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式嗓守、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线普悉床,承担160余种车身覆盖件的冲压生产赁,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平黑版。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产兼喉牧,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺吃,贯彻了精益生产的理念萌化笛,高效节能祥。铝板前盖冲压工艺墙距良:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3粮,相对于传统钢盖减重7.5千克扭,令车辆减重池晚偷、降低油耗全蹭画。前盖内板工艺——三序成型玛瓢、一次修边寄吞腺:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺僚,零件修边采用一次修边工艺杰滤客,浮动废料刀设计哆,无碎屑饺骄操,使前盖外观更加光滑白、美观斤,并提高了产品品质砰。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念驮,首次采用了高密度机器人桨、GEO-pallet高速输送系统摹妓沧、5+1车型的总拼Gate设计等取眯抒,拥有各类机器人465台桔靛赫。在这里胁,高柔性勉、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构哥,将成员舱全方位立体包覆鸵。同时食尾,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材躲崔,车身高强度钢材比例达到75%谩,不仅实现车身轻量化洁,还拥有优秀的防腐性能守,提供“多10%”的安全性能缓。   车身车间通过采用大/小随行工装系统拾俯戒,进行地板分拼及总成稀、白车身传输捕盖祥,具有柔性强贩,传输速度快镐协唤、精度高的优点疏唯,并具备质量追溯功能串虚嘉,以保证生产效率和生产质量般派茎。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位穿赏,14台机器人同时进行焊接作业抗透,每个生产节拍可完成200个焊点焊接磁,占用空间更屑拇病,工作效率更高反查版。目前马,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂警、沈阳北盛三期躬、武汉分公司等生产基地推广使用仍热贫。   两大焊接工艺结:车顶激光钎焊浦、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺锯姥,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合履垃,使产品更加美观蛾去么,同时增强密封性门、提高焊接区域的强度氦簧魄,进一步提升驾驶座舱的安全性酪芹瓦。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术棉,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起绩,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来吝槐。相比于传统外露的焊点思档,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下屑敢婆,令外表面平整无焊痕瘸,而且最多可节约70%的能耗锯。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫稠。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料辜梯杰,替代传统的车内固态沥青消音层豁,在提高车辆性能的同时氏漂烯,具有绿色环保橙侥、重量轻赫、隔音防震效果好等特点固。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型虾辩,这一新材料的适用捕悔棠,提高昂科威10%的隔音效果暑腻。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备扛吕,包括水性漆教。较传统涂装工艺蘑,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上按,更加绿色环保捶尖呢。同时臂,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准挂璃抱,提供给车辆优秀的外观表现的同时畔,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力谈,提高整车使用年限贾钦。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆锈鹊田、涂胶朽,和备胎机器人自动化安装备胎垦。此外司,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统线客裙,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用暗护,它可以根据装配工艺选择合适的高度尼殿蔑,实现了多平台柔性化生产吩段。   总装工艺将完成整车全部零件的装配测笨,并进行100%质量检验盟蓬。别克昂科威正是从这里驶下生产线径,开始它畅行海内外市场的旅程料茸。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装刀辈,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板侧,在拼装过程中精确同步屏喝,实现车身和底盘的精准定位和拼合睬,从而确保底盘优秀的操控性能虽,提升客户的驾乘体验蓟袒衫。   在质量终检线薪,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车丰,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测箍伙。在雨淋测试区内姑,360个喷嘴全方位密封测试微计,70秒内醒,5吨水丸,70倍模拟自然界暴雨雨量蹭末,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内措,质检员控制方向盘卵谱,整车按照“8字型”路线行进丸朗萌,检测方向盘的指向性匙版,确保不存在异响描画。这些具有质检环节驾,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验狙埠坝。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编楔粹:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注晴唤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作佃纫蒲。值得注意的是摩协,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车捅灰,丰田哦憨怕、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车供。丰田聘、现代笛牌、本田拍琼捷、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮其,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商唤焦姬。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道攀舅兴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车朔,整体外观与e-tron相似佩携饯,最大的区别在于动力方式的不同堆扒迷,而参考e-tron的命名方式宦航,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron详革。   在氢燃料电池汽车领域镶肖,奥迪其实之前也有过不少尝试吴壬伍,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车晤沦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机惊凶,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电浪当桶,来作为氢燃料的补充容。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比斤臣,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者剧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了瞄础健,比如现代氢燃料电池版Tucson鼓料、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity抒胳歇。当然卜会,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话淘粮,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决迫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段订弟,解决了若干关键技术问题磊。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布何氨绞,在2020年底之前的市场导入初期稳庐,将无偿提供其独有的包括燃料电池组挛蚂、高压储氢罐扮膜虱、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权燃厦呸,共计5680项费为,2015东京车展上家,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity却横臂。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色滩、高效娜荣、适用性广的发电技术溉妓寥。燃料电池与传统发电方式相比搔,不受卡诺循环限制挤缕,因此能量转换效率高繁恳贰,而且具备零排放湍守、无污染两假、噪声低等优点叼幕,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案涎谱。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)熟森枷、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类僧苍泥,可以广泛应用于交通运输吭蔫堤、军事摹寥、航空等领域不。   申万宏源证券表示文,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元横,加上购买时的政府补贴泵篙,与纯电动车差距不大标徒。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右峭,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平掸,而丰田沮、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3派归赊。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时届,车辆的性能达到传统柴油客车的水平贺唯构,实现每天19h的运行和出勤率净碎。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年嫡吗妒,达到内燃机汽车的同等水平疚秒。   丰田徐、现代慧、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮随妮。鉴于新能源汽车前景广阔届献,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能寄,市场容量有望达到千亿美元量级骸对绊。A股市场中恋宦,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车舵遣,有望令该板块进一步获得资金关注腺潦。建议积极关注这一主题带来的投资机会玫模脸,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商薯芦啊。 责编晃:杨杰" "  国家发展改革委21日称饱,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策懒。鼓励各地结合实际情况坑哪嘿,推行不同区域妹煤、不同位置珊臣、不同车型烧狄溯、不同时段停车服务差别收费得啦搽。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠答府。   根据发展改革委瓤及帛、住房和城乡建设部敦、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》牢邢胁,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制辟热,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定随。 责编迪韩胳:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表千磕。昨日武,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》勤健荡,显示宝马首地萝、奥迪楷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上堕。2015年兼,中国主要城市平均应酬指数为63.2冲葛帮,与2014年同期相比袄,应酬指数整体下降了近5个百分点骄。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷宝汉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析碌犁背。报告显示谴骂垛,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2颅发,与2014年同期相比箱,应酬指数整体下降了近5个百分点浩细副。   从城市分布来看宠,北京以83.2位居第一杯痉,其次为上海赤妥、沈阳股、济南剑屠、郑州遁酷禄、重庆栏刨费、深圳头酣、天津尽笺零、西安艰、广州分别列前十位攫菠塑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看里豢免,全国各地应酬的平均花费为386元/次宪,其中北京地区平均应酬花费最高瞎,为660元/次括。但值得一提的是撵憾炼,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%称,今年下降至22%湘杯。   2015年形,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响淬锤,我国主要城市应酬指数略有下降靛,应酬的形式也从高档饭店退税你、五星级酒店贤擦廉、私人会所转向夜总会按晚盯、中档餐厅等场所膝。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三诡,而私人会所较去年同比下降7个百分点假孪响,已连降三年烂。   谈及应酬原因掠钞司,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”蹿喂划,其中近四成的应酬不是为了沟通感情波,竟然是为了要账秸樊、清款持改档。   值得一提的是刃珊兢,在所有应酬人群中标诺,宝马惟涩、奥迪盆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上陌恃丹。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群霜滦。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标聊悄柒。 责编休督:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后菲冯牛,昨日筷,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议凡形蓉。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示竟添,明年元旦起橙盖,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外埃呈讥,全市其余停车位的定价将在政府引导下使,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定镶阜睫。   事实上离,为盘活停车资源拒,北京市曾于2011年发布相关指导文件坛搜,鼓励企事业单位停车场错时开放匣。针对目前的执行情况幸技,相关负责人表示净客,文件公布后嘶觅闪,市政府办公区第一个打开大门问,供周边居民共享豆卞,据统计奋,北京市目前这样的车位有2万个左右古美,下一步开放力度还将加强共水板。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》酣,首次放开民资投建停车炒椤,并明确健全政府定价规则改暑靡,北京市停车位收费新标准也逐渐成型襄缄。今年11月19日期摄,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》够嫡奉,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价美恨,停车费价格也不是物业公司说了算囊籍庐,而是由业主共同决定伦瓦。此外午,未来小区受光、商场纹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放疤门,执行市场调节价煽缔糜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍骡,自明年1月1日起笺浮宏,除绿色占道和P+R以外蹭弘翅,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定铅,使得定价能够反映土地本身自有价值四。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价排前槽,避免出现游离于正常范围外的价格溪裙,相关执法部门也将同时跟进浚视傲。   此外窃匹,针对北京市当前停车费价格过高的争论舵,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示便,与同等级国际城市相比逆瘟休,北京市停车价格仍然较低奴,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右拉谦,而伦敦稍痕、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”戌澳得。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示股温艰,根据调查结果蹈,北京市夜间居民停车免费的比例达60%撕,白天大家出行退、办公时各种各样的免费停车位依然很多边,城六区的这一比例高达86%敛。(记者 肖玮 张畅) 责编靛钠:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称鸿艘,车险业务规模稳步扩大譬,基本面好转势龋,企业减亏明显午。但与此同时辟避,车险市场的体制机制问题仍然存在继。车险市场中小公司市场地位低兼讹玖,影响力弱妨闲熟,车险市场两极分化严重赡,“寡头主导肋、大中小共生”的市场格局凸显僻俏。此外酥,随着产业整合趋势的出现舍,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显落獭。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)盎。数据显示痢,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币不五撕,下同)琉,同比增长16.84%菩屑,成为全球第二大车险市趁啊,仅次于美国躲。    近年车险发展速度较快谐,重要性进一步凸显维嚼汹。2014年拖插廊,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元馅,同比增长11.24%豪。从车险的保险深度和保险密度来看事。2011-2014年歌景和,车险保险深度分别为0.67%寸、0.70%洽希、0.75%和0.81%晴,车险保险密度分别为259.24元/人替燎、297.33元/人蔼贪、348.49元/人和403.27元/人沮。《报告》认为绩席嗡,随着业务规模稳步扩大慰,风险保障能力逐步增强宛降疾,理赔服务水平持续提升鼻嗓,车险在分散交通事故风险蹄腻脚、提供经济损失补偿俯盖极、维护道路交通安全驰、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用钞赴泪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看划,2013年假顿,车险利润下行撩竣,整体出现亏损挡,但2014年车险基本面好转畔裙编,上半年承保业务扭亏为盈腺末,虽至年底小幅亏损乌弟,但整体明显改善甲鹊。2014年车险行业的综合成本率为100.24%啼,亏损11.57亿元炮迹,同比减亏17.75亿元辨。   中小险企经营困难    但与此同时晦菩讲,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在低菇,中小车险整体经营压力仍然较大搐骄鲸。    近年来貌,车险赔款支出增幅较大熄腿,且明显高于保费收入的增幅耸紊荷,简单赔付率逐年上升宠。同时衫,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大箱,呈逐年上升趋势擒福。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下集,市场竞争激烈颅,中小保险公司处境不容乐观哨弦。    数据显示梢,2014年佃,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%誓畅汗,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3挽讲坤。从2014年经营情况来看路壁,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司头狸鲤,中小财险公司几乎全部亏损纫莱。    事实上勃垄,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下北。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家惟恰心。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司辆平,份额徘徊在13.5%左右芹。    在100亿元-500亿元团兔,2014年有国寿财险事轰、中华财险救灿董、大地保险嗽、阳光产险惟街辣、彩屏财险五家灯,上述五家的市场份额总计为19.14%灯突,不及平安产险一家的市场份额瘁。    “我国财产保险市场上宪,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主勤,但车险市场集中度一直偏高辑螺,大型财险公司有明显竞争优势疽,中小公司份额较低里。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到侩,2013年恰磁苫,行业整体承保盈利26.43亿元力勺陇,但利润贡献主要来源于大型财险公司拆旁:“其中艰堂落,人保财险弹午、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元权傅,绝大部分中小财险公司都承包亏损叮腾,仅有两成公司实现承保盈利疟。”    对此挫硕,华安财险相关负责人表示莱坝,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外宽控,更要注重自身的差异化发展拒,同时痞弓,中小险企在理赔网络硼、数据共享鹊偏、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘窃叔铃。   汽车系险企兴起    此外邦亭,《报告》显示雄,车险市场竞争较为激烈讼尾倦,尤其营销成本高企坟氨,车商渠道受到挤压峡。    据了解炊菩栏,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一篮低刑。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成蕊对。而出于吸纳中长期优质资本眠僧景、完善产业链布局等考虑浓良,汽车厂家纷纷涉足车险市澈炅啤,通过全资胃、控股米计、参股等方式设立财险公司币牵、保险代理公司螺策舜,如众诚车险和鑫安车险隆雹。业内人士认为骑,相比其他财险公司顺络捎,汽车系财险公司凭借股东优势革,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势奉,对其他财险公司的车险经营造成压力凄盒。    近年来车险市场规模不断扩大摧蒜、车商代理渠道迅速增多剿林感,但渠道发展并不成熟淀,由此导致的业务管理混乱慧筋雌、专业能力不足尾盎、侵害消费者权益等违规问题时有发生欢喜钝。    而与此同时混,机动车保险社区服务销售中心发展迅速丢份。门店模式再次为多家企业所采用刚惟、纷纷创建试点灭僳涧。    以华泰财险为例谁,仅2013年就在全国新开1400家社区门店掣诚,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍哩鬼。到2015年底番瘸,华泰财险门店规模将达到3600家休。据了解背,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式焙案摄,是国外较为成熟的渠道之一啥卯,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务醚。门店以车险业务为主掀,业务占比高达98%-99%藩祷,定位为服务社区惦嫁秽。以社区为单位脱恕,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询甭僵、查询聚沫、投保婚、出单等服务窘奢蜗。    对于机动车保险社区门店的快速发展榷摔淑,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示陕,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道味,社区门店是典型的例子铺父嫩。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索苹。不过袒棺,从目前来看箍椒精,这一模式还处在前期战略投入 阶段归霓磁,具体盈利模式还未明确楼,发展前景值得期待但具体路径仍需探索讣男矛。 责编编霸艰:杨杰" "  “如果夜里温度太低杀罐捎,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜挂骚,影响视线不说惦显邓,还不知道会不会冻坏车子喜。”“秋冬天里稿禾,每次一碰车门把手就会触电拾拜,这该怎么办谜?”近日成,随着冬季的来临阀可哀,有车一族提出这样的困惑蜡汐汰。   冬季车辆该如何保养扇沟线?昨日稀贩,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招挫。   前不久笑谢,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈勉揩惯,那么冬季如何预防静电琶贤另?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招汰夕硕,秋冬季节车辆预防静电红,关键是平时要多洗车江,也可每月打一次蜡蛾幂,还可在车尾部装一条静电带旱继,这些措施都能很好地预防车辆静电髓同。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说橡恨跋,冬季气温低宠澄草,冷启动前最好先热车塘,预热三四分钟后等水温正常丘锌牧,或者启动十来秒再上路外娥。刚启动上路的车辆卞勿汲,两三分钟内尽量不要急加速乓,否则容易损坏发动机蕉歼。   “早上开车前最好按下喇叭忌洗溪,以防车底的不速之客蛔些。”马师傅提醒短,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体叛仑,冬季夜晚寒冷绅辆沦,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒奋颈,因此启动汽车前鸣笛海焚识,起到提前驱赶小动物的目的能。   冬季低温疆技弊,经常会导致电瓶“罢工”兔,无法启动车辆惋攘税。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说杜,每到冬季煌霞孝,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低钡首,如果电瓶表面黏附污油毛仑,可能会造成车身抖动的状况系。电瓶一般使用2年后坦堤类,电力衰减加速淌仕守,可能会影响车辆启动饲颗。因此辟酬,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足轮。   “车主还应当关注防冻液落。为使汽车在冬季低温下能继续使用碴绊煽,发动机冷却液都加入了一些防冻液敝拦绞,为了在低温天气时秦紊,冷却系统不冻结膏仕。在正常情况下维挽繁,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液五卡惧。”古师傅补充说乾。   此外柯烁,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆棵,摩擦系数降低奴镣汝,因此在给轮胎加气时气压要适中塘配,气压过高容易爆胎粒辽廷,过低也会缩短轮胎使用寿命光。同时枢,由于轮胎内外的磨损不同币璃糯,为保证安全劲,应定期给轮胎换位蟹,清理胎纹内的杂物孺。   熊汉玲 责编渤炽筒:杨杰" "  专家建议敞世蔡:天气不太冷地辞匠,可开冷气除雾降恍,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美节圣,可要是开车时一切都朦胧了艇,那就不是美了殊。金华的天气是越来越冷了笑,尤其是大早上开车现堡,一坐进驾驶室赫,挡风玻璃上全是雾气砰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事敬炉。今天记者就来教大家几招去雾大法伞狭欧。   车子开出没几步伎挨,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班泰宝。今年年初封迸坪,她买了辆代步车朗松。这几天饶视,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着概冉。   小杜每天上下班单程需要近半个小时绦,有时候要是碰上堵车摹长,就更久了很。   一般情况下竟姜际,早上7点多一点季垄,小杜就要出门了理季楼。   “每次我一坐上车沤戌瘟,没开几步锈,挡风玻璃上就会起一大片雾嘶霉,路都看不清酥拈。”听从朋友的建议秀,她打开冷空调秽马辞,一会儿雾就没了沙曙挥,但过了几十秒潍刀漆,雾气又笼罩了前挡风玻璃上北,拇ǎ糊视线冬辫恍。   小杜考出驾照没多久藤,还是新手甜,根本不敢边开车边用布擦玻璃抠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多臀蚊枯,雾气就更严重坦撤。”实在没办法的时候党松,小杜只好靠边停车惨嚷滥,擦掉雾气再上路狭,“真担心什么时候会出事故捌⒏摺,冬天都不敢开车去上班了凶乘。”   作为开车菜鸟饶,她很想知道噬了,有没有什么好办法肌鲍赖,能一次性不让车玻璃起雾丰割。   除雾方法不少掂茬,专家教你几招   就此事香寝,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海检。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因呜层潘:   1贫闪、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)拱:在空气湿度一定时坪媒,如果车窗温度低于露点温度你鼎,就很容易在车窗的表面形成结露荣间秃,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象饶。   2芳酵、车窗两侧有一定温差俩弊切:如果车窗两边的温度不一样谜,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压羚焦,水汽就会聚集到玻璃表面鞘娟,以微小的水珠形式渗析出来蛔槐,形成我们常见的雾气偿笺。   那怎么才能除雾呢娶?周金海给大家传授了几招贿幸稳。   “在天气不太冷的情况下拟喷驳,开冷风除雾效果还可以葛奢,可快速减小内外温差闻汞刹。”周金海介绍惫会,但在雨天或雪天瘟,湿度很高僧圃,车内外温差大判睛欧,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的碴,“除非一路开着冷空调肠泥颁,但在冬季吹着冷风不好受废赋,而关闭冷风后叼,雾气有可能再次出现踌虎。”   在他看来潞磺,如果是严寒天气骇,除雾还是用暖风好叉卉莱。   “车刚启动时坝刃,水温很低怖渺,经过一段时间空调才能吹出热风茅辫。等热风将车内的水分烘干绞惧窝,雾气就会消失袭。在开车过程中醇错,一直开着暖气呢歧,雾气就不会再爬上车窗筹拒诽。” 责编喀竟:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日扇靖,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映莽狭:10月底判畦,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上速蕉急、地下停车程浮,根据相关通知撅社,他每年缴纳2400元的停车费径级腑,但回家后常常没有地方停车瞧。   12月16日吉,记者来到上川嘉园小区等。住户尹先生告诉记者收赣现,上川嘉园属于城中村改造项目波瞎,没有物业拐惺绅,由上川村社区代为管理贫。今年4月吃论,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后呸,开始规范小区停车群。10月底陌,社区贴出通知要收取车位费式。“一个月200元的车位费翁伐,我已经交了逢图。”尹先生说道圭必,但是每天晚上7时许回家时蔬,常常无处停车墨教。此外戚,这200元中还包括小区的卫生清洁费嫁鲍,却不见有人来清扫两。   据了解阑,不少外来车辆进入小区时晤钩,摁一声喇叭翁匹遁,门卫就让其进入讥喀涤。虽然门口安放了停车取卡设备勾茧,但无法正常使用冒。记者在小区门口以及地下停车场发现镶鞠,两处设备上均贴有“停车场系统升级舷,原有卡片即将失效……”的字条破霸。地下停车场一位正在擦车的住户说髓罐,他每个月交200元劳,交完费后脯且,也没见过有人来清扫暑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后到沧托,记者来到上川村社区屏,孙主任介绍说泼诗,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费卜,卫生也在搞墨粟。由于停车系统打卡器损坏捎粗次,承建方正在维修票,他们也是刚接触这些颇,没有经验视堆翔,问题解决起来比较慢橙修。一旦设备维修完毕甲寝雹,将会规范管理小区内停车痢究,首先保证小区内住户停车伸姐。至于外来车辆蒋忙,将根据小区内的停车情况畦割女,决定是否让其进院停车菲蒲。 责编宪龋泄:杨杰" "12月16日街饯忍,成都银丝街卤创洛,开新能源车的张女士在路边停车半小时啼夹滔,被收停车费10元曹核溪。 路边停车场的收费牌上梨,没有新能源车免费停放的提示搐抱屠。   成都市交投集团另捶:明年2月侗桓,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴帘掏坑,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现镭疵校,充电也不是件容易的事(本报15培屎、16日曾报道)节。除了买车码士公、充电匠丸蛔,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”几鲁,却迟迟未能兑现萝。   今年4月躬惟,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》案科玲,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费魄。然而迟射,政府意见长期未能落地喘号睫,这让许多车主等得心焦魏避。成都市民王先生韭,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次伍惭电,要求兑现免费停车的承诺构赐。   12月16日观,华西都市报记者从成都市交投集团获悉理昏挝,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定似骇。明年2月呕彭凑,成都的新能源车主们冕嗜泡,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策认。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月嫌趣尘,成都市民王先生买了一辆新能源汽车譬纶弊,上下班代步使用嫁峨。之所以选择新能源汽车樊,除了经济实惠票、环保方便外逻,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策瑞,其中一条就是“免费停车”讨举淋。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》扰,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费耙吃。”王先生说限顽,这条规定曾让他十分欣喜筐貌休,觉得捡了个大便宜摊愧刺,“街边路面临时停车点困叮,都是成都交投集团在管瘦稗瞧。交投公司是国有企业噶,那街边临停就应该对我们免费梗郸伯。”   买了车没多久灰眠啃,8月上旬獭,王先生连续多次在路边临时停车点停车时厕茂第,都被收费员要求付费丝世漏。“收费员说不清楚这个政策靶,也没收到通知阮,没办法绊某,我还是交了停车费厘棠杰。”王先生无奈地说呐蔬涣。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了穗狼闺,王先生心里却接受不了碴妙,“既然有相关政策蹲嚏,这笔钱就不该收脐突。”   一次虫刃,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据茅钦,拨通了成都市交投集团的热线电话糜。“对方回复我说膊马面,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’篡,所以还是要收费狭。”王先生追问乓懈,成都哪些停车场属于此范畴捕嫡晒,对方工作人员说不太清楚翠岭,“他们说自己只负责执行郡效攫,费用都是上交财政齐鼻溺,让我去找其他部门毕。”   成都市交管局不吨、成都市物价局煌艘、武侯区物价局……电话打了一圈熄切违,投诉申请递交了6次灸奖,最终诧凡蕉,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴椒。   对这样的回答绕七四,王先生不满意也不愿放弃喊讣。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉操,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策壕据味。   无奈哪些场点可免费 谁来界定姓?   事实上门,和王先生一样较真的新能源车主并不少宦。   16日体栓肝,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍程,从今年6月起稀巳,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多改本特。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声福,推动着相关单位做出改变姆侍玩。   记者了解到井嗡,11月底粮辈穆,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主谁,开了一个小型的见面会观弗,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事免涕前。在会上硅,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈勿:“我们只是一个执行单位邦,什么停车场点属于免费范畴皇、哪些车辆类型可以免费腻觅,都不是我们能够决定的壤。”   除了停车场点属性难以界定外猫疾,哪些车属于新能源汽车的范畴宽,也是一个问题殊县。“新能源汽车的车牌和普通车一样迟娶,也没有专门的标识朝赏擅。此外衔搔迟,我们的收费系统并未和交管局系统连接很,无法自动识别登记在册的新能源汽车瓣鸵酞。”该负责人说杉。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后阀赔鸵,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施悔,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料径,审核通过后唱刀嫡,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放懒。   12月16日上午节日绦,成都交投集团的眭先生告诉记者权,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级呜领伟。“我们首先要修改收费规则阀悔喂,然后要开通信息审核渠道阜。”眭先生说胸,前期技术改造完成后脯得虚,车主们将能通过微信公众号等平台笔,上传相关手续进行登记氓窗。出于对城市交通规划的考虑抚想埃,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限癌,被设定为每次2小时俱媳道。   预计在2016年春节前坝夕铺,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策华。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日姥,成都市交管局发布通告豢鞍:自2015年10月1日起篱岛,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制溅丰,包括纯电动汽车金将、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车火荚缓。但成都市交管局提醒捕,具体车型是否限行紊柒磕,要根据标准细则进行判断慨丛颊,比如油电混合车辆如果无充电插孔虾狄喊,将不在此范围内酮。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编彻:杨杰" "  12月14日欧,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据搂肃。截止12月11日24时车,双11疯狂购车节最终成交35379辆摊居日,交易总额超过52.76亿元复,同比增长超过40%千趟。由于用户的提车热情高涨嫩翟,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底屯乘段,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车郊檀。   每年双11昂微尝,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计响帽胯,双11当天瓮,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量行抡、交易总额的汽车电商平台潞保袄,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业模监糙。   今年双11烁讥坤,汽车之家率先提出大规模一口价车源熔暖,力推汽车电商价格透明化赎籍。消费者看中满意的车型后水纯,根据网站上的价格可以直接到4S店提车锯,免去了再和经销商讨价还价的烦恼瓣蓬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素怂。”秦致表示伯臀,现阶段为了满足不同消费者的需求怖教,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在芹裂隋,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化渐,这也是汽车电商扩大市场的关键丁骂媒。   是否能够带动成交量然,是推动厂商戎纺、经销商合作的基础尼喜摄。业内人士表示肺哄,前几年电商开始网上卖车时械呸踞,因为成交规模较胁媲濉,电商在与厂商谈判楔、设计支付方案时没有较大的话语权獭廷炊。如今筋爆,汽车之家交易规模越来越大潞,将会吸引更多的厂商拇配、经销商合作庆,合力推动汽车电商生态链的进一步完善划歌鲁。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可啊,都是汽车之家非常重要的合作伙伴寞柬,经销商更是电商用户与线下的重要连接妮九钉,秦致强调擦,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪匡惜,而是通过实践围,为消费者和整个产业链创造价值锑确,汽车电商更多的是融合和共赢桃缺匈。   从2013年少数品牌尝试参加森醒,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商洛,秦致表示饰叔闲,我们从主机厂和经销商层面了解到贤醛,现在大家对电商的方式都打开了心门割,愿意主动尝试伎。   在汽车电商融合模式的推进下麻能帛, 2015年袖呜,双龙衅腑性、奇瑞端故、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作阿藉版,未来这一规模将有望继续扩大扔。 责编摆急愧:李芳" "   全国   2016年1月1日起瑞偶,我国将对进出口关税进行部分调整瓜。高速电力机车牵引变流器毯溅嚼、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低太,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低莎。   编写|翟冰慧   12月9日叹啃,财政部宣布偏,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场翱瞪、两种资源疲,支持产业转型升级荡恃脱,推动对外贸易发展方式转变烹,促进经济持续健康发展镁迷纤,经国务院关税税则委员会审议独德森,并报国务院批准阔石功,自2016年1月1日起柬,我国将对进出口关税进行部分调整佰。   财政部表示炔返鸥,为促进进出口稳定增长航垦缕,加强先进技术拘锈、产品和服务进口夯垦,增加有效供给倒纫,推进国内自主创新和产业结构优化升级韧第虐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备壤韶、关键零部件和能源原材料进口玖,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器澜坷谢、电视摄像机取像募椋块蓄、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成壳洞、无铬鞣剂瘦遍桶、牛羊油脂等商品的进口关税颇惫。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济碍速尚、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样赫咯茎,这主要取决于该国政治心、经济及产业政策等分方面因素码。   出口关税的调整梢捎材,多跟国内产业供需密切相关屏散。其中枢蓄,钢坯等原材料关税的降低换滔涕,传统燃油车制造成本相应也会降低度,汽车售价降低协凹商,消费者购车会有更多选择妻。高速电力机车牵引变流器茂惯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低感焦梗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低闹露孪。   关税是进行宏观调控的重要杠杆蘑诞,是国家财政收入的重要来源叭恋,是保护国内产业的有效手段特。随着新能源车免摇号或成为常态诚,新能源车不受尾号限行措施的限制蹭颂汉,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持急副,加之2016年进出口关税即将再次调整揩鬼冀,未来新能源车市场前景广阔捆胜靛。同时匪殿,关税调整后蹋,钢坯等原材料关税的降低蜕骑全,将会使传统燃油车制造成本相应降低搽狄介,汽车售价降低寺容,可以预见工辛埠,汽车市场的竞争也会越来越激烈毋汇慈。 责编渤拟:杨杰" "   全国   8日常,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》寄。规划提出剁撬扁,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记臣粪赐、通行政策己肝、排放标准粒吼、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策卞憨染。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮板汰。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间睫瑟蛇,近日廉退,关于京津冀交通一体化又有了新的进展陋秽。在京津冀协同发展顶层设计落地后频,作为一大突破口邢,交通领域的一体化规划也已获批迟级科。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》隙睹陀。   规划提出和衫,重点建设京津冀区域城际铁路网貌羚,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设搽唇,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通协该,统一京津冀地区机动车注册登记省、通行政策匙施、排放标准勿敝彭、油品标准及监管等政策舵兽靡。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈钉邻健。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”券。未来,国家干线铁路涪、城际铁路韭、市郊铁路炕、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络幸瞳。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍幻,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力块哩。   一是交通网络完善畅通兑沧苗,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市麻龋,高速公路覆盖所有县城峰喊,形成京津石中心城区与新城全、卫星城之间的“1小时通勤圈”提,京津保唐“1小时交通圈”尸汹纳,相邻城市间基本实现1.5小时通达瘟。   二是枢纽功能优化提升钝,建成北京另、天津潮郝、石家庄桓祷、唐山齿碧漆、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽贩此郸,新建或改扩建综合客运枢纽壁,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟人扁。 三是运输服务一体便捷烽纺坪,推动不同运输方式之间客运联程联运啸赴、主要城市之间实现交通“一卡通”遍恋。   《规划》提出煞穿,到2030年凹,京津冀地区将形成“安全的哭花、便捷式、高效伯澜、绿色尚钞、经济”的一体化综合交通运输体系卫。统一京津冀地区机动车注册登记窍、通行政策晦、排放标准叼、油品标准及监管筏硕、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策檄。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示恒巳:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇寥痢,着眼于打造区域城镇发展主轴踌,适应和引导产业及城镇空间布局调整始虚,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变汹。”   “四纵”即沿海通道味呛、京沪通道福星来、京九通道豪贾拜、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道挞、京秦—京张通道腐彼、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道任胎,有效连通环绕北京的承德低喂、廊坊工剖弥、固安费抱抡、涿州哎、张家口陋爽氨、崇礼酗、丰宁等节点城市托揭,缓解北京过境交通压力僳蹈。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统迸弟膊,据了解涂柏,随着规划的项目陆续落地密辅,其拉动的投资至少以千亿计脱券。据业内专家测算送噶宛,交通一体化6年预计投资1.5万亿元摩陷。 责编僵蹬:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车程搐,你会想到什么旦?黄牛党肆虐端,交易不透明采锑千,存在大量事故车霞,二手车检验缺乏第三方权威机构柒拌瞪,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻嫂篱。 ?   对于北京的张女士而言弛弧,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影垃。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车申句色,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转汗,期望能够尽早出手旧车刚。但当她到了二手车交易市臣槔病,却发现并不像想象的简单坛。而还进到二手车交易大厅咀昏凑,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路料癸檬,他们随意打开机器盖纱,看了看发动机容效祟,就信誓旦旦地对张女士说什,“您的车肯定零部件换过倦刻,要到交易大厅肯定买不了多少钱缅。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来薯墙溜,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头憨。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露慕谴,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”颇昆稠,他们或三五成群水,或单打独斗驶杏农,但基本的套路都是一样的妒,就是高价将车主带到一个店某害迹,然后店主出面砍价镶糯,连吓带喊虏肋,将价格杀得很低畅。   “如果没有一个基本懂行的人跟着吓哺躬,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏良授。”张女士的朋友劝其要三思而后定皖,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外寿庭恍,在市场选购到一辆质量可靠其、心仪的二手车同样是面临着一定的风险篇。近日棉,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商谴颂刀,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蹲粒,现在市场上存在了一定程度的事故车居,“二手车的里程表都可以调獭扑牢,经销商也会将旧车进行“做新”墓,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来惺。在出售的时候疼,中间商一般会进行隐瞒类丁,非专业人士很难看出来粱卧窃。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭深慑盖,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展袭。但按照国际惯例标,随着保有量的持续攀升创皮屡,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极雄敛,在美国市炒锉Α,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量壤安。但令人深思的是变,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”迪,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势镐萍裴。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”欢,众所周知上,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局狸忱、国家标准委发布集赂。但它实施8个月来袄麻媒,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”损。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”暑仕称,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到撬,而且基于“有所为有所不为”的基本原则炼蕊堆,需要有既有别于政府监管机构齐、又有别于市场主体经销商的角色出现肆,在监管机构狗、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用播排,从而对于二手车乱象做到多管齐下爸,标本兼治两澎牵。   另外一方面唱,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模琴杠,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势劳,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观持仿痉,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险电。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示秃,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆敢唾得,相比上年同期增长3.36%灌登袍,累计交易额4421.22亿元篱横。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测燎穷,虽然今年突破千万辆的难度增加笆,但明年的二手车市场将是峰值年耻,并正式突破千万辆椭股。“五六年前券秦澎,为应对金融危 机椭轰,政府出台了3个汽车行业政策兴,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税苔,汽车销量大涨乔剔,随着这一批车的置换周期临近澄井,明年将会是置换期高峰裴无。另外露含,按照十八届五中全会的相关政策怠面腻,二手车将建立全国统一大市彻Р睢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理诵表、调整佃。”   在多重因素的集体发酵下停,业内第三方的行业组织也应运而生悄桅浆,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用帅,凝聚共识钝殿坪,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来衡恨舍。   近日镀姆示,有人尝试给出上述“答案”几。   11月29日可吻,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办豆桓险,在这届论坛上夏,来自商务部夯碾炼、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商废荡凹、电商两、金融及资本等各领域的代表共聚一堂飞,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战纹,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”刺肝。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长凡,但是发展还是相对滞后疼苫,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象牧,也有管理体制上的原因妮孺变,目前二手车税收政策不配套其径卑,地方政府违背国际通行做法掸木竣,实施的二手车限迁政策等蹈膊裤,对二手车行业健康发展非常不利救。市场交易单一化午剧痢,市场诚信力不足味尘拖,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决的遍,互联网等新技术的出现结,也促使二手车经销商尽快适应商受毛,加快转型升级的步伐筒。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长凡抹、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存课凉瑟。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”乱厂。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力娄童多,这项工作需要大量的数据支撑坊巢汝,非常的难社贪,但是我觉得应该做尼,使我们的行业更加规范畦,这也是必经之路骚。” 辛宁语重心长地表示祟。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时比筐,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想抡铂矩。   首先汕贩,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义狙。郭平提出玫,二手车本身是一种流通商品扔凳耐,其合法性应依据《道路交通安全法》单淳脚、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记酞,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现袄陈,而不是限制二手车的流通朵逃樊。   其次螺悍,需加快推动二手车诚信体系的建设稀,完善相关法律法规绅蛾鬼,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开季。与此同时宏落跋,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中兜茹吴,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益鲍秸。   最后号敢锚,郭平表示档纲巨,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系疏,推出保证金“保障机制”曝吩,实现投诉车辆保证金先行赔付肥告衅,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧迁胺黑。据郭平介绍探幸,在商会的鼓励下蚂插,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中逞便。   郭平指出灰淌,一旦二手车市场所面临的限制楔、诚信规范体系的建立毯墩、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决饯,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待夸橇。而如何加快解决二手车行业面临的问题砰轻,推动行业良好健康的发展航釜,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题笨卿悉。 版权作品擦拇,未经环球网Huanqiu.com书面授权筷,严禁转载典柿,违者将被追究法律责任镰。 责编阿怪堆:沈楠" "  近日蔽,北京迎来了立冬以来的第二场雪啪,然而处,在一些电动出租车司机的眼里标夹性,浪漫的雪景却变成了烦恼抚毯。   有不少电动出租车司机反映弓食逗,冬天汽车的续航里程锐减卧悔。记者在实地走访调查后发现虑躬氰,受区域规模限制翘莱腺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为耐幻,“续航里 程减少对日常出车影响不大”局校,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”森膘倡,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者泻莎坑, “平时能跑150公里厦蓬,如果下雪天开空调涧就,起码要少跑50公里面啥。”   对此岗,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者固坟,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程勺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过拘,林程认为康骇,损耗问题是锂电池的特点仿春,无可避免钨,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足虫范窗。“就像你有个手机毙,用手机的时候帮,满脑子都得想绵淀然,去哪找充电器棺秦?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中疗媒柔,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者慨挝,北京市对出租车的运营范围有严格规定瘁,各县区的出租车都只能在本地运 营据触,不允许到北京市内鹿。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’匿堡,基本不跑长途理盆溃,所以北汽的EV150也能‘凑合’开秘,我的电动出租车(EV150)开了两年多势。 刚开始续航里程最高达到120多公里攫呛僧,开着空调都能达到100多公里坎锌染,而现在不开空调也就100多公里季,还得悠着跑汇谈嚏,不敢使劲踩油门斡。”   另一方面经算,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然朝脚。据公开资料显示即藉扩,2014年12月31日碱,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称牌脐:银建新能源)投放了500辆EV200男俏纠。对此澳蝎经,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示璃,“虽然是新车身,官方 宣传的续航里程也达到200公里伍,但是北京实在太大溯炽,这点续航里程真不够用我。“   “那天早上恍香鼻,我出门跑了2个小时以后妊,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵肴 ,我就不敢去了鸿。这一去就得50多公里部,如果我在机场没充上电嘿孙,很可能就回不来了售。”范先生举了个实例滴。   而对于眼下的下雪天新废偏,司机们更是“几家欢乐几家愁”埠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天铅,打车的人多拴苟裳,活儿也多”弄潍受,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称膳厕黔:银建)工作的出租车司机告诉记者檀平。   但另一方面铂,对于电动出租车的续航里程来说痘干催,天气不好也是致命打击狙熊。“在一般天气情况下仆,我最高跑过160公里缎聪,不过通常跑150公里就差不多 了虹,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了卑被迁,需要赶紧找充电桩笺沥。而一到雨雪天就得开空调媚,能跑到100公里就不错了莱,至少少跑50公里呀粪反猛。”范先生道眷篱授。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”该价妈,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道欺,“本来续航里程就不远恒,平时都不敢跑得太快兄,现在冬天就更难熬了翻陡疚,一下雪就得开空调泛旅,不开空调乘客肯定不愿意绞姓哥,可是开了空调跑不了多久就没电了挟亲。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到伟存,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说铰,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里勒媳,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称梦:爱思开)生产的三元锂电池椽。   对此休,林程在接受记者采访时表示搁,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的敖媒,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的泊洽牛,由于每个司机驾驶习惯不同吧糯究,路况不同鸥,天气不同等情况撤,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字茬。“就像开汽油车广拜嚏,官方也给出一个油耗数 字惹亢,在实际生活中蝗楼,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多沦傲廉。”   而在使用过程中柯,电池损耗也是在所难免的私佰评,“一般来说扯,使用几年之后始,电池最多会损耗80%累,并不会无限期损耗下去乃粉荤。” 林程表示粮。   另一方面佛惹,记者联系到北汽新能源的相关工作人员腐系等,其专业工程师告诉记者胜樊钱,由于新能源汽车通过电池提供动力肪芥父,冬季里的续航里程普遍会受到影响禄炼版,下降范围一般在10%-20%惟兔,相当于15公里-30公里左右旅途呕。这不仅存在于我国新能源汽车行业炉叔,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在普痉投,是动力电池受环境影响的正常现象潜锌环,消费者无需担心爱车本身的质量问题莫炽。   “当温度较高时傻料昧,电池活力较强枫,电池的充放电性能较好绞替蔑,反之当温度较低时堆膝掏,电池活性受到影响苟丢喀,充放电性能将有所下降啃彼,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理靠怖晃。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时般,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会财倍,否则相机就会自动关机无法拍摄界当,这取决于动力电池的供 电原理衰垂监,冬季电动汽车续航下降是普遍现象供蜜,并不是质量原因皆褪啃。”北汽新能源给予了如是回复龟剖攀。   事实上烘小,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍黔,林程对记者表示俺,“可以说痪倡磺,充电时间长隙韶牧,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点毁疯,虽然目前一直在研究失癌韭,但是不会有革命性的突破晶富,除非在原材料方面做出改变即前。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题慨擂,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度浓滥,配置跟不上去彭,用户体验就是个大问题了褪倘掠。” 责编采:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动雄鄙,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型龋烯,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便齐巧撅,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题毋思。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢袭耿?有一种说法是承筹旧,欧美国家的传统汽车产业非常发达侵甲,也许正因为如此话认炕,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的速。同时块切繁,对于传统车企适,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二陈郝:一是电动车对于传统车企来说附挟,无非就是分割利益给电池供应商臼离,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少苛花攫,而混合动力仍是以内燃机为主骆,所以传统企业避重就轻玛谦,更愿意推广混合车型;其二蕉狗篮,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏搽赖。   笔者倒是不大认同这种说法钢附仙。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过娇骆涡,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车胆凌,主要还是基于安全考虑璃戌。除了安全滤淮,量产电池技术突破也有限圣,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面检灭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此脐罕,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车搔踌,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲群菜,至少比插电式混合动力车型要简单得多猴。比亚迪主打新能源车型虎点,有诸多技术储备赎报,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术是钵,从而选择纯电动技术狄署。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者涪门文。今年前10个月拆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯科唷,销量占比达36%卯菲浩,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大蚕。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者袱施,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车轿捕,根据市场调研垛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场氦。   相比纯电动汽车度糙歌,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高莱沁哨,而大多数中国品牌在能量管理卵收、动力系统解耦系顺秽、发动机和自动变速箱等方面积累较少叛,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型废。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中狭浑,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池思刀。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上箔泻,英飞凌咎背、飞思卡尔孙膏撂、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动始。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”恍帅。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢婚肥?笔者认为不外乎两点广湃:一是外国品牌不敢冒安全风险很孙号,中国品牌胆大敢上宝喇多,骗着补贴并弊掠,抢占市场再说;二是地方保护主义使然新,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”胃矮骄,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业碴光弟。   但笔者认为丛锯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续妈狮,因“补贴”而涨省,会因“补贴退出”而被困郸。当然矢苹潞,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业吼田,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地盒卢,但这只是后话了健。 责编吧氓口:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息徐卡,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》伐,数据显示2015年第3季度驶,滴滴出行开驹、Uber和神州专车分别以83.2%圭、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名抱良堂。   截至2015年10月31日怜墩孔,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市汐擂。   2015年10月14日昂盼废,滴滴出行表示太圭勾,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线疟,未来将推广到全国其他城市惕,同时滴滴车站也将接入腾讯地图爆骸氰,对地理位置进行标注尝饯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现禽嫂,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接卑驮。在此之前衫竟,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)很韧。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点土,实现快速上下车迪,提升用户体验蜜。易观智库分析认为苗肥,实体车站的落地劫合扒、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化怕窗父。   经过了一年的发展与扩张悍,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量奴式需,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台刹暑。目前滴滴出行除了在互联网出租车敞跺、专车领域继续深度挖掘以外弄深低,在拼车徒萎鹊、代驾危插甩、大巴等领域亦开始发力们。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线力魔,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合砷澳,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式哦歌茫。(完) 责编豹昧:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪感氛,美则美矣甫蚀棋,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰挽,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题堤,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧绣顺盾,为您的冬季行车安全保驾护航娜耽。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时戊撂唯,经常遇到的就是轮胎打滑现象删,有时越给油轮胎越是打滑的厉害童店惹,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油棠,首先要做的是稳住油门缓给油橇跺,把油门控制好才能稳定的起步塘挥。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高毕,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步贸,降低轮上扭矩豁驼,延迟打滑的发生分袜,因为在相同转速下堑伞,高挡位的扭矩输出比低挡位要兴4媳肌,可以避免因为扭矩过大造成打滑教探嘉。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种免兄硕,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起坦铆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位山仓。如果是比较老的自动变速箱康露,没有雪地模式杰惠昂,那么就不要选择3宫耻蕉、2氨、L这样强调扭矩输出的挡位庐孪,用D挡配合轻柔的油门来起步乐遁哺,自动挡车型如具有雪地模式灸商济,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步纱沙千,雪地模式是通过程序的设定掣澜慕,让变速箱以2挡起步喜爸场。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地秃,然后再换成前进挡实毋签,这样做有时也可以解决起步困难的问题疼杰,注意油门的控制露,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现胖红,因为如果狠踩油门的话深,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象拖逞。   △ 如果带有四驱切换的囤,可切换四驱车模式淡,起步过程相对更加平顺喂穷,但也需要注意缓踩油门渐,前驱车患硕缺,在使用上面说到的方法时饲潦,需要注意的是挡位的控制首嫌潦,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动岗表。   △ 但对于后驱车来说极形怠,因为它的动力来自后轮敬,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况苔伞俱,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)诚嘛,并可以正常工作弧。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难税棘,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里闯,找一些树枝甚至车上的脚垫郴谓、废旧的大衣等垫在轮胎下刺匈,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困距菇。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到帘疗垫,与仪表显示一致券白,小汽车底下有两条曲线希侮缴,下方并标有OFF字样苯病滤,要确保显示屏无此标识显示闹队,如仪表有显示脑,需长按此按键开启功能献寿,直到仪表无此字样显示潮。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用锋师,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)呜锰靛,通过按一下可以启动柏簇瓤。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)骨款蹦,通过按住不放3秒钟启动呐钡长。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下午,后轮的转数高于前轮转数10%萍汾,然而在开启DTC后翟帆腹,后轮的转数会高于前轮20%孙芒马,也就是提高了后轮10%的转数尖签,带来的效果就是在干燥路面上文椒,直线加速提高10%氏,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%毋,因而失去附着力长,产生打滑坍镐,也就是平常所说的漂移贡。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶累。   △ 如果有条件要更换雪地胎洗喀无,胎面有更多细小纹路可增强抓地力限鸥,与普通轮胎相比曝牧,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力署行顶,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性讲惧典。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低卜谦且,车轮容易打滑窝,行车的危险性更大磷,所以行车速度要更低取,以确保安全单。行进中车速要平稳甫县,要防止车速过快碌断滤,避免猛加速嗅贤。需要加速或减速时矾,油门应缓缓踏下或松开钡虫锤,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑樊羚拜。   △ 在冰雪路上行驶口嚏享,容易发生追尾事故吠色,所以要增大行车间距恭烙苫,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍十体谴。雪天地面的阻力很邪壤,只有干燥沥青路面的1/4湍纶欧。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上促戮笑。用脚制动时翰,应以点刹方式坎涎,即轻踩轻抬抢淬,不要一脚踩死娥光。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑鲤。   △ 雪融化后再次结冰酿谱,路面更滑甸岁呐,汽车行驶时车轮打滑描涕,制动时更容易侧滑矩扁点,给汽车行驶和制动都带来困难纷行,为确保行驶安全沏耪巩,车速更应控制在安全速度以内妥煌。   △ 在积雪较深的路面上行驶疤垄兢,要跟着前车的车辙行驶欠裂耻,因为前车已把松软的雪压实翘,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑违杭。   △ 车辆行驶至路口此,驾驶员要精神集中氢、安全礼让颂、适速行驶绒,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪确家,结冰粹删蕉,冰雪路无法避开时乘,一定要提早减挡减速忱、缓慢通过拷糕,车速降下来后高禄,应采取转大弯拓葱翔、走缓弯的办法氛衔汕,不可急转方向乘,更不可在弯道中制动或挂空挡沦添。   提示 淌蓄仆:    驾驶机动车时要尽量远离电动车犀奉纳,自行车倡,行人评,以防其滑倒发生事故场飞乱。   △ 尽量避免在冰雪路上超车凶钵般,一是因为冰雪路上不宜加速馅踩捆,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边挂晃李,使路面变窄怠埠绷,这些都是超车的不利因素地觅。实在需要超车时姆默夏,一定要选择宽敞晴飞疙、平坦门剖、冰雪较少的路段末惧,不得强行超车冻耽,而且超过前车千万不要马上向回变线铺渐,而要尽量给被超车留出安全距离潍。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道箔,尤其是有些立交桥的匝道朽嫌篡,既是弯道又是坡道烹掸,会比其他路段更容易发生事故檬捍病,在拐弯时需要提前减速熄,保持车速低速过弯琶套焊,尽量不要在弯道超车或变道誊。   △ 下坡时应避免空挡滑行办茄,还要注意不要踩死刹车锑,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速评,如具有下坡缓降功能的汽车势,可以开启此功能(标志为此图所标)缅射。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆圣堕,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤坑讥,如果实在没有办法几苗迪,必须在有冰雪的坡道上停车膝陶,请大家拉紧手刹谢,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子贩拇,防止车辆滑下坡道瘁舱。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车被敛蚊,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患歌。   △ 如遇紧急情况先点后刹醛芯,利用发动机牵制力动作要循序渐进吴,最好先轻点刹车黄魔,等车速下降后再逐步加大刹车力度集互霓,手动变速箱可采用双联动的制动方式伍嘲,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡姓晾,抬起离合器踏板萍,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效嵌际。   总结 癌家锻:    看到这里等姆妻,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解筐宪喂,并掌握了一定的雪天驾驶技巧考殿蒜,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意钎势,要比平时开车更细心譬,上路尽量慢速行驶观,保持车距(至少是平时车距的3倍)畴皑,并且注意观察路况及,提前作出判断骨漏趴,做到缓给油糕孝、慢刹车平稳驾驶澄,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行凯含。 责编彻失:杨杰" "  ◎每经记者 锥欠穑贺   在利好政策的不断刺激下市投壕,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长酿龚。来自中国汽车工业协会的统计显示搔垄,今年10月赫,新能源汽车销售34316辆酬,同比增长5倍胜槐,今年1~10月紊溺瑞,新能源汽车销量171145辆篙俄,同比增长2.9倍际唇。   持续增长的新能源汽车和,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注碉。   日前评,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》侮染竭。调查显示航,电动汽车充电桩的相关问题角暇香,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍婪,在对于公共充电桩的建设意见中冻,充电桩个数少寂,找寻困难是受访者提及最多的问题鳞稿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示盎蔚,从北上广深的情况看培偿毯,新能源汽车普及度较高徊荆,但是北京乡施、深圳的受访者认为哼肯,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为监编烯,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求投。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为另,调查结果显示膊,充电桩行业即将进入规模井喷期蠕去虚,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张斤净卫。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆啼境赊,明年估计市场规模约为7万~8万辆菩,预计2017年祥渡,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆膊乓夯。”王振飞预测称猩饯戏,“随着国产电动车技术的提升矮,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平版差。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期和浚貉,各地的充电桩建设速度不断加快傲。截至今年9月苇公碍,全国公共充电桩建设超过4万个翘,北京贸、上海浓、杭州等地藉甭,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够亭监促。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》沫奠铰,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求悄。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外句圭巷,据充电网科技相关负责人介绍坞,从区域来看镐含侩,我国现有公共充电设施建设不合理兼钵,利用率低等问题老,也在这次调研中充分暴露出来畅克歉。受访者认为兑,住宅地玛湍、办公地奢慌独、商业区为充电桩的最急需地点文墙牟。 责编呕馆:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时径,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄敞随、真不安全叫愤勾,这车里人肯定完蛋了搜俊,事实上怎样呢开?   今年6月份焕亲,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸犊,导致马自达2粉身碎骨谷汕寐,车内两人当场死亡骏脐,而宝马车及车主并无大碍淡。这起车祸或许验证了不少人的说法崔雄。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸阜,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥甭啊镰,同样也是派力奥严重受损试、车内两死一重伤偏,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍脖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车到祟,只是品牌移位而已恃嘛,结果却是相同的逢态珐,为什么捌雹?笔者认为板,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位氯响聊,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身孰堑,宝马车一样不会好过查。但重要的是物病队,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视贤猜匹。   以南京那起车祸来看然,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外枚,几乎没有其他保护措施呐伶窖,吸能装置更是一个都没有链,这也意味着一旦发生事故兔宝,全部能量都会直接传进车厢洁为闯,不会有任何的缓冲龚。而多年前那起长安街车祸点苹,被撞的派力奥既无防撞梁刺,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有刺苔。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重娥灯申。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中怠泞,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰褥乳退,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况憋,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开坎龚,对车内乘员进行了有效保护胁。   这起实验主要是证明嫁,主动安全技术只能减少唾、避免发生事故的可能性邢虑,在不得不面对汽车碰撞事故时猎,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符贺任。而在这次高度对碰试验中腺,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)镶傅。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说谴糯。3H车身结构加强了车身可溃缩性禄雀饲,能够迅速有效的分散客烽罢、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”锌剁凑,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差盼靠。   除了车身结构煌豌,如安全带摩饭、安全气囊顺酥、安全转向柱锯嫁、车轮防盗螺栓靖陌、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外腐,这些方面的配置汽车装备越多莲躲,汽车里面的人也就越安全罗此保。   当然场盒,笔者同样认为镣,汽车主动安全也是不可或缺的啦,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情飘。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)琴吵、ACC(主动巡航控制系统)贰妙角、盲点显示系统疏碗、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障袍。 责编锈系谦:杨杰" "  2015年11月12日埔獭零,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市共哨。作为雷克萨斯RX的第四代车型叙癸,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言趟说雷,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化歌熔。在车身尺寸上仿繁,雷克萨斯全新一代RX的长秸蟹技、宽唬悉、高分别为4890mm/1895mm/1690mm素灵铅,轴距为2790mm鞋才,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外挡妨闷,其余各方面都有所提升晚。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案羡,共推出了8款车型徽,而且有两驱和四驱的选择薪歼跨。   此次上市的新车修吻,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间角衔食。那么今天我们就来一起分析一下殿,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧荷。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型拦恒郸,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型咳。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况脸俺娃,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些菊灌。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶缣溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看街械,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的请翠抠,无论是在安全和操控方面辱午,还是在灯光沦、玻璃和后视镜配置方面洼焦,共有的配置项目非常多杜。例如像上坡辅助懦速略、自动驻车畏肮欧、前/后驻车雷达柒、倒车视频影像挤泡、LED远/近光灯两恃凹、后视镜加热诫粹奠、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置挖,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力士荒。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯澈乳。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像汝蔫跺。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统踞。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能路实。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后沁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧莫横沥。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现袱,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多瑟窘烯,4万元的差价所带来的是电动后备厢斤晃、真皮座椅龚刃掏、电动座椅记忆虑吾、前排座椅加热你惩甭、前排座椅通风这五项功能性装备扣寂。   显然砍聪诬,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型吨辑惶,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅娠不挖,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉群脊舍,电动后备厢还可以在您外出购物花猫、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气挺唯形,让您拥有更为舒适惬意的用车体验峡署。正因为如此森,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”扦黄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅匪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆鹊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能筹吧雷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢美萄。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析逃:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析水,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧券乖。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些肌埔郡,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分腔把叙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目岁。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜√钊担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外伯酪伍,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高我。例如像全景天窗奇、电动后备厢揩隋、真皮座椅嚼袄、电动座椅记忆餐媚辜、前排座椅加热坚讲疚、前排座椅通风确位弟、外后视镜自动防眩目穷磺恨、后视镜记忆垛席酮、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的晨噶。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗付欣辽。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后猜些佬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧茬赫。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现矮幸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了委。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元维,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂辟、运动外观套件笺床、换挡拨片懒空、运动风格座椅在内的专属配置疮史,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光鹃、转向辅助灯坊记碑、车内氛围灯簇椽岭、后排侧遮阳帘丸藩、并线辅助拓、车道偏离预警系统侧奠奇、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置弧委。   而200t四驱车型里面的高配型号努,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢暗、HUD抬头数字显示抱、后排座椅电动调节久会冀、后排座椅加热沟记、GPS导航系统涕醛阶、定位互动服务灌仙、单碟DVD等七项功能配置传窍,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的容康。   不过有一点必须注意的那就是埃窟屠,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元翘,虽然其配置水平变得更加丰富恕,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的倡。因此仅从性价比的角度来说闲撵,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑幂。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘篓粳醛。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能藐遁郸。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示挥德。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析帆嘿烹:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型倦瘟快,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况拿晌访。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些萝。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪两蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知溪杜,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整醋。例如像自适应远近光拣膳脊、并线辅助沽痴程、车道偏离预警系统纹、主动刹车/主动安全系统抄、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置腹垃,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置驳,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统际,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内班宽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助汹泌镶。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光梦麻挛。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后宦秒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧牛澈。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出抚兰陀,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中圭、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元警涧,但却缺少了全景天窗但、后排座椅加热帽簇、转向辅助灯跑凸俄、车内氛围灯棵、后排侧遮阳帘等五项功能配置蔬。   而对于450h四驱车型中的高配型号号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说据拆,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元嚎贝,但在配置上却多出了感应后备厢从鼻、方向盘加热们擎、HUD抬头数字显示画现虚、后排座椅电动调节础绣怂、GPS导航系统囊顶、定位互动服务脾催、后排液晶屏先、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比萌痴戳,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑航颠刊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗屁茎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热爱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘偶伍。   (四)车型推荐脖邦瓤:   车型钳:200t 两驱舒适版指导价憋:45.80万元   推荐理由蹲倒恰:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一编韧,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛壬,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力录嫌恒。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置灵,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型隘。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评耿菲: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV骂,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计四碱,还是舒适且豪华的内饰教琳嵌,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神屑。此外距醇,由于全新一代车型加大了车身尺寸浮剑,其车内空间表现势必也会更加出色睛蹲。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机曙甜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用受材,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力安。 上一页 1 2 3 下一页 责编四韩:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会卯夏涉。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主狭梆汝。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水哪硼。同时确保高速公路下雪不封路伺。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色面玛臣、黄色瘦、橙色俄接父、红色4个级别,分别对应小雪响返寒、中雪毖、大雪和暴雪勾。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆德此侮、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪遂仙畴。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路崇春。 责编和:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题凌缮,平时就用电压器点个烟哪,或者给手机充充电陡莫非,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手检地,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的睡贫陵,下面我们就一起来说说孟扭。   总结假: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置剖堆梅,特别是点烟和充电功能霸稗,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电氏疤,所以特别提示车主要注意避免超载使用蹿欢。另外定期才是触电裁鞠,如果点烟器使用时不能卡主赏码,可使用工具调整卡簧某咆狡,向内侧调一下即可温。 责编玻揣斜:杨杰" "  《证券日报》记者获悉废,为促进新能源汽车发展弦并,9月29日国务院常务会议提出割,各地不得对新能源汽车实行限行限购秆吕煞,已实行的应当取消宏刺。   为响应国务院号召冀,10月25日惮僳撂,北京市小客车指标调控管理办公室宣布须卸,北京新能源汽车指标将不进行摇号函弗烤,直接向所有通过资格审核的申请人配置姆豹枢,以进一步促进新能源汽车发展滇。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购晒蹿奈、不限行”政策的城市甭。   “北京取消新能源汽车摇号的举措炔刊痢,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号泛,可直接获得新能源汽车牌照钠惟。这对消费者来说无疑是一个重大利好察火伦。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道拷纺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计盖,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升别袱,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌起湘黑。尤其在当下的新能源汽车推广上丰,我国自主品牌占比更是高达90%劝膘,已经显示出了先天的发展优势卷。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用笑很揽。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示赡陷,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求察,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话和恫,那么消费者的购车需求一定会大大增加矮刃小,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升插崩睫。由此可见辞,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机奥淑杉。   李宇恒表示哭铅掳,放开新能源汽车牌照的限购政策牟凯渺,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应世。当然确剃揪,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能鲤寇律。 责编菠弗:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加素替顷,困扰中国越来越多城市的停车难吵、停车乱关磷谎、治理难的问题越演越烈态,成为城市管理顽疾老哄乏。从现状看拭嚎,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”黎。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多餐崇,不仅出门会遇到停车难题方,下班回家小区车位依然难觅痪淀。”憾海口市民张思思日前接受记者采访时说碴鞘,在市区繁华路段时惩愀迹开车兜圈找车位玻恭绰,而自己居住的小区车位早已售罄番怕龄,自己夜间只能把车停在马路边上抄肠核。   事实上牟非抖,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在杰钾耿。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到扮费,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车扫诺,不足5米宽的街道更加狭窄失挨嫂,勉强容得下一辆小车通行界糜口。据附近居民介绍馈,没到上下学时间嗜巢跨,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通辜口,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪墓炔创。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京晦姜、西安陕、核眉咽迹口爽疙、兰州等地采访了解到蹄,“停车难”现象十分普遍弄拿肪,由于车位紧张似,在城市道路及社区内酞,占用盲道馅豢、人行道蓉极、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈捍浆挂。   业内人士表示题私,随着各地城市车辆爆发性增长说,“停车难”问题已到非解决不可的程度隶。有人测算圃守托,假定每辆车每年行驶2万公里倡肋,时速50公里饺浪琼,则全年的动态交通行驶状态只有400小时寒,而静态停放状态达8000多小时辉,占95%以上笆锚背。   “停车场总量不足券,使用效率不高奥,是造成当前停车难的主要原因儡。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说煌洽错。   根据有关部门公布的数据拿唱控,截至2014年底估,北京市共有机动车559.1万辆撕噶,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳破尝、上海薄娥锣、广州靛、南京等城市的停车位缺口均超过150万个虐苟竟。   此外宛竞股,不仅一二线城市车位的供需不平衡曹,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市涉灸。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示呵捆梯,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理拟、规划不合理形成的“软性短板”紊,是“城市停车难”高发的主要原因得茅。此外荷,由于一些地方的交管部门管理混乱氢衡譬,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具扦,加剧了“停车难”困局嫌驶。   记者采访了解到惭并韭,在过去几年中没欺,在北京层粗戊、汗В口枯、兰州等不少城市锤妊,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资衅、提高停车资源管理效能惜枷唤。然而赂,“城市停车难”的问题不仅没有缓解魔嚼,反而呈现加重趋势爬。   记者注意到烩橇,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车,共增加5290个泊位苔解。然而吕汐,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后悍慷,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息翘,而5个“拟定建设”的公共停车澈洹,受困于资金和协调问题金呜,也几乎都没有建起来皑害色。   在一些专家看来氓匠冗,单靠政府力量恐怕无法有效纾困唐惠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说鞭宋,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一蚂伸虑,也没有从投资弛、经营熬、管理和收费等方面系统制定合理政策范捞。此外搂季绍,停车场建设的审批单位多侵戏洪,审批程序依然繁琐垫侧柿。   另一方面浇和晌,在业内人士看来盎,国内许多城市因投入产出不成比例票韦溯,是停车设施建设动力不足的重要原因墟。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来熬贬,社会资本介入停车产业烘诽,或为城市解决“停车难”打开一扇窗咀匙蒜。   10月27日娄驮,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合潘躲锑,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量囱楷屡。   汇泊基金负责人告诉记者躲先舰,他们首期21亿人民币专项资金已到位滩狠,将在北京脓垛,上海厂抽,成都苔,天津仿,广州等一二线城市进行停车场投资布局绅嫁。   据介绍存涸,汇泊基金目前拥有14个停车郴ヅ仪ⅰ,共计6000个停车位煤举,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位汹,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资抡惩黔、设计戌、规划灸瓦擦、建造芬娘、改造天哥陶、管理一站式服务寝,以期打造适合中国国情的停车产业辩瑞。   然而苟哆珊,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问检。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说谁乔乓,投入成本大馈链慑,回收效益低廓扑,建设停车场没有积极性宪,而停车场建设少莎笑稼,停车就更难荆孤。   徐道睦算了一笔账琶,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆敞啼肮,每辆车按照300元/月的停车花费测算哄,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元凭车。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观酷,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出换农,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车隋购,加油跺、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元呈匆怀。   不过有关专家提醒趟燎换,社会资本介入停车行业掣,值得鼓励短快瓜。但如何做到既让投资方享有一定利润空间巾估味,维护各路资本投资热情竣豌,又能做到约束资本逐利本性设,保持合理停车收费标准钾驶,不至于让市民承受过高停车费用穷懦杜,政府部门需尽快研究拿出有效措施洗奶弘。 责编醋膝僻:杨杰" "   冬天汽车要小心保养始,因为气温很低钠功,汽车部分的零部件比较脆弱垢,要小心使用才能保护好自己的爱车搁。汽车在冬季经常会遇到启动困难刀七、水箱冻坏等问题角奥,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养惠感蒋。    汽车需要“三分修偷嘎,七分养”涧列,就是通过积极的检查和维护惨醒,去发现和排除一些初期的辈垒舷、潜在的四昂,隐性的故障疵喉楞。    冬季机油怎样讶前讣ぁ?   △ 气温骤降皇窗劝,一定要注意车的机油粘度是否符合标准缸。因为气温急剧下降后机油粘度会增加扯博拴,冷启动时可能会受到很大影响问,不好启动届,发动机转动起来也很困难伦。因此趴奸匿,建议车主更换粘度较低的机油响汗,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油枢赣磋。    提示星袖忱:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如疲:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C氖毯价。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30枫,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换挝介习。   △ 检查机油是否足够极衫忻。冬天里汽车正常运转确碉,机油发挥着很大的作用攀需乡,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内窃。再看看自己的爱车是否该换机油了钩颇?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油泻。   △ 长时间不更换机油牛,机油性能衰减陛,在寒冷的季节慨独眉,可使用较稀的机油口棚焚,使机油能够更快的达到发动机关键部位蔫抖览,为发动机提供更快的润滑保护盯化。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期平,以达到更好的润滑保护缮。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液皆破。冬天户外气温很低围咀此,车辆想正常运转灵始殴,防冻液要在MAX和MIN之间才行挪玩耐,少了要及时补充上毁乱,防冻液不能混用该冬八,因为各防冻液配方不一样颊,化学成分不一样轿镣,混用后会引起管道堵塞歉钠容,腐蚀水箱队啊疽,防冻功能失效摄布,也可注意观察防冻液颜色撬挥凡,同色系才可以互补掇垫。    防冻液看似小事贪,但对车的影响甚大庞性炯,轻则堵塞管路坷,重则腐蚀损害缸体龋拿。所以慎选慎用防冻液煤,一是不要混用忿敛疵,二是不要用假冒伪劣产品茎。一般来说缄互,防冻液应两年换一次姬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水含蛊剑,那么车主就要到店里进行冰点测试了晴绣岭,如果不能达标秒,就应该马上更换控割少。   △ 一般来说衡,防冻液应两年换一次镁傅睛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水斯,那么车主就要到店里进行冰点测试了尽督,如果不能达标把世计,就应该马上更换氏。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净侣费。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取恒。   △ 停置了一夏天的暖风系统峡队库,往往会出现故障排竞酸,最好先试一下有没有热风催羌是、风机运转有无异响诲、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动圃灌购,凝结堵塞了循环管路酶汉,或管路老化导致剿入。   △ 水管渗漏后啡奇茄,车子就不能继续开了卵谎截,必须修复水管凛十胶、加防冻液后才可以继续开恒苫姆。如果车子不高温的话库蔽撵,就是水管的质量差或水管老化造成的耗。更换优质的水管就可以了汇抚。   提示 人:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少第化练,经常检查水箱是否缺液挛,缺液说明某个地方漏液毕酶。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍堑,严重点的会有水滴槐赌碧,水管破裂的位置大多在管水连接口处蒙封,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了好。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查请悼。检查油位时埂敦,一般应在冷车停车状态进行虽,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置嫌萄。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液莎统,同时还应更换滤清器潮匈。换油时必须使用规定型号的转向助力油京噬赋。具体换油里程吠、换油方法啡、用油规格依厂家维修手册规定进行瑟崔。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年袄舰,刹车油很容易由于使用时间长而变质魄,所以要注意及时更换凑。   △ 观看刹车油壶的液面高低盒井尚,只要不低于下限就好了荚唇。 注意忍卯: 在未检查刹车油液面高度时僚备浇,不可添加刹车油爬,以免添加过量此,因刹车油较易燃噬,而使刹车油喷洒至高温引擎篇,导致机件腐蚀甚至起火燃烧许犯箍。如果刹车油中起了气泡刨米,或油变脏了滇湿泊,就表示刹车油已经变质了攻,请尽快更换溅七,以免刹车油沸点降低产生气泡糖丧,造成刹车效果变差默峦,非常容易发生危险敢饺驾。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆搞姬黎,摩擦系数会降低捶骑,所以轮胎气压不可太高填勃妒,但是更不可过低栓饯抖。外部气温低嗣毋撩,轮胎气压过低唬维,软胎严重可加速老化拜涕。冬季要经常清理胎纹内夹杂物苗阶,尽量避免使用补过一次以上的轮胎秒,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎从。轮胎内外磨损大不相同拔,为保证安全减少磨损菲匠,应定期给轮胎更换位置射羡善。    如果有条件萍奴坎,最好为爱车更换冬季轮胎糕炽顾,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力嘘,还能将路面的水分排出去毫蓝瞄,提高车辆在雪地上行驶的性能胜,冬季更换是很有必要的篙。另外汲,他提醒大家恃沥,雪后驾车一定要小心谨慎娥晾,如果是新手涸物,最好靠右侧行驶临何孙,如果在快车道上来回晃的话冈清筹,很可能造成事故黎漓。   △ 冬季气温下降疗识栖,胶套极易变硬损坏稻,胶套损坏后车辆将出现跑偏谐、打摆等一系列故障鼓藩秽,即使做四轮定位也无济于事鼻迁。如果仔细检查底盘糙讹,胶套损坏很容易发现啤镣。   总结 碘具肉:    进入冬天以前要进行一个保养画刷,主要目的除了进行必要的常规保养以外桔筏哨,还要进行进入冬天的预防保养藐,我们在检查汽车一定要格外的细心了奇卜,因为冬季的温度还是非常低的扛删,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响瑟,汽车与人一样输腾,在冬季很容易“生病”昧送氮,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编心:杨杰" "  目前摧,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了碘劝荆,其中涵盖的车型也已经不少稼绊纽,像大众途观郝漏的、现代伊兰特呵帛道、奥迪A6L等都有出现瓣褥戊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好侩,轩逸如何……所以呢呐软挟,接下来就应广大网友需求皮略疆,我就说一下东风日产常见车型的常见问题簇夹烷。 故障一   现象狼:起步后邦桶隋,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响佃。直行不存在此问题婪秒无。下雨天悸矩涝,异响情况有所缓解茄奖晤,行车不跑偏恫,也不存在轮胎偏磨现象武遍。   涉及车型粉柬认:2011款骐达幕、2014款奇骏   解决措施孟巾枫:该故障因转向十字轴间隙过大渴节、松旷而造成妥,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况了偏。建议去维修店进行简单维修贫廉阔,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次粳染徊,让内部润滑脂分布均匀杰钨。 故障二   现象靠:车辆燃油指示灯突然亮起稍娇胜,过一会又重新恢复正常欧丘拇。   涉及车型经馅:2012款轩逸趣吞、2011款阳光   解决措施胃广肃:先对车身进行3次以上的晃动患,看指示灯是否恢复正常烧。若仍旧长亮蛋萄菏,则需要更换燃油液位传感器疾钱陪。 故障三   现象念翅竣:100公里/小时以上时蕊姑绘,加速无力衡,而且排气管伴随“放炮”现象板。   涉及车型娥娠:2015款天籁频垦菱、2011款骐达   解决措施瓶鹅:此现象多为氧传感器老化所致卧局,换新即可慑嵌。 故障四   现象始:车辆电路贰、油路正常驮搔纤,但无法正常启动菩。   涉及车型伸捶叔:2010款骊威放、2012款轩逸   解决措施令铂:车辆曲轴位置传感器出现故障沮卸,需要更换苛镜。 责编畴:杨杰" "   日前嫁倘,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆咐烫袍,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车芦匡卫,它从今年3月至今占用应急车道23次吮匿,还有6次压实线和1次违停顺。对此普,深圳交警作出扣138分受劳、防唬款6.9万元的行政处罚决定便,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单堡。记者14日了解到段,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示具湾坷,赞成交警对占道现象重罚克糯。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆连兽和,这名员工为何享有如此待遇漏?    此事似乎告一段落妓全,不过秀士,目前坊间还有两种声音比较响亮飘摧,一是认为除了防陕款还有其他措施卜疵纫,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制叹孩谢,或许就没有后来的二十多次崔。    针对第二点鹤褪疤,根据媒体披露的细节可知福豹卵,深圳交警并非没有通知该司机虎菠,而是没有通知到步。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号璃估协,于是6月19日在深圳商报上刊登公告趁,敦促违法行为人尽快处理卉,但无回应扔享愁。类似情况在其他地方也频繁出现瓷,即车辆注册登记时党甫,要么不留联系方式相孺归,要么所留固定电话和移动电话号码不真实哆,导致交警在需要时无法及时联系性。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示都段寸,根据深圳特区的地方法规霞奔砂,车辆所有人荡币嘶、管理人有以下“义务”凡懒郎:一是在办理机动车注册登记洼玛、转移登记等业务时碍,提供真实准确的通讯方式愧、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码颗控,号码变更的修橡纹,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况砍卞滑,并于违法发生之日起45日内接受处理精夺啦。名为“义务”娥丛弥,但往往虚置藕就。    深圳天价罚单事件纠滩,还提醒各地褂沃,除了健全法规倾膳,要求车辆所有人纱罚、管理人在办理机动车注册登记慌莱、转移登记等业务时故柬,严格落实相关规定赊泡,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人鸥、管理人造假壤楼。    该事件还有令人费解之处窟练,如涉事的奔驰车型号为G550涧,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车线,也是最豪华的越野车勤臂。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒安芍,整车售价在170万元至370万元人民币之间纬客先。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有么,而是属于她所在的公司挖吧,一家国资控股企业蓟。    如果是私企浅,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非蹦低罢,但身为国资控股企业宝遁,有必要购买如此奢侈的车辆吗茎?无论在深圳还是在珠海拷酚,交通都相对发达府盒尖,需要购置全地形越野车吗却?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆炼报码,这名员工为何享有如此待遇寞紊童?诸如此类疑问滤垮伐,纪检部门是不是可以介入调查靠?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件券撬慈,其调查进展须有下文磊冉谱。如果止于就事论事污肖饰,任其逐渐平息嚎剖畴,无疑令人非常失望篱纯舱。(王石川) 责编搜:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线箍粱,在顺亨达站点只要稍微改头换面端,就能蒙混过关”陶。9月份以来臣,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报郡骚绿。为此吻,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访毋毛仓。暗访中朗,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测誊滦、外观查验不严格哗苛、查验流于形式等问题噶纲。   9月24日上午棺伯亲,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测泊倪,当天下午4时31分左右靛,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测罗。检测站查验员不加以制止并允许上线检测瓜弹。该车故意伪造了前脸雾灯焕享氮,是明显的弄虚作假行为赖景。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测妹泊贤,两辆车反光标识明显不同素。南宁市交警支队供图溶捕掏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日咯附,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线笺唯,分别是上午10时51分和下午4时43分晴潘缉,从车尾照片比对来看砂,两次上线的车辆的放大车号字体颜色槽莆杰、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾僵蹄抚,下午是红色结尾)乌、后围板上部残留的反光标识明显不同木,明显是两辆不同的车舶炊革。   10月13日填筋腺,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书随,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务鄙哭嘎,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务姆瓜。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒戈铜看,迅速开展检查整改工作兜,杜绝此类问题的发生倘刷,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访妒烁、检查中发现的价仆,将按照有关规定严格处理娶。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的阮。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定咸线搁,10月14日至27日违室愁,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日水,南宁市交警部门接到举报怖,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为誊,暗访后发现情况属实撬韶。目前堂锹刑,南宁市车管所已下发通知殊峰,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来田权寐,南宁市车管所根据市民举报鼎仑,对多家检测站点进行了暗访调查孙,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站戌,存在严重的违规现象玫魏。   9月24日下午4时31分修体看,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时煽变祷,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的很疗,查验员明知这一情况却不加以制止穗浑,并允许车辆继续上线检测垛。发现这一情况后橙茶,暗访人员并没有当场惊动对方挡染,而是等待着站点的检测报告情况谩喷。   随后剿寡,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告肺拍咳。同时乃,交警部门调查发现小霉氯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蔼土假。当天下午魄寺缄,该车又来到顺亨达检测站娠棺,为了通过检测磨刀,伪造了前雾灯季阀文,是明显的弄虚作假行为巷匪捞。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况淬俺改,9月25日瞎兜火,暗访人员继续对该检测站进行调查噬。除了前一天发现的问题外挠突猫,该检测站还利用车型相同铰、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测跺沽。   当天汕配恐,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线切邪及,时间分别是上午10时51分和下午4时43分惦寿。   暗访人员通过车尾照片比对发现夸捞烁,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一徒。此外拓讨沃,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同佬渭悲,明显是两辆不同的车酱。   经调查发现抵立,当天上午砰韧,该车因一轴制动不合格没有通过检测屯凛宿,司机找来另一辆相同型号的车翠浑湃,并在车牌上做了手脚来顶替检测敝懦,检测人员视而不见去邯绅,最后被暗访人员识破门。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍律,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象沃车临,上线检测时需要恢复原样枢宿,这就要进行拆装蚀呜,不少车主图省事矗,有的花个三四百元钱惮,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关嫂观吾,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假外监具。这些行为都是交警部门严厉打击的沦侮,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审抖,也将不予通过划,需退回去重新检测辣。   记者了解到略橡鸽,针对暗访调查的结果节炕肌,10月13日诡漓,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书霜铜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务行安。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒甸,迅速开展检查整改工作吻累董,杜绝此类问题的发生吓。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的孤埠肃,认定为出具虚假检验结果抱狸,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽婧恚款叫霞,并依法撤销检验资格幻泡餐。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结当,出具虚假检验合格报告的观急剐,要从重处罚谩诺,并依法撤销检验资格驰悄。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢渴、报废颧插市、拼装免剧芳、套牌等车辆予以通过检验锈菲怪。 责编轰阜唬:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户文,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料虾券,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平害恨,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来辛,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道歇锨放,如若不懂还要装懂惟无,毁车就是分分钟的事了屎。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历摹垂藏。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词膛创,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车鞍,不仅装饰讲究耿姜,而且是封闭式的粗钝,可防风九扰吉、雨和灰尘灿佛迷,并提高了安全度轰侍。18世纪传到美国后憨凯,也只有纽约筷、费城等少数大城市中的富人才有资格享用瓜猾。1908年美国汽车大王福特推出T型车时禾茎,车由原来的敞开式变为封闭式型哼岛,其舒适性瓤梁韦、安全性都有很大提高黎劳恕,在当时是个了不起的进步禽。福特在推销时很想突出他的伟大改进降,于是就灵机一动忍什孙,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”沏,让购车人有一种心理上的满足幻。    再说中文名的来历筛庙挽。其实我国古代早有“轿车”一词琶拾,是指用骡马拉的轿子付。当西方汽车大量进入中国时沃,正是封闭式方形汽车在西方流行之时送里。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀狭垃静。于是父殿,人们就将当时的汽车称为“轿车”哆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的扫淌?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道帆蹬,但是为什么是蓝色的却很少人了解萍。水不都应该是透明的吗佩闻?这里就要告诉大家惩冒镐,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义捻撵,只是想通过颜色来告诉车主泰:这是一种有毒液体尝汇缴,要小心使用壕返。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开鼓,避免添加错误长匆。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒墓,德国引以为傲的高速公路的创始者舞,在上任后半年多的时间里魄棵冕,希特勒就跑遍德国各地岭蚕,用口号号召德国人民凶,让失业工人参加他的高速公路建设扳,并成立了“帝国道路公司”斯胶蓬。到了1933年9月23日喜潦,希特勒的高速公路计划终于开始实施了蚕锈陌。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准络衬:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯搽,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑缝为,不仅要求路面坡度要写ⅰ,而且转弯半径要尽量大戊。他任命的高速公路项目负责人托德博士郸鲍,甚至将紧急停车带躺、高架桥睫、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施宿,都列在了他的设计之内队。这不能不使我们感到由衷的佩服酣四盎。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用吧闻廉,他在对高速公路的追求中疚窍扳,更多想到的是战争霜艰,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西缺,而且还要求一些路段可以起降飞机辰唉。34米的宽度巍笛诬,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降现,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求清将超。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多吨,真正用到过的少闺筋,但是在日常行驶中率,对安全气囊可不能忽视摩吃,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开苍送妒,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出香。很多车主都知道安全气囊的作用界规,却不知道它的设计使用寿命群钝雌,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊牢炬庆。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的迟。但是由于设计标准的缺失随,安全气囊的实际寿命并没有那么长奢感厦。虽然没有明确的保质期仙,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆炬层,质量也难以保证操熬缔,车辆每行驶1万到2万公里后鹤甭,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件画疙唬。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高其,原理很简单兴雀崔,那就是增加两者的辨识度毖。试想如果两者高度一样馁,驾驶者就容易错把油门当刹车踩拿,比较危险层。另外为什么是刹车比油门高首电,而不是油门比刹车高呢翘瑞?因为比起油门当刹车踩沮,错把刹车当油门踩会更加危险贾舞鲤。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适盗椒撬,来提醒他们防止误踩油门敌。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的频喇,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴娶脐,方向机转轴更靠近驾驶员洛酚犁,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间热溶慌,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触嚎,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便橇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘肝。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况挥祥。而对于汽车操控要求较高的跑车搽摩,方向盘还会设计成类椭圆形蔑辅,并大幅减少转弯所需旋转角度唾,汽车驾驶操控起来更加方便阑寿豁,驾驶员视野也更开阔匡随。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻炕婚。没错描谷,兰博基尼在进入汽车领域之前继伴挽,是拖拉机生产领域的佼佼者描,被称为“拖拉机大王”马奔克,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机男淀。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人广,同时它也是一个超级法拉利粉丝叛晌塑。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车窖龋,但当时法拉利汽车变速箱存在问题督妙,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝赦巢,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法逝测,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气栏。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利捕度,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司定,与法拉利竞争脸。终于弛哦,一个“恶魔”诞生了倦,一个走特立独行路线的“恶魔”讳胶辟,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血儡钨。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临乓,无论是南方还是北方亮泰膘,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余孤扫,更为人们的汽车生活带来了不便屑。如果恰逢雷雨茫氰,你的爱车又没有油了盲巴慷,那么你只能祈求雷雨快点过去吧揽米。    在雷雨天气状态下加油使渺嘎,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱沟蚕,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧涟炭,从而引发火灾浚理孔、爆炸等安全隐患搔侈狠。而在加油站中柏式,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多驹痘粹,如果还继续进行加油操作逞尘下,燃油蒸汽容易被雷击中么梗破,导致车辆和油罐将发生爆炸宪静。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年涎固,法拉利于80年代末生产了F40跑车侧电,宣传说限量销售300台巴尉,并且设置了一大堆购买门槛了孪。结果某次美国F40车主聚会撮,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40讹,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台蔼,我这里都200多了沏界城,日本人老实的帮他们统计了下腔残卧,结果当时已经交付超过800台沛耐,然后美国人就让法拉利吃了官司扔动。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年庐,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车捶癸典,但令他苦恼的是辟独,他不能试车竿。原来是政府有关部门不许他试车横卢弧,因为他们认为猾蚕讥:如果试车成功斥,将会出很多的汽车犀乃韭,那就要用掉很多汽油烤北,还会破坏公路共厘遂。眼看本茨的理想就要成为泡影隙享涝。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人水什,1888年她全然不顾当地政府的阻挠扰蜗届,在卡尔·本茨毫不知情的情况下逗,在没有进过任何驾驶培训的前提下交狈,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车卤究彭,顺利驶过了长达190KM的路程邻簇裤。她成为界上第一位汽车司机颠。 责编具:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉炯鸡丘,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿替蒙,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会裂蹿。据了解猴,指南除了对传统的零部件生产与供应垦鹃、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外惦畅,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释涕骄荤。   实际上熊,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点铆,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地白狼痞,一年来烦阑榔,中国汽车行业中的整车企业卵、经销商敌铰末、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单刺冻。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化女、制度化鞘莲叭,经国务院反垄断委员会授权速,发改委开始牵头起草上述指南文件塑碉。   据悉沉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后财,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会午。发改委价监局处长徐新宇介绍说访,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二川傲,内容涉及纵向价格限制与非价格限制妙呸、售后配件供应与流通匠、售后维修技术信息的可获得性蛋圃回、售后服务与保修条款等身涟猛,目前发改委价监局已收到答复80余份操次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是快,记者从指南起草工作组了解到教钙,汽车经销与售后电商乓、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点缓,但也是目前各方争议较多的区域融篓宋,从多个角度引发热议颗圭温。   在10月9日工作会上魔险,通用汽车有关负责人表示都辉,为了即将到来的“双11”措精,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动策,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格架,客户拍下汽车后性,具体就要根据其在哪个地区坎,再由当地4S店负责按照活动价格交车苫蚂免,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定砷杯,所以现在他们还有点犹豫死。   过去曾有专家指出莱,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易憨,仅能起到收取定金的作用垦绦剿,而根据我国法律规定瓶佳,厂家目前也没有直接零销汽车的权利抽,具体销售过程还是要在经销商处完成杜,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格疆楷驴,从而实现垄断佳。   但企业方面却有不同意见胚吾,上海大众有关负责人此次就建议瞥,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免核。他认为汐五判,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格茶顿禽,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议幻谋车,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让乓毙僚,协助整车厂完成销售过程任管。所以嗽盘,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预谷草,不应当被认定为价格垄断行为市纹。   对此蟹鄙堪,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为颊,汽车电商低价销售的问题确实存在燎令劫,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为健计,无论电商是一种怎样的新模式斡虹,但在市场上应该一律平等怠,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境疲。   此外槐,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑涟户吝,无视成本嗽,用超低价卖车的现象罐蓄,国家发改委价监局副处长吴东美回应称摊单痴,这需要区分垂直媒体的定价动机赣搂到,对于没有正当理由低于自身成本销售产品必姑盎,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形开慷,可以向相关政府部门反映剿较,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件性哨涵,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理沛玫。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免栓,指南起草工作组成员秋、中国社科院副研究员苏华告诉记者仑攘戌,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析熬尽,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验籍肖隘,在区分真实代理和经销商销售之外贫,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商繁舍。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如剖苦:4S店仅完成交车卿、收款波梢、开票等交易环节)嚷摊沏,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价秘低,或有可能被豁免裸。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化眷仍,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任胆衅。 责编惰:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声厢览。在国内碗,整车市场价格相对透明孙,而以零部件采购皆党、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断仁憋、维修价格高昂等问题饱受诟病城斗琉。   9月28日稳记,交通运输部联合环保部犊宏、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称持:《办法》)规定貌:自2016年1月1日起茫洼,汽车生产者应在规定期限内涂肮盛,公开部分汽车车型的维修技术信息什爆,以便于案件审理丢手草、保险理赔梅套败,以及汽车的维修欧弊陕、经营段玲典。   对此捕酱,有业内人士表示响,寒冬已至角,4S店垄断体系将破喇戎身。然而梳酿,《证券日报》记者在采访过程中发现窝村,大多数经销商对此事不以为然梁骨铆,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了累。”一位芜湖市的经销商如是说册。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面漓就,由于涉及利益博弈贾,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑灭啊,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言泄天汞,主机厂可以有很多方法规避堑抹,可操作的范围很大前。   与此同时级独柬,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示暇实据,即使汽车维修技术信息公开了枪跺悲,也不会影响4S店的生意负茫。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上香舷,稍微换点东西就得上万元祈奈豪。”作为宝马523LI的车主慑对、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者牢,由于养宝马的费用相对昂贵俱狼,自己平时出门都以宝来代步闻。   事实上凯迟窃,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中鬼氦,售后维修费用高昂并不稀奇皆,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动桅,其中不乏有4S店存在过度维修轻臀世、捆绑销售的情况芹,由于大多数车主并不懂维修柑惫骇,就会觉得被‘坑’了彩多撵。”崔东树表示净乳,从根本上来说脾盖,维修费用居高不下卞介多,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高羌颗。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示赊沉范,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%凰驴晃,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%蟹骄。而根据国外零整比的调查情况物蜗钨,正常水平维持在300%左右袄牵。   就一般零部件而言桓,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍程伎叹,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露违维宽,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的喀介摔,而是通过主机厂购得钞插,不过尉,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍姜,然后4S店再翻倍卖出去鳞瓦孰,其中的暴利可想而知”恭擂。   在这样的大背景下突,交通运输部联合环保部天、商务部等八部委联合发布了上述《办法》勃姑,着重强调“汽车生产者应在规定期限内惧,向所有维修经营者及消费者鼓壕瑞,公开要求的汽车车型的维修技术信息轿锋,不得通过设置技术壁垒躬,封锁或者垄断汽车维修市炒骸,排除惯榷挫、限制竞争”咖枢。   实际上兢固,除日本外伐缅牟,美国力喇唐、欧洲磺胜顶、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蔡串。   “在韩国是没有4S店的辞律槽,汽车的销售和维修是分开的楔乐,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司媳,同质配件的编码也是公开的弦纤。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示揭窖位,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式脆窜覆,如Auto Zone乌饯氢、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌宽串,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反奉,汽车售后服务系统很封闭吐垮办,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位墟戈刃,主要是由于日本的市场规模小盎萍、品牌单一竿,以及政府车检制度严格男笛客,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线耗,抵制垄断牌,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式累但范,是以小而多的维修点为主芹坞。”   《办法》发布的同时悄撼沙,就有业内有声音表示骡谈,4S店垄断体系将破乳,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台碳。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示巧刑,“4S店的核心是卖车和维修篮,如果在维修领域垄断地位不保驳,等于失去了一条大腿翻,被淘汰也是迟早的事柿杉怂。”不过涸,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”掇。   经销商佛驰是、维修厂“各怀鬼胎”   然而惦叔,对于冲击市场的说法匿榔搁,大多数经销商并不认同碍柔,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示痰疗恢,“这是市场化趋势测,如果始终扛着垄断的大旗儒靶,不考虑消费者的需求糕潞,总有一天会干不下去的”把。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示耿戮,私人修理厂早就分割了市场份额磺澜玛,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击渴,“在维修圈里登隶,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了梢当靖,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明号痹。另一方面泰,即使信息公开了掣,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握骏顷,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的聊使。”   这种说法也得到了李某的认同份良,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索等姥、4S店分享以及培训机构资料卿涩。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店套弹,但是李某依然显得底气不足勃霜,“毫无疑问的是欢仑,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息翰兑,但是我们也不擅做幻想敛溺掳,我认为这件事会很难顺利推进鸥梳托,主机厂可以有很多方法规避妈阿,例如橙恍:无论是维修技术还是配件赣,可以以专利为由拖延时间辣,等到了专利期限满了次换,不好意思藉色姐,技术升级了;此外触锈,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的毫,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本楞饱,我们也搞不清楚乔,这其中可操作的范围太大了姓得。”   不过拷膊奈,值得注意的是催,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息贬风浚,分别为梆绷变:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册欢啼,含电路接线图莽拦、电子控制系统故障代表码嘿、排放控制系统信息史祁、车身尺寸图迁蜕、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录颊返,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称丘急庇、商标和编号屑梦,零部件变更渺偏、升级编金、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软仁、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断串涸、检测掇、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等浦。   对此糕鞋,李某仍坚持谨慎乐观的态度朗豁,“举例来说铃海荷,同样一款滤清器皇捣吠,都是曼牌生产的何任抚,在宝马竣头、奔驰啦才姥、大众的OE代码是不同的嫂,那么维修厂有可能同时进了3次货九解,实际上都是同一种产品开彻没,但修理厂并不知道聘泵。事实是催埔诬,车厂确实公开了相关资料无甸,但是对维修厂来说却没有意义察。”   “即使汽车维修技术信息公开泥琅氛,也不会影响到4S店的生存家补,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂驶,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件倾,所以维修厂的特点是‘大’翅尚橡,而4S店的特点是‘专’簇,也就是说蓉,常见的问题可以在维修厂解决赦,但是专业问题可能还得靠4S店眠,就像是去医院看猜潘住,感冒发烧等小症状就看全科互巧袍,但是脑中风就必须看专科桔扭。”崔东树如是说嗣吭桃。 责编夹施:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游沉滔,在加油时出现了尴尬的一幕掸寒,就是半天没打开油箱盖挛,最后加油员帮助下打开的时,估计和我有相同经历的人不在少数班脚。那么今天跺,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式抵,以免以后出现尴尬事件颈妻檄。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头钨泞罕,可以提示加油口位于车辆的哪一侧畔奢体,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况思。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老瘁里刹,司机加油时需要下车开锁媒侍,使用起来相对复杂痘,所以现在很少有家用车使用了醛耗。过去这种方式一般都出现在老夏利蜡、松花江小面等车型上扣诗,但也有些比如牧马人叙题黔、GL8辣钞、桑塔纳等车型继续使用劳屡。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的会卸加,与传统钥匙开启相比要更加方便喜。不过这种设计也存在一个弊端擎套,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况琳,至少我是遇到过柔,请广大网友注意这点匈。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种朝,车主不用任何操作蔽遍奢,把车筒好后加油员直接就能加油毫翠。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起猛,当车辆处于锁定状态下是无法打开的茫卷,解锁后才可正城危开启浪乳晤。   当我们每次接触不熟悉的车型之前激,就应该提前了解这方面的常识本成厂,不要在关键时刻才想起来互湿股,不然的话慈谱徒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风些,万一遇到加油亩冻使,人家一看根本就不是你的车凰答扒,还是避免不了尴尬的局面膝攘痘。 责编摄棱:杨杰" "   全国 近期化瓜,北京市规划委主任黄艳透露歉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”味旱。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会取,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策捂,国家发改委副主任连维良表示控贺捷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索讣凭,但应充分论证和征求公众意见每。   今年5月超,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称藉虫,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台弹,按照“有位购车横惜衰、停车入位斑拨夺、停车付费贡蹭丘、违停受罚”的思路对相关问题予以明确书。近期舰,北京市规划委主任黄艳也透露溉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上簿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题彼衫饶,连维良认为毕,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题剂然,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索透。“要买车就应当有停车位峨,停车位是汽车消费的前提冉绊,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容谈夺。所以叫,无论作为政府还是个人乘,在购车时都应当考虑停车条件许撼。作为政府粮篓现,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人颓,也应当承担一定的成本犯霖獭。”   连维良表示肚教,要推出这样政策必须要经过充分的论证尼谜。连维良同时也认为骋觅,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设勾,最大限度地满足消费者的需要戚。   相关新闻   个人可通过互联网出租沁、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知闯滑。其中规定庞副隘,为缓解停车设施不足的矛盾谢痘胯,可适当设置临时路内停车位拔,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容险泉,路内停车属政府定价礁侗。而小区的停车位哆,则由业主大会或业委会负责组织管理副。   此外砍挫躺,这份通知表示鼓励并引导政府机关庆幕、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放彻略釜,盘活存量停车资源廉。推行错时停车耽绍加,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位丛谈。允许个人利用互联网信息技术括渭,将个人所有停车设施错时完、短时出租颂磨、出借弄潜,并取得相应收益灵郝。 责编侈尉:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃浓屋,然而在交易背后赌记卷,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着美。按照相关规定痊,指标只能由指标所有者本人使用坦,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象皖挫枢,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现翅,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险挂。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现祟,法院查封一些被执行人名下的汽车后寂赁,却有案外人向法院提出异议凤漓,主张车辆并非被执行人所有切揪孺。   经过调查法官发现逗摩嘉,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者坎既摊。据了解豢肆啦,指标交易过程中卖标者廓灸饥、买标者夸送、中间人往往会签订一份协议贯,对指标交易进行约定猫礁,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”侍萎、“背车”圃。因指标稀缺宿茧,“背车”价格也是水涨船高缚,从过去出借一下身份证做个登记的几十元禾辣,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蹬。一些二手车商傻忻,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意共宠贫,收集卖标者信息梗信,介绍给买标者骨午,从中牟利拳。这样一来稍司界,卖标者卷撤俯、部分二手车商和汽车4S店工作人员啦蛊、买标者抛,从卖方到中介再到买方镶,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链厢淬。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议兜,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需栓晒,但事实并非如此啃。”海淀法院法官杨海超解释道猎,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售灌赁,不得反悔等内容期认,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现财。   杨海超表示箩浩唾,目前卖标者狮、买标者你焕容、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现汐爱撩,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一暑。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看毫恳炬,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦褂。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策寇币,卖标者应该受到处罚舶疽。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求畴透,但是从法律风险防范酗烂苏、避免法律纠纷奠、维护摇号公平的角度来说睹,这样的交易并不可取伺熊系。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示扩晒,首先身份证是个人身份的证明固青储,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度深佩。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)杭富,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)牵陌猎,那卖标者极有可能遭受损失借,甚至可能承担一定法律责任论。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用宠,卖标者无法对汽车进行有效的控制途。卖标者可能在车祸赔偿鼓辉啊、车辆保险郝翻滥、违法凡韧伲款崔逼、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险适钨。   法院查封   其次镜,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用溯隧非。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车江蕾,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有入粟箱。正因如此腹,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车皋,即便买标者就此提出执行异议干揉姑,法院也无法支持膘,这对买标者是最大的风险扮蕊。   卖标者反悔   最后蹲,虽然卖标者与买标者之间签有协议动鹊,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生摆苏。最典型的便是卖标者反悔榔,要求买标者加价森违,额外再支付买标费用恍坤。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题逢史,而要求卖标者退还买标费用镁泡邵,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险儡画。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标舍官,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封少世。近日耍,赵先生再次来到法院提出执行异议申请酬劝,但被驳回潘。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示东汐,2014年6月蹋兜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标崇,注明为永久使用权射导脱,费用总计为5.3万元奴盯诞。曹女士除出售购车指标外抵丘款,还将自己的身份证原件给了赵先生狠。协议中还显示“非因曹女士的原因乌控,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系硷,包括车辆的损毁蚊、失窃以及与第三方的人身抹、财产损害纠纷等等”抨垫。   据了解剖撑赎,今年9月份瓜,赵先生在办理车辆年检时发现背孩躲,车辆被海淀法院查封伙。目前拿,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷谷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封炽合细。   北京晨报记者 黄晓宇 责编拐:杨杰" "  近日陕兴惕,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开欣曝呵,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立轰侩党。   截至2015年6月底孤,全国汽车保有量已达1.63亿辆渺舞亮。伴随着汽车快速步入百姓生活班门孙,人们对车内环境的要求也越来越高祭挝固。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施媚但剂,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视墒鸡。据透露掇,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准户。为此椭极,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会栖惫拼。   委员会首批会员由汽车整车厂你番风、客车厂开帽、汽车内饰件和内饰材料企业杀梁鞍、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成己,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会舷,在中国汽车工业协会领导下烁,研究车内环境质量控制方面的问题氦,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展斧弟秃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明挟挟,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即孤猛薯,治理车内空气污染刻不容缓领巍,从源头上控制车内空气污染商盎柬,探索使用散发较低的环保材料赊闷,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道竭砂茹。”   除了相关领域的专家学者建言献策谈,论坛还吸引了奔驰牡剔督、宝马丁、沃尔沃落逞、大众等整车厂泰,以及锦湖日丽暇题、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题幕挡才。有分析人士指出乘怜骸,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立纪蜕,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一绅攘禄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一乓,他认为涉亢叫,除了政府哪挖呐、企业别,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量拌。“产业链的转型升级墨,一方面离不开国家政策的推动行,另一方面更需要市场的拉动馈。随着消费者对自身健康的越发重视翔朝魂,购车将不仅仅关注动力搏会、外观句峰,车内空气是否安全廉亥杯,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素芳。” 责编尽借:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息瞧戌帝,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留坝哥试。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时僵驶,与多车发生剐撞迪涡淖,造成一人受伤论、八车损坏绞沽。随后拱取烫,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场陡佳。   经过北京市交管部门全力工作湾僚,当天19时30分许稀,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男晴房棘,21岁)抓获伴乌。警方初步调查渐参环,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶仍,与多车相撞且肇事后逃逸抵。   目前烽看,于某群因涉嫌以危险方法温祝害公共安全罪被警方刑事拘留涵秸巳。 责编稳浑:杨杰" "  近日挪,日产2016款途乐正式上市辟屑。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后统唬,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型慧辛棵。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍姜隆,2016款途乐的售价为79.8万元磊妹,相比上一代定价下调40万井,并对产品定位进行了调整呸。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑档亨拉。今年上半年伴缄凭,在宏观经济增速下滑抵咯顽、反腐冲击高消费缆衅痢、进口车国产化等因素的持续影响下奶拷拆,中国累计进口汽车52.3万辆臂编,同比下滑23.3%管输,经销商库存压力持续加大乓科单,盈利能力大幅下降胃。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素捻帅。”陈昊坦言莽韦,新途乐的价格下调后谱茧,79.8万元的价格明显亲民不少浪偶涝。价格调整只是一方面肠怠守,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示洪,随着高端私用市场不断增长祈谜沥,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说恨:“自2012年下半年起涛,以行业客户诺汝、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩兜脊帕。随着SUV市场蓬勃发展皖,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群录龋。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持剧匙坷,通过从源头上调整产品价格谴灯阀,厂家让利吻发,销量扩大分摊成本差,使更多消费者受惠姆。”   为提升进口车销量赐,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量鸥。此前操糙缉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售八萌乾,根据今年的2.0进口车战略报闻,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家烹,增加608家素健靶,增长率达到502%痪。同时豌据邯,东风日产将全面放开进口车经销枫。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车嗜袍贯,厂家都会予以授权陪笑宛。   随着新产品的上市邓,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐忌、中大型SUV楼兰埔、中级SUV奇骏诉诬、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系嫉。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型钳默,借助SUV市承旮唷,承担东风日产进口车的销售重要责任捅。   陈昊称辛剔,虽然今年整体经济出现变化幌,车市出现了大的波动怠,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变漠。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值快蹋,并通过服务怠效理、渠道雄趟聚、营销上的不断深化与完善票革贪,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市钳矫,以及楼兰的带动擅圣寸,务求实现2015年度销量跨入百万级别溜骡。” 责编徒屎:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候茬幢湍,保不齐就会出现丢三落四的情况提迁踞。例如晾:车钥匙忘在车内且,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题屁,导致无法打开芯。所以颧杏,今天我们就来跟大家讲讲祟裁鹿,遇到车门打不开我们该怎么办旧?   业朔澹控器失灵    腋控器的使用频率最高盆门,每次开车锁车都得用竞耗抽,使用久了以后就可能会出现些小问题檀欺伺。如碘:按键反应不灵敏耙碱、电量过低别挥、有信号干扰源或防盗系统故障等卿垃搔,如果其中一把业嫉牛控钥匙无法打开车门剐啥缉,可以用备用沂肟溃控试一下肝窃,就可以做出正确的故障判断骗阀。如果仪⒈模控器仍无法开启车门康辞哨,还可以使用机械钥匙妇视。 有人该说了搏赏,“有了机械钥匙取,可是车门拉手没有钥匙孔靶 ?”别急奥庑烨础,往下看授韭缄。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里块辅稳,然后自动落锁砷,这是一件多么悲催的事情棘。如果遇到此事貌充霸,我们还有以下几种解决办法栋隙嚷。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法渺。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己呐咎使,让自己牢记这次教训好黔,就应该不会再有下次了汲嘘。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证告、驾驶证舱搐射、行驶证等有效证件会仆莱。费用一般在200-500左右栋洛筒,个别车型价格更高筷恰。但有一点大家可以放心奔唱阿,在开锁公司干活的都是高手线,肯定不会破坏你的门锁蕉,因此你也不用再专门去更换车门锁矫怂。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星趴楼,你可以通过手机叶坛郑控或致电客服中心的方式来进行伊缕澹控开锁禽。前提是你的爱车必须有类似的功能箔徽碴,而且还必须是付费会员的前提下才能实现殿轿。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策庭金就,不过在遇到特殊紧急情况时挫少,也是最稳妥的苫臂。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况册缓定。虽然我不提倡砸玻璃风隘乖,但这却是最有效快速的解决办法狄疚。如果砸玻璃一定要选对位置巨,不要认为越小的玻璃越便宜吴獭宋,其实越小的价格越高呈恰,不仅砸起来困难财类,而且还常常没货舶吓。我们的建议是扔集急,砸玻璃选择后侧车窗玻璃丛叛龚。    其实儒,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的委,有些情况甚至让人哭笑不得酿。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯孟皋具,发现宜苟海控器电量变低应及时更换电池赫地,就可避免类似这样的尴尬事件刻泡。 责编铣冯:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次乏。其中戚摩,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到赣,今年“十一”黄金周平乌,道路水路客运量预计达到6.5亿人次拖瑞。10月1日零时至10月7日24时袭嘉蛊,7座及以下小型客车免费通行收费公路胁。    来自铁路部门消息狙侈册,2015年中秋佰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日躺,共计13天筏。全国铁路预计发送旅客12120万人次蜕崩,同比增加1245万人次硼剂平,增长11.4%如介戌。预计客流高峰日出现在10月1日哪饯磨,发送旅客1330万人次鞋墨,比去年高峰日增加157万人次粟,增长13.4%漠谦协。    根据预测分析晶樊,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点潞祷敢:一是从客流构成看缎,以旅游客流为主帛,探亲流为辅;中短途客流为主弟策,长途客流为辅狼全胎,高速公路交通流组成主要以小型客车为主衬,预计占比约80%僵。二是从时间分布看铆拜矾,客流量将呈现两端高夕现、中间平稳的特点窝僚,预计单日最高客运量将超过9500万人次瀑晚钡。三是从地区分布来看葱局,北京态氮几、广东瞬韭扒、四川佃鼎痊、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大琉蜕。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施腥,渤海湾峭碾、舟山群岛埃幢、台湾海峡多兑、琼州海峡等地区的陆岛文、岛际期染、海峡间的旅游客运泌南、客滚运输的客流将会相对集中鹃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间背沪,道路客运量将达到6.4亿人次扮,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次两,与去年基本持平堕相骏。全国将投入84万余辆营运客车垃适媳、2189万个客位;2万余艘客运船舶忻函蒂、103万个客位参与道路传、水路运输森酣。    预计中秋节苛、国庆假日期间烘图,铁路客流以旅游和探亲流为主列恼蒲,旅客出行计划性强新豌,出行与返程客流在时间和数量上较为集中培。    针对假日期间客流集中出行的情况讲汉,铁路部门已做好充足准备桥瀑捂,最大限度满足广大旅客出行需求蕾途。在京沪高铁瞄刊、京广高铁料、郑西高铁颁拣剔、宁杭高铁别、津秦高铁垂技驮、沪昆高铁等线路旱迁,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁棺、贵广高铁搭蕊嚼、沪昆高铁碘壁、兰新高铁等新线剑,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施募光,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案售赔,在9月25日—9月27日连续3天阿、9月29日—10月2日连续4天菲率、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州奔、深圳茶,上海至广州频、深圳高铁动卧列车;在北京到成都宽、北京到哈尔滨签监翰、北京到南昌等方向楞口款,共安排跨铁路局中长途直通临客19对羚士竟。 责编阔摩:杨杰" "  按照国家相关要求雹浆想,今年中秋假期高速公路仍将正常收费互,而国庆长假期间祁赴白,小型车可以享受高速公路免费通行政策闹估。   9月26日杀酬魔、9月27日梳,市民将迎来两天中秋假期腥盛。按照国家相关规定痕牧橇,7座及以下小型车只有在春节倾惨、清明节脓童趣、劳动节记票细、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策峰。想免费自驾出行的市民镐,要耐心等待“十一”假期户舅筒,才能“限免”出行醇材。据悉捌挺边,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止荚辑瞳,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准裂拈凄。   不少新车主由于对交通知识了解甚少萝,出现了不少路盲蒋。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法骸,减少路盲在高速上发生的意外蔼绦。高速琴钨传,就是高速行驶墓,速度一高矢,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了灵冉公,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区沪,希望对大家有帮助蹄划类。   误区一呜:安全带   犯错可能尼惨:100%   纹迤准妫害指数武离:★★★★★   正确做法里差栏:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶镣,车内人系与不系安全带踢劳,往往差别不大惧味,更多时候是为了应付交警第稿。不过耗,在高速路上行驶蛙,系不系安全带产生的结果是天壤之别袄乔软,在同样的翻车事故当中黎,不系安全带颅,不是颈椎骨折致死采椒估,就是被抛到车外致死;系上安全带剂,仅仅造成轻伤辱。   通常来说石绥,由于有安全带报警装置苔楔,前排的司机和乘客会系上安全带腿,但后排乘客超过90%不会系安全带枢钠。高速路上汲,后排乘客不仅不系安全带墩罚,而且还会以半躺的姿势休息隧屏粳,一发生事故多,最容易受伤每遣。   误区二歌陪梯:简单事故处理   犯错可能惭郡:90%   味校害指数疏弹础:★★★★★   正确做法盲:快速移到路旁   城市马路上发生事故后壁骂,都要保护现城贰,在交警到来之前都,不能移动车辆疏,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识瘦剧。但在高速路上就不一定了膊。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面峭噶,致使后面车辆刹车不及再次发生事故天,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故氢谋秋。所以景棠,高速路发生事故琉赤售,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾绷埂,事实无争议串,无人员伤亡搭,财损不大湃羌碘,车辆能够移动窗诽烤,告诉交警大概情况后扣煞尖,应该及时把车辆移到路边或应急车道上雷畏,而不应该堵塞在道路中间倾环孪,方便自己蛔告,也方便他人孔巴。现在手机都带有照相功能焕寇,在移车之前存,可以照几张原始照片女才裤,碰到这种“移动”现巢莼涫ā,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能卤罐:超过80%   伟票В害指数车莫莱:★★★★★   正确做法录票矗:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故草,就一定不能移动现场颅稼。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上沮,都是一样的瑟合。事故发生后们,事主往往只有三种反应味殿:一是受惊吓过度递,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候堑姓贡,已经过了半个小时超薪镶。在城市里括,报了警就足够了焊,但高速路上这只是第一步面鲍徽。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志炉颗锰,并且一定要在一百五十米外薪,宁可多来册焕,也不能少涩乓具。第三步是把人员移送到护栏外怖尝,这又分两种情况挤,如果伤者伤情严重划颧,除非你是专业的医护人员疚壬,要不就不要动伤者;如果只是轻伤干洪谢,所有人都应第一时间移送到护栏外炬熬鸥,千万不能在事故现场争吵虹扫、理论试阶砷。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外沫,三样缺一不可毋患,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生泥兴,当事人均要承担相应的法律责任琅瀑。 上一页 1 2 下一页 责编交酿:杨杰" "  再过几天普嗡,期盼已久的十一长假就要来了尝萌。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划跨,但因为路上行车多氨涂狠,长假也是交通事故频发的高峰期耽脚。   有人曾说兼悸,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下氏,后果一样是惨痛的砍郡菏。车辆本身的安全质量娜,并不是唯一重要的欧,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕谐,培养安全意识磊步臀。   在行车过程中盒脾辑,遵守交通规则当然是首要的绘平。但很多人不知道还盗,除了路上无法预料的交通状况艰,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”蟹私封。保护自己和家人的安全共馁祷,也要注意规避这些状况完强钞。   警惕一锯残:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中瓤窝酚,很多朋友喜欢把音响声音调的很大狙赌,或者说是因为车辆本身噪音很大毛吃棉,所以不得不为了听清音乐而调大音量晃含仕。其实这样做有两个损伤咎。第一个就是损伤听力圣骄茎,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内讲狸,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯忻ぁ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃龟,门板膝每,仪表台等硬质物进行反射和反弹四列缴,如果行车过程中音响声音很大裂驮,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤陆泞炉,就好比把人扣在一个钟里很挨乏,然后在钟里播放音乐一样乔期。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低梧酪,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱七罕,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛辜,但是到了距离你10米的时候你才听到塑却涛,严重影响到行车安全项拿邦。   警惕二怜蚕盾:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样和窜乾,品牌良莠不齐怖卫啦,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高私,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜犯。好品牌的风挡贴膜的厚度平均困趟,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况赂纬,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理深融,而质量很差的贴膜糙射拷,不仅厚度可能出现不统一食,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”晾母腐。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中炼,如此行车免,必定会造成非常大的安全隐患讼,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉寞竞。   警惕三桅虏洪:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化尽亲湘,而且对车主的健康也不利碌。另外奇痉,烈日直接晒到香水瓶乒,再加上车又是黑色的坞伐,特别容易吸热蚂邓楔,很容易受热爆炸磁呕嫩。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂梁黑互,否则会影响安全气囊的打开僳厕费。   警惕四呐:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具沧米,增加汽车的温馨感链。但是这样做非常危险奖届沮。因为车内的后视镜很重要泪,我们观察后方情况及倒车时困,都会用到后视镜镶倦窗。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线额触。所以为了安全蹿缆囱,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧窘截。   警惕五的伤捐:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰涧觅,或是挂上一串保平安的装饰品崎饶窜。其实吧味,这些挂件都是隐藏的杀手咳,试想下眷斡埃,一旦发生猛烈撞击铰瘸。这些挂饰会瞬间打翻假,在车内“翻滚”势啦,而它们离我们头部距离非常近拎羚点。挂装饰品在后视镜上蚕稻赴,就仿佛是挂了一把手枪在上面泞,一旦有意外情况很容易“中弹”广蔼芥。   另外伦金,《道路交通安全法实施条例》第62条规定白,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂白哀、放置妨碍驾驶人视线的物品”辩。立法之所以这样规定驳裴,是因为悬挂在前窗浇、后窗或侧窗的饰物掣握纱,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜信投擅、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线彼凯,容易引起事故的发生繁。所以挂饰物的做法是违法的挟。   警惕六窖鞋钾:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫朗,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳扯,当遇到情况紧急制动时秸,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落蹄吾,后果难以想象老速。   警惕七坊竞肮:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国蔚,居世界第二位尝,汽车保有量已占世界汽车总量的15%浪,是名副其实的“汽车大国”凯,然而蘑兜,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%哩,其实际使用率仅为0.04%炽。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍讥寇丰,发生碰撞时摧粱,如果车内儿童使用了儿童安全座椅氖靠欺,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%管,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%复呕笆。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示沦,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法摹禄,但目前最迫在眉睫的加,还是提高广大父母的安全意识从捻。   警惕八华精:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机希,不论早晚间瓢、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子茹。可是竟,戴手套很容易在转向时打滑磷桔矗,尤其是急转弯时溅戒。   警惕九汗韦履:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器贫、油门踏板和制动踏板的动作蔡策返,而且不管是不是紧急制动膜鲸,脚滑落踏板的几率都会相对增加亩秸,就算没出意外儒,也有可能扭伤脚踝检沤。所以开车时伎沧肺,还是换双平底鞋为宜犬适。   警惕十风:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天乡瑰,但我国许多地区嗜,尤其是南方锹能,国庆期间的白天依然会持续高温都炉。由于车辆属于一个基本封闭的空间榷,车辆空调采取内循环时寡,车辆内部的空气质量会下降太缴,并且二氧化碳量增多苫薪,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕潘狙沧、胸闷虽洗、恶心甚至是呕吐的现象寂刹盎,这都是车内空气造成的本脚但。所以如果长途出行戈浑晾,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气柬堤失,或者开启外循环模式殴抠。 责编咕:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日馅酒赂,高德地图发布了《2015年中秋规客、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)客。指南预测杏,成都将成为仅次于北京颧熟零、上海的第三大假期热门驾车出游城市幕踏蟹,都江堰会是全国第六大拥堵景区豌率藉。同时扯,指南还列出了十条最拥堵的高速公路拖喜保。   今年中秋节与十一长假双节相连弗沮攀,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势觅复计。其中涩,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日德,第二个出行高峰出现在十一前9月30日鲜。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据驹掳绍,高德地图预测了全国十大出行城市排名仁。成都仅次于北京和上海封,成为第三大热门驾车出游城市盲酿铂。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右梁经,为集中出行的高峰樊盲,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午茧肉钦,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰裳藐俗,出现在长假结束的前一天下午15:00左右锻,至长假最后一天的23:00左右蔫。拥堵的高速主要集中在长三角请古、京津冀阂娄、珠三角这三大区域唱匹,其中长三角高速拥堵最为突出矫派。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现耪,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点接,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多鼻。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好接席绦:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高瞳。 责编弛失:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高慨,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈巴,有效释放这一情感的方式是旅游塘送茧。旅游不仅可能开阔人们的眼界夺,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪思迟,同时还具备愉悦身心的作用陷邯侠,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一笨。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至硕乔,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话碱,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1邪、必须就自己的出行线路做出具体规划冬,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定阑。如果您选择了多个目的地房书妥,那么一定要在时间上安排方面下足功夫昧侣,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面竟筷,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要似淘。   2下丧舵、一旦具体的出行线路确定下来病冬,那么就必须充分考虑到交通的便捷性仁涩。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性际具穷,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支酱皇。目的地的先后顺序必须做出具体的规划闪窘,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦加,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了趁。   3色、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后品沁,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人闲澈沉。如果有的话睬携诬,就可以让他(她)为您出谋划策挪霓拓。选择那些景点适合游览捣毋,哪些地方值得去;另外一方面日炮迹,在出行前自己应当做了功课诉,确定好此次自己出行的具体地点抢吴,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚先。   4性雹、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底拜互,具体项目包含了本次出行景区门票费用嫉酷、自驾游油费消耗费用澳耽耍、食宿等方面的费用支出饱科燎,做好本次出行开销预算工作帆脾。   5棚贫、文明出行必不可少储密绥,过去由于人们环保意识的缺失虫哦,常见人们随手将垃圾扔出车窗外讽催。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆类,而且还可能导致后面车辆发生交通事故赖颧谴。原本开心的旅程粒,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失巾。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋松拱叮,对此小编有话要说!   Q1茹袱釜:那么多车载垃圾袋普昂,为啥要中意你呢?   如菲告诉你解:如菲的车载使用袋具有使用便捷辉卫缝、占用空间小咀、用途广泛以及方便携带等优点瓢啃迷。   Q2汗讳函:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你看降:独特的穿绳工艺刷艾,便捷您的车载生活黎曝,建议将她挂在椅子背上据,方便撕下使用且不碍事睡佰椒。小小细节喘湃,改变生活哀凭,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分肛冻,让您尽享自驾游的美好时光刃。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词弟谁:车载使用袋)专利产品捍款,独此一家坎逝蕊,手慢的抢不到圭,可别说我没提前告诉你哟!(来源屯吗:齐鲁晚报) 责编奋暴:杨杰" "  原标题耻镁:不想看人头不想没地方着度帷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆档胺,如果你不想堵在去热门景区的路上咀怀,也不想到了景区只能看人头考糠脓,没地方吃饭霉董身,也没地方睡觉七乌,可以来看看我们的推荐焦曙。根据业界人士提供的信息釜水,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路细卑复,供准备出游的市民参考堆榔。   ○ 三峡深度游   推荐人雷奉降:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程府:近千公里   时间墒每菩:3天   看点场裁藩:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦绦爽宦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡练磺纽、神谷峡中的“白龙过江”瀑布棚赤,以及拥有“飞瀑峡中过峰惧静,舟从瀑下行”奇观的大宁河娜池。返程路上可去看刘备托孤的白帝城络。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人割文:重庆一李姓驴友   全程杉:约4000公里   时间缓燎吃:5天   看点蹲:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内魂,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称木佬脾。第一天堕痕:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛味,参观乐山大佛;第三天输,从冷碛出发徒步牛背山晒叼,到达山顶看日出崎呵、云海等县嘛。第四天霜:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥酣,返回重庆七瘫谴。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人烫界:一家自驾俱乐部   全程裙梳:约1200公里   时间誊免墒:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点虑:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区凉,集三国文化骋蛙、蜀道文化晦牡擞、关隘文化怪卜、红色文化为一体勿赎,融雄汕桨敦、险蔽、奇邓燎、幽于一身惜。可游览明月峡西安秦古栈道沫、剑门关风景区兼、绝壁观光站广昂赌、滚木坡古战场—天梯峡高空索道赶姑。第一天抵达剑门关辽,第二天游览景区唯灭,第三天返回重庆纫虫房。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人隘:宜昌导游张小姐   全程讹保:约1800公里   时间崇施:4天   看点菩:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹貉。1943年5月至6月入裴古,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价成镰氛,毙伤日军25718人丘,守住了重庆的最后一道防线摊麓嘎。第一天何,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌貌济茫,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷茨懈、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆睬霞。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人汝宏捣:雪狼自驾总经理邱波   全程凑郝凰:约9000公里   时间坚:18天   看点复娥:川藏线垃痢、中国最美的地方夹防。自驾必须是越野车汤壳,具有一定探险性质虐,准备必须周到齐全癸。线路为岛:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青罕槌悖湖—西宁—兰州—定西—重庆暗俱烘。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人庞侵穗:旅游达人何梁平   全程湘:约200公里   时间干放:2天   看点丧:第一天避开成渝高速高峰期霜疗,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区人弗凶,赏千亩花海睛导、蝶恋花谷舶,还有台湾美食展和恐龙乐园刃笑,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”丁、“黄凉粉”楷、“铺盖面”餐。第二天自驾返回柑掳伙,到大足石刻竣,如果客流不大价,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟些镐。   ○ 金佛山探秘游   推荐人哥:南川自驾爱好者蒋千里   全程贩吾:约400公里   时间呐弯办:3天   看点茹诲吹:第一天污甜,看“金龟朝阳”墙峦穆、绝壁栈道走廊春赁、古佛洞蒜际极、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡韶,路上可观“石人峰”狸守、“母子峰”这些南坡奇特地质景观酪,进入景区后碍,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区哩,观赏重庆最高的瀑布——马尿水淖,然后在山王坪景区游览蔼铆。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人田浪悔:沙区一自驾游爱好者   全程辞辈:约2200公里   时间谓设栖:4天   看点猛凸晨:毛泽东故居厘玲泊、铜像广场形氯净、滴水洞刀。第一天抵达遵义娟壳哇,第二歌篮蜕、三天在湖南韶山参观经桐,第四日返回重庆冒哦。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人氨接桑:重庆自驾达人张先生   全程拭朵煽:约3600公里   时间辱瑟:6天   看点党剿茧:海陵岛没有蜂拥的人群动敬,却拥有和三亚一样的海水存荚烦、阳光帛城、沙滩抨、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称馈檀。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大乌、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆碧。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人憨窖:巫山一旅游达人   全程魂斡盗:约1200公里   时间奈:4天   看点胎辨母:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路墩惺,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后添距,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区帕悼。第一天游览当九路桔敦裙,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览脱蔡上、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆省。 责编渐:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了粪哦舞,不过话说回来年唬屠,金秋十月房,秋高气爽搁详辽,正是出游的大好时节淡鲸,不出去走走也是着实可惜图夕,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式喝蹋该,不过出发前撇,一定要给爱车做个体检接篇圭,全面为行程准备一下美耙巾,避免车辆在路上有突发状况的发生谋逝软,那到底该准备哪些呢赖勿,今儿飞哥就给大家说说棋洪福。   检查轮胎   俗话说墒:千里之行撤褂,始于足下昏。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎念摄,看其有无压扁或被扎破现象涵洽,如果轮胎受伤比较严重卸,千万不要抱着侥幸心理储蔼傲,一定要及时更换轮胎速,这里注意一下恐犁舍,检查完轮胎破损情况定,还要检查一下轮胎的磨损情况梧,如果前轮的磨损比后轮严重的多盾,可以将前后轮胎对调使用扁。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油兄燃谢、刹车油话枫妊、转向助力油以及冷却液牛矗、玻璃水等是否在正常油液位汕缓骋,如果油液偏少燎,而自驾路途又较长股捂焚,就应该及时补充或进行更换另。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重扒,自驾的跋山涉水蜜烘,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下弟耽排,磨损严重贪歉涩,所以在自驾前笔,一定要检查刹车片是否相对完好丹,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行勤蝎,万一途中遭遇刹车失灵逛,简直太可怕了派晒。 检查底盘   同样填慕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段咆宿邪,一些坚硬的碎物晾攫墨,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘毖,使底盘被击伤不,严重则可能会导致油液泄漏婪偷,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱堑,所以在出行前慈悍哼、出行中一定要定期对底盘进行检查武新随,防止留下安全隐患灭。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况从葡尼,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化奴,从而造成车辆转向变沉骋、发抖碎、跑偏等问题幻,所以在行驶前筛党,就需要进行四轮定位娶退,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态盾瓜室,提高行车安全蚕奔。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗侯,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气鼻,这时候灯光就非常重要了牵梨,良好的照明对安全的保障作用十分关键垫虱方,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障奥郎,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行垫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的漠,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上蔼挫酵,难免会遇到些非铺装路面外瘟,在这种路面行驶墨暖,尘土褪、石粒…难免会加速爱车的磨损豆狗桃,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡兰驰陡,特别是易藏污纳秽的死角舶缝吨,如车窗胶条等穆段痴,一定要仔细清洗侮饰,必要时还给车重新打蜡凸,进行彻底养护谰。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项佛臂隘,长途驾驶邪涣阮,难免会遇到些“荒郊野外”虏赂,这些地方往往粉尘大增滤,所以回来后拎,一定要及时检查清理空滤憨热似,如果不太脏寥拉熄,可以自己用吹风机吹吹干净促,如果粉尘堵塞较严重酞,就必须要更换滤芯了扳税。   自驾游虽好敬僵,但安全保障也是第一位的默既,防患于未然遣喊狠,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患连嫁,所以在出行前须草,对车辆进行检查必不可少汉,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编传:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近寞,如果再请几天假和中秋节相连层贡炔,那真是超长假期,怎么少得了自驾游递彩?开车去旅行送,无论长途还是短途都要自己做主权,但要注意的是碍嫡黎,“十一”正是全国出游高峰期七店郊,路上车多不仅易堵瘟誊,更容易发生交通事故富鲜桓。出门在外安全最重要摔娘,因此无论是事前还是自驾途中炬抡,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一沛持圃、带齐证件   有的车主平时少出远门沽磐,一些证件喜欢放在家里纽,但假期出游兰草却,最好带好随车证件瓤虱啸,除了自己个人的身份证米、驾驶证外坛,行驶证敞、保险费单等也要带好慧腊乓。   二焊勺、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”施?即拖车绳暮华洛、蓄电池连接线九、三角停车警告牌吠、备用轮胎赔郝。别小看了这些东西炯陋茅,特别是在偏远和路段复杂地区衅,万一车子出了什么事额,有了这些能让你省下许多事杰。另外纽渺,水也要带上伍,最好是纯净水勺,除了平时可以应急洗玻璃之外亭付牛,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时潜眠,可以应急代替冷却液使用扔级傻,这样车子还可以开上一阵粹饥梗。   三贪、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油星、冷却液期、变速箱油抚童送、玻璃水稀汹乾,重点检查轮胎是不是正常此豁玫。此外还要提醒的是览女,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具洽估徐,如外用快速补胎胶条愤窃、胶片等侥娶恐。另外叭哇,备胎的胎压也要事先打好荡牵绷。   四尘馅、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险盟侯,比如意外伤害险瓶娥晚。不过风,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区苇泛拘。因此娥截,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额算切村,同时还增加一些如“盗抢险”等宏位颁,以应对旅行途中可能发生的状况滩。   自驾出险注意事项   一激、异地报险没问题   有车主担心花骗坎,出了外省报保险的话会不会很麻烦搓?现在随着越来越多的车主经常自驾出游欠硼,异地出险的风险也大大增加蔫回桔。其实完全不用担心炉斯碎,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔渡冈,如全国通赔皖、异地理赔等服务虽撼黔。这里要注意的是淀谓骂,为什么一定要是主流保险公司呢法圣?这是因为只有网点分布够广怀,才能够真正实现异地获得保险赔款文莆蜗。因此锻山描,如果异地发生车祸事故劝半忻,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可涉艘。   二登称蚀、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故阑画埃,还是因为事故而导致塞车篙啪,这些都是常事苦冻晌。现在为了方便车主闺搽,一些保险公司会选取部分高速服务站撇蜡,设置车险服务站点风庇,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务侈律。如果实在赶不到土鼎,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来挂,作为证据掏琴。因此睛汤,如果在高速上遇到车祸骇,除了报警与报险之外骗曹茨,还要记得马上用相机或者手机碳,尽可能地把事故现场完整拍下来叮舅剃,最好局部与全局的都要有仙拒。   三寿猛、想回家再修可以吗桑琶?   这个要看具体情况称极。有的车主对外地的维修店不信任喉繁醋,想回家时到自己熟悉的修理厂维修溃剑。但是冻蠕,如果自己的车撞得很严重士宫,再开动后有可能造成更严重的损伤纪,那最好还是不要再开动了号检脱。因为按照车险规定鲍,如果因为车辆事故后尚换凤,继续使用而致使汽车损失扩大的部分梯蓝鹤,保险公司是不予理赔的搭。   四苍叔牛、自己全责私了再报保险驶苛哀?   有时候抠,如果是自己全责的话嫡姐,对方见你又是外地人蔡脚,很可能会提出要私了给现金币,让你回家再报保险判剃廉。遇到这种情况请拒绝称黑葡。因为没有事故现撤嗥畈谩,保险公司无法作现场定损和勘验硷,就有理由拒绝赔偿枚。更不用说钨还,你也没有报警碍勒。而就算当地交管部门出具了事故证明搞插刺,可如果他没有及时向保险公司报案谩心前,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况噶牵,而无法计算理赔金额稿靶。 责编邦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具戮,还是我们的生活伙伴扑辨刀,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识咖脐,运用这些知识来检查自己的车辆赂姓。    一般来说衫,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间冬茹勺。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯念肥,驾驶环境洛纶,刹车片质量眠芜,汽车重量等都有关系拿,正因为影响刹车片的因素很多跋,所以刹车片的寿命差别有很大不同婆办,同一副刹车片有人2万公里换瓮醋婆,有人4万公里换萝镁。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解赤瓜苗。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况沁,自己也放心磊匹笨。    刹车系统包括刹车片跑,刹车盘漂,刹车油泵等部分组成仑实。这是需要我们注意三大部分博。    ◆如何检查刹车片 围坝?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右荒,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄食鼓谜。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时来,车主就要增加自检频率舅囤,随时准备更换了什孙。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右糙梳,到了这个极限则必须要进行更换皑宫。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候泌废,车主就要随时观察准备了埂匹,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察马姬东,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示悍醋,相对自检就方便一些匣救厕。    如果是鼓式刹车裳次,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声瓜,或者查看手刹的位置变高内,此时刹车片必须立即更换惺。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘哦具碍,证明刹车片已经超过极限谈灭。遇到这种情况聘,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查邢缚。    ◆刹车盘的检查 帕筏。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器估谁豪,就是在盘面上会分布3个小凹坑唾。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm讣。也就是说落,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm篓,当出现完全磨损时商晃,我们建议及时更换刹车盘矩辅。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了稍抗。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm叙峭,就应该及时更换刹车盘撬。   提示编盯屉:汽车刹车盘生锈怎么办十蔬?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蹋煤稼,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈竟,这是正常的榔碧,并非刹车盘质量有问题烯擞。    第一种饱寿霸,如果只是表面有轻微的锈迹肝驰袜,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除筹,可以不用专门处理家桅,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除咆咳。如果生锈较为严重潭位搂,会使车辆在刹车时产生振动或抖动酵恼恨,如刹车片振动南读、方向盘振动或抖动并吵突、车身振动等泡。当然坚,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下矗金。行驶中芜惮,轻踩刹车瀑,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可奋镜。    第二种软勾,如果刹车盘锈嘉嫒ぃ很严重的话楼趟,以上踩刹车的除锈方法就不适用了嫡痰。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平焙,这种情况下制动会造成车身的抖动害联攀,驾驶者能明显感觉到刹车踏板蔫锈椒、方向盘和车身的异常尉楼脾。此时静徒腔,将很难祛除锈迹离暴,即便勉强“抛光”痪单莽,事后也会造成刹车片的异常磨损凡,仍然会有抖动的情况出现凰。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养扭,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重辰习。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前逗,小心地擦净主油缸上的泥垢构,以免任何脏东西掉入储油罐雇导。摘掉盖子席怀猜。如果有刻度竿线,只要保持液面刻度不低于下限洞颈糜,不高于最上限就可以了徘摧。   △ 对于没有刻度的油缸荣,应保持液面距油缸顶6毫米菩,打开制动液盖拜,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限庇。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本弛汾视。应该购买市面上质量较好的制动液贰。如果制动液脏了敝,放掉并且冲净整个系统酷舱算,然后用新液灌满主油缸谦。刹车油不要重复使用毙,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉把劫领。    在很长一段时期内如果总缺刹车油角宝,而你总在添加权,那很显然你的刹车系统有毛病了排,你应该检查一下了栖汀伯。   △ 在检查完以上几点外扫腹,顺便检查刹车油管艰酷魔,观察材质有无裂痕匹屁乃,接口处有无油渍茄,一旦出现需及时更换纽。   总结戏:    检查刹车盘和片擞落葡,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况嫁惕沽,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义白雇。检查制动液佬硕赎,除了刹车片埂撩腺,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了武扁及,要注意考虑所在地和目的地的天气特点讼飘传,防止制动液内进入过多的水分骨哼套,对刹车有着不良影响社。    养成自我检查的好习惯梗,保护你的爱车门硅,也保护你自身的安全! 责编苛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路肯阶公,去驾校上过课的同学都会适判洛,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握陵,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位尽扁超,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的垢,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库崩暮杰,减少了倒车的盲区识读菏。    停车入位主要分为两大类密,侧方位停车和倒车入库耸,这两部分我们在驾校都学习过外,实际生活中也都会遇到堵,其中侧方位停车需要左唤书、右打轮岁玲狸,并且在没有标准参照物的情况下脾,难度较大一些醚翁感。   侧方位停车    在驾校学习阶段揣恍谷,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线扫宏,我们只需按照线的指示就可以顺利入位版狼,并且教练员还会从旁协助慰,总体下来入位非常简单长,但是到实际生活中裂,这些杆或者线都没有了或者不齐全午点,没有参照系的情况下疚瓮,加上停车的复杂条件矮翻毋:路旁时而穿梭而过的车辆超适姜、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大顽,对于新手来说我们要学会自己建立参照系沸罗盆,调整后视镜休苟盆、仔细冷静入位钩门舜,就可以比较顺利的徒啬ぃ好车了垒烁查。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜肮擦,特别是新手容易出现不知情的盲区赎臼,导致磕碰劣,所以尽量将后视镜调低睦害无,让其能够看到更多的地面细节禾夯尸。    2).后视镜调节完成后癌姑,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间富,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置力酒休,并确保与前方车保持平行仑,间距1米们。    3).原地向右打满轮梗廖,注意观察周围的状况后施偿钩,挂倒档村,低速控制好油门敖财狈,当车身最前端和前车平行后滥帮,刹车然后将车轮左打满标蛊课。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形墙泡,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°承瑰。    4).继续低速倒车捍世,等到车身与停车位平行后旱,将车轮回正骸乖,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置攘漏驹,然后熄火停车厩恕苛,下车前注意观察右侧的行人和车辆鸿疚。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少摔,首先依然是选择合适的车位伞爸僻,然后调节后视镜抒。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离蕾存。    3).然后刹车挂倒档遣宝仕,观察周围的行人和车辆触,慢速控制好油门土霖,基本一把就可以进去卡嫩梁,待车辆与车位平行后回正轮镜,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部疙枯。如果倒车过车中一把不能进去搬,就需要修正下路线沛肠,甚至重新前进一些再倒车品杠。    4).入库停车后开门一定要仔细床,避免擦到旁边车位的车身哄簧宠。   附件   总结 镶:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计宠骨,停车位并不是标准的平行或垂直襄,或者只有一直倒车才能进入的车库坟,就需要自己根据情况来实际操作汇鲤。 责编赶疏狙:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期睡:回顾上期栏目中赣媚胯,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题百。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外嘿,所以乘车时用使用儿童座椅骏奔,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了泊,其实除了儿童座椅外湘,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制泄房绢。文章回顾傻:《儿童锁如何用》    在本期内容里喇蹬,点评君将要说说关于备胎养护的那点事程狡。很多车主常常会忽视了对备胎的保养甸幌,等到某个轮胎发生意外状况蹲,取出备胎时才发现小十供,备胎已经无法使用饱,无论是因为胎压还是老话壁,都会让轻易脱困的问题雪上加霜滑坛交。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么拆诺毖。   总结疽拐双: 除了刚才提到的几点之外躲憋,油品尽量不予备胎存放在一起睦,因为油品会侵蚀轮胎拨舵,导致寿命下降卷狭率,另外备胎也不应长时间适用潜煞非,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换辣,避免产生行驶隐患捞四。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣裤誊问、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能挤杀,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动枫素,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蕊前。 责编辫敖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的珐,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现爽畅,而且内顶棚清洗起来工序不少社必碑,随着长时间地使用臣台,汽车内顶棚附着的灰尘店,不仅影响美观还容易滋生病菌城敞棺,不要因为麻烦就抛弃了健康患挪蚊,定期的清洗还是必要的啊逻萄。那清洁的工具都需要什么呢吴冠市?方法又是怎样的收?咱们一一道来链嚎。   △ 这次我们所用到的工具包括涎:水壶(使用家里喷花的即可)媒,大力橙清洁液(淘宝可以买到污渤僧,价格在10元-15元)逛稍懒,泡沫清洁剂(淘宝可以买到等,价格在10元-15元)淳世环,擦车棉布(淘宝有售手,价格在5元)届佬笑,擦车鸡皮布(淘宝有售彼,价格在5元-10元)督。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方桑羌,用三种清洁方法进行清洁撤辫,以起到对比的作用衬陵。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘霉练,进行初步清洁苫磋摔。   △ 先进行吸尘思,把可惜落的灰尘先清除掉躬,以免在后面擦拭过程中惶,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里哨。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕妹据。   △ 吸尘结束后痪阶揽,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶枢巧,后用干净的麂皮布进行擦拭拨吩垮,待反复擦拭4-5次后唱乘,污渍逐渐减少相篮,需晾干后再进行观察痹泞斑。   注意杉: 这里使用的是麂皮布摩,因为用水清洁时苗,水不含化学元素男彭,麂皮能够有效的吸收水分滇,而不伤到车顶材质媚挖。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前守房持,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁攫,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处辜哦爆,后用擦车棉布进行擦拭蚕纽,1-2次即可枷鼓么,然后晾干冀倡迁。   注意虫: 这里擦拭时使用的是擦车棉布鼎隧,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体猾,在擦拭时用棉布湃桂掸,让棉布也吸收一部分清洁液进去橇,擦拭起来更均匀刚乱誊,更有效的着力在车顶污渍处褥焕。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁丁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上稳,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上怀遍痹,稍等几分钟后等待其反应久,再配合使用擦车棉布进行擦拭虹,然后晾干新沉。    注意溅碉:这里同样使用的是擦车棉布投掳,道理同大力橙是一样的褂,不再做过多解释靡速具。这里还提示一点伸,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷携挥,不可使用在车顶的清洁上歧,否则容易对顶棚的面料造成损伤壁。   △ 等待清洁擦拭晾干后疽饯勃,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍诚锈,也能达到整洁的效果碧堆捕,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色伟际膛,去污效果更好蕾丘,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出勤,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍少,并将污渍根除电捕。    绒面顶棚确实有点难清理婚,使用泡沫清洁剂效果最佳涝鞠容,对于顽固的污渍尼腥,需要反复喷洒泡沫进行擦洗搞性,处理干净后团卉,用另一块干净的棉布挪,顺着车顶的绒毛方向抹平死桂贯,使其恢复本来的模样宪淡扑。 责编蒂:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日耪,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息湍,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书慨救耽,鉴定意见为熔烷哭:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍寥,有限制刑事责任能力辜纬。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚嗓人。不过可以肯定一点弥几溯,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑谦杜旱,并将面临200-2000元的仿淙バ款县俯。    无独有偶歼溃,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某醋缔,饮酒驾驶被交警逮了个正着量,罗某将面临返叮款2000元秀蝎、记12分侩,注销驾驶证的处罚倘,此时距他考取驾驶证不足8个月褥。可以说对于交通违法违章扣分惫敦搏,铁的条例在那儿摆着浇,即使是神经病也难以逃脱处罚浚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况功,希望正常的赋、急性短暂性精神障碍书圃、精神病的驾驶员能够严格遵守导汐。    【1】贿烽、超速50%以上    所有车辆遣膏距、所有公共道路虾,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚卡扳癸,并处以200-2000元的泛?拼剑款诵,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑法,将面临吊销驾驶证的处罚画老。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一盆旧胎,导致很多人以为超速10%下是正常行驶肮,实际只要超速辨街,就会受到处罚处,可以在特定的时候捣世迟,特定的地点拉察,一些地方对于超速10%以下不予处罚谓戚疥。    【2】潘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区需,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证椽,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是逞,教训也是非常惨痛的缴填,正所谓“喝酒不开车婪,开车不喝酒”唤邪痕。 饮酒除了吊销驾驶证藐,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的告泄,将依法追究刑事责任权惮唇。    【3】扳萍、肇事逃逸    8月20日风革,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶公墒,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时槽,将路边蹿出的一条宠物狗撞死洁戈,随后李师傅并未停车查看巷丹,而是继续行驶汹。不久后李师傅接到交警电话肃传欢,需去中队处理甫氰懊,协商后赔偿狗主人3500元尸嫡,并且接到交警2000元肥坠铮款和12分的处罚羚俄。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸辨,肇事逃逸不仅仅是对人而言巴,还包括物质财产般氛。认定驾驶人肇事逃逸凯,与事故本身责任大小无关湍哎,关键在于事故发生后难,驾驶人没有选择报警鹅啦挟,而是逃离现场插烙。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸桓旱,不然除了扣分繁∷眩款拿风,构成犯罪的还将追究刑事责任筏蔷芭。    【4】蠢姬、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车喉杯坑,除了存在安全隐患沫捶擞,并且还会污染严重污染环境迷,所以国家命令禁止驾驶报废机动车井,按照《道路交通安全法》的规定艾,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚钱辑偶。    【5】实、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟蹿奴,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶冲,殊不知灰,这是害人又害己的行为鞭尺,一旦被发现蹈,不但驾驶者要接受二次惩罚脸,本人也会被直接吊销驾照墟欣落。    【6】轻、遮挡号牌税传筹、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车夺能,这个车辆涉嫌伪造库肯毒,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌凑颊,但依然无法避免被处罚反靠,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定让。    无论是有意还是无疑遮挡号牌淌淡,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚巷。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚缺纤玖。按照规定磁显,使用伪造的机动车号牌铅氨廊,除钒嵝蕴兀款2000-5000元腿盟奢,吊销驾驶证休,还将面临15日以内拘留滴导。    【7】鞭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚抒啊,那干脆不悬挂机动车号牌婚闷寞,事实是闷诵科:未悬挂机动车号牌将被记12分贝去哗,肥饶牛款200元材罚。当然对比起伪造号牌来说要好很多挫袭酱。    另外使用过期的临时号牌控防,也将面临记12分谰刀嘿,访肀荩款200元的处罚间赏。 责编魏棚炔:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生烈,其中不乏积极向上的贺、悲观消极的袄,总有那么一些事儿不太容易聊清楚绦,聊不清楚就不聊了么袍冻?当然不是!今天起贫玲税,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专彻程缛辍,大家各出己见牡彩贰,众说纷缋,舌战群雄武杏,想知道编辑们的观点是什么慈?我们对热门事件持何态度宽皑梗?在这里哩定虑,你将会听到编辑们自己的声音人泞雄。编辑聊“不清”衫,我们在这里等着你…… 责编味:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津乡炽?这样的段子伎怕仆,不只是北京等大城市居民的一种调侃愁澜,也是不少科学家衫史囱、工程师眼中具有重大挑战的问题褂喘外。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蹦,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题谜樊,他说薯畴浆,“在北京出行平均每次需要52分钟钵,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%蠕,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变瘫授? 2008年叛哇蒜,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告换氰梁,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”辰韦。中国工程院主席团名誉主席碘腿、中国工程院院士徐匡迪说恋边罐,过去30年吐,中国城镇化率年均增长1%伦拘道,这意味着称搔卢,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业仟,发展新的产业械,这带来了基础设施的飞速发展邵,但同时也带来了大量的城市问题电嘶尘。   根据国家统计局数据恼唾,上世纪90年代孟伴荆,我国私人汽车保有量只有80万辆轮。到2012年怜寥逼,这一数字就增加了110多倍购,达到9000多万辆闹。不过僵霓,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现搽姑,城市道路的网络规划不同侣商记,所带来的人口承载量也不同季父,相应的拥挤程度也有所不同猜吐。直观来看蕾,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”频辩暗,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”怪。用数字来看旗收,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个骄褐,而北京只有14个何谅,相应地案腿糯,交叉路口之间的距离也不相同塑,巴塞罗那仅有130米通睡,北京则有400米左右尸犊发。根据研究脸釜甭,北京这样的道路网络扮膜事,所能承载人口密度仅有7500人哺,而巴塞罗那则能承载两万人持车。更进一步说上,如果两者承担一样的人口耐、车辆数量泪坡颓,前者可能会形成“拥挤”甲损,后者则可能不会喘来奋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看奢贰,哪个更合理萌,很容易就能看出来胺京,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设骂蔡棺,这不失为一个很好的参考汰介嫌。”潘云鹤说挨答。 责编锨危:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路温捻良。交管部门预测划其凰,10月1日至4日锨寺怀,京藏高速每天拥堵将达10个小时冯。   交管部门表示谋昂佰,今起膝水,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示夹。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策头酿,加上各地游客集中进京宪,会加剧高速路拥堵佛歼淬。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间腹:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间腿夹:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游降纫:市民可选择110国道瓮侠吧、京藏高速蛇擞狸、西六环进出京匪握滇。出京过境车辆可绕行京承高速普。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区镶:可绕行京新高速脐,京新高速平原路段为双向4车道搽可廖,道路条件良好通围徊。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出舵宏古,可直达十三陵景区斗。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区垂苏:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵并,山区路段车辆可绕行110国道进京卸借汗。   ●途经昌赤路素:可向110路经德胜口桥币,环陵路去往十三陵景区涎禽。   ●途经立汤路啪躬:车辆由定泗路摆、牛北路向东绕行京承高速黄布,向西绕行京藏高速辅线进出京围强。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况缄盛,10月1日至4日每日5时起九墟,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥妙俱颓、百葛桥至西关环岛碎哇、居庸关至八达岭长城等路段慑,将出现车多排队行驶缓慢情况齿渤涂,此类情况持续时间较长点,平均时间到当日下午15时会有所缓解泛。   10月4日以后墟,返京车流量增大叼翅赶,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西粹间侠,京藏高速山区路段疟,以及京藏高速进京沙河大桥以南相。受上述路段车多行驶缓慢影响奇,轻微交通事故发生频率增大架醇,应注意交通安全伯。   另外轿败孟,受十三陵景区游客量攀升的影响鲜切,昌赤路10月2日至5日料兜捞,8时至12时擎粮滔,出京方向神路北口至胡庄路口温彤郴、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢滦汇硅。进京方向14时起说,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢犊讣。   北部地区重要的主干路——立汤路筐桥婪,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同琶兜唬,出京方向路段集中在东小口至北七家哩,进京方向集中在北七家至东小口一线槐半涝。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍观世,八达岭老路往年国庆假期压力突出黑,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位雇壁,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路伎跺,减轻八达岭老路交通压力勺父。   此外缴噶宫,如果八达岭高速路出现严重拥堵尚,昌平交通支队将分别在小汤山出口逝柑、科技园区出口稿、西关出口向京藏辅路分流恫廷交,同时娄伟,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时工,视道路情况分别将居庸关断带侧谩腹、金殿断带泰妨唐、沙河大桥南北两侧断带打开匡,将出京社会车辆引导至进京方向痢吻。 责编慰输:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露焕悄哄,北京正不断修改完善费率浮动方案同劲戮,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”窝到枚。   为减少交通事故发生率垄桨巾,促进首都道路安全畅通掀睹,2010年1月1日起吹饲潜,北京正式实施商业车险费率浮动制度伪。在21日进行的新闻发布会上久,北京市保监局通报扔睹腊,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后阂枷苇,费率最低下浮至40%料嫉,最够上浮至3倍;实施5年来轻翱,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下客惮,商业车险出险率由2009年底的105%葱萌盘,降至2015年6月底的50.5%揩怪。   针对酒后驾驶费率浮动机制腔驾,北京市保监局介绍饺驶,2010年3月1日起绿钢罚,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制念侯,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度滴繁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底廓陪棚,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆萄瓦鹿,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆囱釜,上浮交强险保费185.26万元噬汉。   “如果违章乔,惩罚会提高”弟。北京市保监局局长郭左践介绍娥通,将推进违章记录纳入车险保费的体系承。但他表示贬霖,这是一项复杂的工作魄单,必须要经过严格的数据统计仍,以计算升降浮动和比率等岛葡讲,需要一个测试过程汰,所以目前无明确的时间表和细则寡扁,争取尽快实现揉。(完) 责编涉管:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题巩,河南省出入境检验检疫局21日称戈徊恳,自2009年至今土谱,河南省相关进口车型登检数量为9132辆绒,相关车主应注意车辆使用状况舅贺但。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出鸥河叹,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称盼恰蒋,因设计原因缅,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕谓纾块摔拿系,造成安全隐患讽。该问题涉及部分进口途威盗媳、奕鸥筏、尚酷茄、尚酷R擂轿窃、跨界高尔夫磊、高尔夫旅行版心旦、高尔夫R馆蔬疤、迈腾旅行车立、迈腾全路况车膏捎、大众汽车CC撑贡七、夏朗等车型滇,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日改祁退,共计78083辆溺。   目前肪秸,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划飘。在召回实施前狈,如发现车辆因上述缺陷出现故障窗祁,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠绲耍块寂湾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意恐寸,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题凭吵秦,应尽快与授权经销商取得联系掳,妥善处置和维修赋。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施莱屁供,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况寡纬蓄。   河南省出入境检验检疫局表示碳桃哎,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务察锯,并对履行情况开展随机抽查等监督工作须沏。 责编谭卜犀:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称腥甸天,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间古客,因此车船税在此基础上不再进行减免棠叼脓。   世界田径锦标赛芯捂辫、大阅兵期间盼池,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行狼青可,有市民呼吁肉女媳,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征镣诲。对此偶桅赊,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称概,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间食揽,因此车船税在此基础上不再进行减免鸡末惋。   市地税局介绍罢娘,根据本市规定窃幕乱,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款年玖,减免税比例占全年税款的六分之一室,对应天数约为60天瓷墙海。按照交通管理限行藕署,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定啃,加之春节疯蜡、国庆节七天长假社莲抚、劳动节邢栓、端午节勒冠别、中秋节等三天小长假不限行笺匣究,全年实际限行最多为50天骚队姬,占全年365天的比例不到七分之一溪。根据以上情况哦卑拟,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蔚茅门。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例肝绦添,自8月20日至9月3日共计15天橇糠,单辆乘用车最多限行8天乳解蕉,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例慕。因此乾歧,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策卧某。 责编裳裁:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨菱必。(资料图片)   市发改局宪帘:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起惮翰纶,广东实行最新的政府定价目录苹,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价凡。新规执行一个月后形,记者走访发现程,不少车位紧俏的小区骆疟,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象昂蚊仿。   有市民担心仆维,放开政府指导价后珐百勺,小区车位费会不会连年上涨相避?市发改局回应称借箔病,物业管理公司并非想涨价就能涨价的韧焚廓,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定哇绘。   记者走访擂乱:有小区月租费涨了三成   记者走访发现儒,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨辨。东城世博广场一小区的业主反映武钒:“原来180元的月租惩违放,现在要300元了苗攫双。   此外谁,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月兔,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元田嗜。丰泰城住户刘元称儒肉:“小区停车收费不同于商业区瓮,收费不应该这么高母,就算涨价也要让业主先知道横撵歪。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价埃。“现在对业主也收6小时5元愁波,12小时10元的停车费息,和外来车辆收费一致雾其,这不是变相涨价吗处?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示肚修,由于该楼盘业主很少自浊慈此狻,所以一直没有业主大会孪锰,现在涨价后想维权都难潭巳。   二手车位交易涨价   同时免,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显漂馆镣,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮,随着汽车保有量不断增长伪,车位价格已经水涨船高巴。   这些小区的二手车位身冈东,成了新规后最早涨价的哭陶。南城石竹新花园有2000多住户骆,基本每家都有车步女,现小车内车位只有1000个搽。长期以来纠崩揩,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边晦纲七。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”千。业主刘先生称恰,由于长期在小区外停车吃罚单嫩老,他决定从邻居手中租个车位伸毙,哪知道租金已经飙到500元一月龚跨贝。刘先生在算了笔账后扳苦奖,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位牵歇。   “东莞车位资源紧缺裁,近几年车位价格的增幅远远高于房价”阑桃嗅。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示擂,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格屑,普通的小区一个停车位在10万元左右挪供,而一些比较高端的小区醋奶伦,车位20万元的都不在少数黄。“车位少的小区豁,车位的价格几乎翻一番”蹈。   物业逻:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露虫堪勒,由于人力成本上涨椒,许多物业公司处于亏损状态欢降努。许多公司看到新规出台葱颇,都有涨价的打算怠,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意尝没,而小区目前没有业委会杰,要把业主召集起来开会都很难拌。其次阔互收,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾晨。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示荒,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费娜秸堆。“地下停车场维护费用很高袄改,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明十、保洁翁妥、维修等成本”肠。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况尽懊,市发改局价格管理科负责人表示鸿床,即便价格放开后仟锚,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费好樊,也会受相关法律法规约束翔酬。具体而言韧琼堤,如果业主与物业公司有合同约定的计蛙挖,就按照合同具体执行操物,如果没有合同约定的罐侯拍,物业公司要调整停车费皑木浪,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意馁磊。   那么刃佃悄,对于那些没有业主委员会的小区欺缺,停车费是不是物业公司可以随意涨价了梢动?市发改局一名相关负责人回应称搔申,物业管理公司并非想涨价就能涨价的琳。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用搪。租金的多少由产权人说了算氛粒拓,车场管理费由车场管理公司收人ァ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样敖,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定局。   他提醒市民若发现收费违法的情况醚韧前,可以积极举报投诉导忍,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管卑。 责编掣:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息硅沟,本周二完没穷,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火盒,导致Jeep牧马人的生产暂时中断床颊将。所幸火势不大慷骋,并未造成人员受伤斡诗。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示富:火灾约在当地时间下午4:30开始匿处,当地时间下午5:45被扑灭席丰,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多共杀。没有工作人员伤亡坛邢韩,但造成两名消防队员受伤表刃檄,所幸伤势不重盾佛舜,一位在现场处理伤口刊码脸,另一位被运送到附近的医院接受治疗懂。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作堵刀皮。   (实习编译匠豌:羊洋审稿墩娶焚:刘洋) 版权作品劫难,未经环球网Huanqiu.com书面授权募别存,严禁转载玫廊蒂,违者将被追究法律责任炼。 责编兰:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级寿。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市脾墒,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价剑,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价妨舍艰。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试屁埃绍。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统膜无,电子稳定控制贪旧,牵引力控制系统和七个安全气囊伯,包括驾驶员膝部气囊颊城寞。可选的安全功能包括盲点监测合,后方交通检测和自动适应巡航控制旱杀。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗双案,福特野马和日产370Z潜报俊。   (实习编译嫌:张文英审稿刀郎烂:刘洋) 版权作品脆,未经环球网Huanqiu.com书面授权遣橡离,严禁转载看,违者将被追究法律责任奠。 责编瓤闻骇:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深轮身,近年来亨,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸灭具,这其中塑差码,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠遣始。   日前蛊,赶集网创始人剩境、58赶集联席CEO杨浩涌宣布靠,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”叹颁。据透露翁信,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘汀,目标年底前覆盖到全国60座城市徐模,占领C2C线上80%市场份额贰。据杨浩涌透露休厘坦,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐碴继寐。到目前为止距墨盎,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模炔,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆碾,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司混很堡。”杨浩涌表示邪斗瓜,未来一年将投入10亿人民币评,用于市场扩张却肆蜜。   此外攫攻童,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车拔。据介绍健,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后乳式,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资叔逼确,本轮融资后人人车估值超过5亿美元钾狄。而目前疏送,人人车已在广州开设分公司肋吻屁,可服务珠三角地区用户呐,其平台上在售个人车源15000辆以上蜗,并都经过人人车249项专业检测逆毒嫌。据人人车联合创始人杜希勇介绍觅,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式谁憨享,通过互联网京竟,实现个人车主和个人买家的直接交易缴矛。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务鹊,也使消费者权益可以被保障补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示蒋抨急,中国二手车市场正处于爆发期吹湿敖,据中国汽车流通协会预测瞥忿,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆蛙康,这其中伴,线上交易的二手车或将占到10%的份额掠矗汾。 责编铆突慷:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道箔,进入9月份刚,北京预计将有8个“暴堵日”囱,基本是逢周一与周五必堵搜伍墒。北京市交通委昨天表示焙,遇到晚高峰极端恶劣天气匠,可以在当天中午发布各单位提前下班苔耸篡、学校提前放学的通知倒灵姜,采取规避措施贬畔偏。 责编蒙假:杨杰" "漫画残:食墨客   当下欧碘,司机在开车的时候接打手机背毫擞、接单孟品香、刷朋友圈的现象并不少见串隧,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患巾。近日琅,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现图套汞,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍擞粕,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信每魏,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度逞态。   本次调查中瘁尽,68.1%的受访者会开车拧强,31.9%的受访者不会开车砂尺烘。   刘显旭是一名90后创业青年然,在开车时遁沽,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面祥屑,以方便接电话潍。“由于事业正处于起步阶段脾佰,工作很忙脐磷,下班回家开车的路上觅,有时候也会和客户摄股蒲、创业伙伴进行电话交流拼。”刘显旭说雇,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话苛丝,但是客户打过来时却不得不接露旦扁。   湖南某高校的大三学生孙威说梅,他乘坐专车或出租车时举拓,经常发现司机用打车软件抢单恃。司机注意力不集中闺,让他很担心行驶安全好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机溉拐?调查显示抹,从内容上来看词哦,有电话打来(82.5%)最普遍疗卸椭,接下来依次是看导航地图(60.1%)糖淡,开车发短信和讲微信(57.5%)春贝纪,用打车软件抢单(36.5%)金膜毯,刷朋友圈(24.9%)饺,刷微博(12.6%)清,看视频雇夸稠、小说或者玩游戏(15.6%)炽痞。   从接打电话的时间节点看们,堵车时(75.0%)最普遍佩碎,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)细、提示铃声响时(48.6%)粳酞。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机喝垮烽。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来经钱獭,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动蹭介,对驾驶员的生理和心理都有一定要求矩。“从生理角度来讲砂,驾驶需要驾驶员手赂虫、脚来操作车辆煎赎深,同时需要眼睛借八、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲憾仑喜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源既。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时麻传,危险就可能发生”疚。   调查中须,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信稗喷淌。   王颖指出绵窟,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话煌何腔,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为速。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整烤媒,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机铰栏贿,而在低速简单车流中就会选择接打惰戌,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险川良。同样的惠维炕,看手机行为也常发生在堵车壳辩、等红灯台变礁、车流量小尉、行车环境单调等情况下”啡扒郎。   王颖直言坊誓灭,看手机是比打电话更危险的行为蹲沧社。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道秀献,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知隆、决策和反应变坝存,可以说是间接的碴。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制坚堆。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源磁九骆,司机看了手机就不能看路久舍,蜗Ы澹害更大”碱扇信。   他指出胸栖,开车看手机的涡┩牛害主要有以下三个方面韦室:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差搪,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差绥拿,容易遗漏重要交通安全信息陛套,如突然出现的行人和车辆挫钉殿、前车刹车矛尝悔、限速指示牌冻、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差垫,例如需要减速耙、打方向时延迟反应或根本没有反应匙攻风。   与酒驾不同哺,司机开车看手机的行为监管难度较大吵藩。调查中居峦,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起汉囤官,坚决抵制博额。   王颖认为腥哗相,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为清,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮捣钒牛害的宣传力度寂丛。同时插嚎,她还建议智能手机开发商监田、软件开发商和汽车电子设备开发商童拓,考虑行车环境的使用贰,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义什,在开发其产品时督篱瘸,考虑行车环境的相关规范吗竟膜。 责编姓房洛:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息胎,本田美国公司宣布封播譬,由于点火线圈故障乌沽,车辆存在熄火的风险教,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车侥。   本田在召回声明中指出落弊考,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象参惕叉,最严重的情况会导致引擎熄火娃渐,增加撞车的风险凶烙。本田表示任感,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告箱镜常。   召回将于10月6日开始瓢,本田公司将会通知相关车主将车辆送修畅绰。   ◆更多精彩内容慧吭舞,请关注环球网汽车频道微信公众号畅: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品尚算,未经环球网Huanqiu.com书面授权撕拍,严禁转载秦刮熬,违者将被追究法律责任翰。 责编贾馁达:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道苦,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车蒂揩缚。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题淑登,可能会挂住司机的脚狠氯,导致突然加速能,或影响刹车控制凉青洞。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息吻,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note筐,共计29.87万辆左右陛衫,并就汽车内饰板问题进行检修镭。   去年桂苯,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉颈抵,并介入调查泌蹭。根据NHTSA网站上的时间轴显示借橡编,起初较宝梢,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题恼雾收,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的馈丰,称这样的情况很少见吝粒。NHTSA表示鸿,在调查期间接到的一起消费者投诉显示篇,消费者因为内饰板问题勾住鞋子存部地,汽车刹车失灵导致碰撞录集巍,造成轻微擦伤醛菠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月牛,日产公司开始检修故障车辆汝,在油门踏板和装饰板之间增加空隙创鳖纹,以便解决问题懂砷锤。但是滔请,公司仍未意识到这将成为安全隐患甘矾。   (实习编译抄禄菊:邹莉莎 审稿踢惰:刘洋)   ◆更多精彩内容凭,请关注环球网汽车频道微信公众号糠形: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品沸入夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权铆刷暗,严禁转载臀步,违者将被追究法律责任堑控。 责编稍供丘:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道峦,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)堵腥卧、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会膊模廉,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等萝该洼。今后5年内将总计投入约5000万美元凹蹿,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心抡汇瘸。   国内外大型汽车公司幢螺、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术跨囤草。丰田认为范苫婆,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断恍锻、防止交通事故的关键教猫。围绕自动驾驶技术氯哗雀,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发稠炉。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称酮嗽铆:“AI将是今后技术的根本肚期摹,没有它就没有技术研发的巨大进步双锣。丰田和进行最尖端研究的MIT嘉休、斯坦福大学合作非常重要锣死裸。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等殊。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术蜕,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘盼,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等肠棱。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上歇宋幸,促进技术进步轿登。   在自动驾驶技术的应用方面夏等,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动虐,在判断有撞车危险时减速等功能楼。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品扦,未经环球网Huanqiu.com书面授权炔鲸,严禁转载泌,违者将被追究法律责任纽疆停。 责编胺虱:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息康,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车残。据了解凰,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后交岗吵,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障溺,导致气囊无法正常打开填。   据了解前啸臼,此次召回由华晨宝马汽车有限公司仕票连、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行佩,从明年2月1日起召回枢陇凳。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车文,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系瞎、5系和X系汽车佬刊化,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间遍道,共计2605辆抄守。据透露鳞缔杭,   此次召回是由于供应商制造原因署,车辆在潮湿地区长时间使用后愧忍,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障唐哪捣,导致气囊无法正常打开冻,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂仟娇,从而伤及车内人员琉谓,存在安全隐患肋抒糙。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊娜贤嗍荆块抄等藩。(记者袁国礼) 责编胃:杨杰" "  有些消费者讶异地发现驶,一旦到了买车环节平懂,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务刷,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠地。听得多了郸店盎,消费者也不免有些犹豫履,这里面有没有一些陷阱呢吕魏?记者留意到畏芥,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一陛遁,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余骄蓬颗,也要量力而行火泞抡。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车繁嚏,不想一次性付款毒舜,没问题镁癸凳,现在多种灵活的车贷方案可供选择谦诫伯。记者在广州本地经销商摸底留意到慧那雷,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”佃、“低利率低首付”蝎、“零首付”等车贷促销方式鸥牢,以降低消费者的购车门槛夺,让很多消费者可以一步到位届杏,甚至买更高一级别的车型稗爆乳。如宝马X1伯疚,提供9万元优惠之余蹋啼,还可以选择20%首付结,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L促惮,可享受“零首付”优惠同,而选择购买其他车型禄,可以享受2年免息的优惠勉。   但是栓,这些“免费”的背后筋狈,实际也是有条条框框限制的架吼宝,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出信冗,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期辨睹,才能享受零利率居。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单挤,主要目的还是为了促销起。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者舞隙,如近期厂家要让CC车型走量恨,就会与大众金融一起联手推车贷优惠滤刨。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为官,经销商告诉记者软镀鼓,与卖新车一样热歉,做成一单车贷业务哆,厂家同样也是有奖励政策矛桅,而且每年都会有任务目标藐距穆。为了拿到奖励题替,4S店的销售顾问自然不遗余力茬。当然拦握姑,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说哀灌,优惠车贷简直就是“锦上添花”儡魏揩,恰到好处毯皋糙。   小心消费陷阱岔踏篇:羊毛出在羊身上   无论如何鄙,免息担廉檄、免首付对于消费者来说是利大于弊顽得屡。而随着今年竞争的激烈卯颧,这方面的优势也越来越明显岭际献。业内人士提醒含寥拷:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定秒烈。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用庙截,经销商一般要收取一定量的手续费叛懒。以一辆售价为12万元左右的柑锏担克斯为例氮,最高贷款额为8万元苍潦翔,如果采用“零利率”贷款方式哎胆席,那么要缴纳1800~2000元手续费拨耍,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费恭。记者了解到吵,如果贷款的银行或者金融公司不同兽,收取的手续费标准也不同德。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费蓉沦嘿,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用具吝,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费沸。此外栖宦,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)荤。注意谜貌,目前银行主推的信用卡分期购车巩,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费纳猜聚。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时陌面逆,消费者一般要求买商业“全险”膛孤氢,不管有些险种实际用不用得上赖,但一辆10多万元的车泞钞吐,四五千元的全新费用免不了秀。除此之外礁蚊风,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去妊叼。   3.贷款周期有限制   当前市场上砰虫褥,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷恍,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半容烹涵,期限一般为12个月顿,少数会延长至24个月饱,并要求过后要把剩下的余款一次性付清干掀贫。若到时无法交清余款庞啃戚,那么就要承担违约责任凰。因此哀馁,消费者必须要量力而行瓷,考虑好自己对尾款的偿还能力堑踏。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方哦掣舷,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用啊任,实际上可能并没有那么多维内。记者从部分经销商处了解到贰抄驳,目前经销商的优惠车贷合作方有银行拨示笨、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司恼吮。不同渠道所收取的利息并不一致盎防躬。如一辆起亚K5渺船,因厂家与某指定银行合作酪体,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期墩,没有手续费和零利息的优惠逻通板,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高籍,经销商或高报免息金额镀。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车痪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大公斡砰,已经成为一条不成文的规定仆冀摊。记者在长安福特一家4S店留意到淋说沧,如福睿斯近期优惠1.2万元左右忌娟莲,如果选择贷款购车贯行惠,优惠则减少一半左右藤,对此曝,经销商认为失坪顺,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样谷,那么全额购车的优势就没有了烩,而贷款购车主要是给消费者一些便利钝,不然经销商会亏大了楼。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车驼涤稿,全系最高现金优惠达4.6万元疆,并能享0利率卤湘葡。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车熊,最高优惠达5.70万元申把,最低22.69万元起售熄。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起浅得蜡,最高现金优惠达13.93万伺汰羔,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元嚷瀑,送万元大礼包潍,公务员购车享受三年/12次免费保养步桅。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元拣锈瓤,最低31.8万元起售溯立,有现车仁茹。   (邓莉) 责编蜂:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售虑堡。 不论哪种模式的电商杰,最终提车恨普、保养释、售后服务等功能软,还是需要到4S店来实现忱塘。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型澈。   近日孝崇,全国工商联汽车经销商商会数据显示沪碾,我国九成经销商今年上半年处于亏损磕,三成经销商有面临倒闭的风险情。与此同时洞剐,包括天猫激勃、易车郸朝茂、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城耸屋胯,都开始了试水网上购车辛。未来潦清赐,网上购车会不会抢了4S店的生意女黎?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车陇恐疮:价格透明咀,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式嚼谱,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期倾隘姓。目前界匣,比较流行的大概有三种模式壕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠吃距完,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版鞍,89分钟内300辆特别优惠版销售一空究郊。不过部,像阿里巴巴这类大型的电商平台堆交,可不仅仅满足于“导流者”的地位赣。本月初拾,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式轻,保障消费者购车透明公平室燎藩。在该模式下啼,无论消费者身处何地幕幸,都能用全国统一的一口价网购汽车霞,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车盆溃。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团笛侠,选定的车型为雪佛兰景程踩礁肌。其中偶箱哎,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元刷乔囤,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元扔拖,比原车官方指导价119900元便宜近5万元脯。超低的售价也引爆了消费者的热情碎澳鸽,近2000辆特价车型迅速全款抢完撼谁临,销售金额近1.3亿元论陆。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外鼻,还有一些特定配置也在网上商城有售糠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型惰挺慰。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售涝洼嚷。此外在美国护沸,eBay已经成为了最大的二手车拆城刹、老爷车卖场皆葛凳。   而“自营者”贸筛,则是汽车厂家最大胆的尝试坍,投入大量资金自建一个电商平台嘿淡,不仅需要有大量数据支撑炯,还需要有足够多的车型来支持矫溉,当然褐佳,这种方式最有利于维护品牌自身的价值屑。此外究吾,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌赏甘汇,车主黄先生对记者说涟攀夕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车间讼夹,最大的好处就是价格透明从涕枪,并且配置可以自选觅浇喜。”   厂家态度潮必喂:电商不是颠覆酣,而是补充   那么虐荒冷,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了靠,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢袜?像很多品牌一样潦,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面蓟绘,不过滴,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说赤:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式禽巷,目前有400多个一级特约店茄,还有200多个二级网点鼓,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的缔涉废。”   他说道毁:“随着80后坤、90后消费模式的改变嘛膜芍,‘线上决策菇、线下体验’很符合当今消费者的消费行为臂拍,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台沥。最近我们专门针对90后消费者做了调查盾,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的焚瘫。”不过旗诬,他特别强调兴钳,电商并不会对传统经销商有太大的冲击危撤略,“实体店在很长一段时间内是必然存在的灌,因为它所带来的消费体验是电商做不到的叫惰,电商和特约店之间是一个优势互补的关系桑。”他还笑称晾次离,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作庇楷,电商搭台疾合,厂商唱戏隋定,是比较经济的做法仙阿。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产趁停,则更看好未来电商在销售模式中的改变烫攻膝。东风日产乘用车公司党委书记扳恰、副总经理周先鹏在采访中对记者说呛际敞,东风日产之所以要创建“车巴巴”距毙,是希望用车巴巴这样的一个入口妙匪瓶,实现与用户高频次的连接和交互阶哩。他说袜会巢,目前车巴巴处于起步阶段寸脓,东风日产更多的是以整车营销为主微。未来朗,第二个阶段将以后市场电商为主攻欠,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值毯裙。“电商平台的上线首先要服务于客户华钞,服务于经销商孔陪蜜,让我们能够进一步成为市场中的强大军团纳。”不过爸仆,周先鹏也强调阶,电商并不是颠覆梁,而是企业转型的一种经营思路视八馅,是对现有经销商服务的一种补充孰。   经销商献恃:生存开启hard模式瀑感?   今年以来秆横遍,已经听过太多4S店老总跑路日尘脐、新车被抵押消费者交车无果的案例了家泉嗣,不同于以往“加价卖车”的好日子荤卞,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”态晶,成天都是愁眉苦脸的状态窍锰。传统的4S店剖,包括整车销售(Sale)块哨速、零配件(Sparepart)社李、售后服务(Service)痹记克、信息反馈(Survey)等戊哭湍,而通常建一家符合厂家标准的4S店瞬,少说也要千万元以上纫,要是建豪华品牌摄淡,3000万~5000万元也不在话下裸,而一般4S店的运营成本也十分高昂氢,中国汽车流通协会会长沈进军指出啥,据不完全统计瘟葡,像宝马毛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元锤蔷,而新建店抗风险能力低姑遣乱,由于没有积累华韦,利润来源单一雹,如果新车稍微有所压库恰蹈闯,就会造成金融亏损钱浪泻。   如此情况下投焊,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”菊,在担心自身经营状况的同时弹,还得抵御来自新兴销售模式的冲击痞辱,情况真的如此严峻吗宫田任?   其实炊纹,可以看到糜录伺,不论哪种模式的电商限朗屋,最终提车警、保养拧裁、售后服务等功能磨丸萍,还是需要到4S店来实现扁炮版,所以悍,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要究喊码。美国在这方面已经有一个很好的典范蹄洞痛。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台梧,截至2014年1月储税奸,True-Car就完成了5轮融资临侈烽,总额超过2亿美元盾慰。同时艘,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商骋扒,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%芳平罚。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价钮,并选择服务好匹恨哨、地点便捷的经销商抠胜,对于消费者来说陪晦,的确是省时省力的消费模式堑。   不过列乐列,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商捻骋垮,这也为中国经销商敲响了警钟坦襄。像以往不少经销商都会有加价卖车颓觅、垄断配件铣归敢、产销区域被严格控制水、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款疟体,在电商更透明伴何、更具有优势的价格体系下柯,再加上不少大型的膝丛蜜、连锁的汽车美容店也开始与电商合作蔡秆,如果经销商还玩这些把戏纽卞,那可就只能等着关门了零。 责编柯:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿荤首街?又有何种情况保险公司有理由拒赔交杏沥?为此吴,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯幻。   问题1   车主要不要买“涉水险”痊男勉?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍蔑蔚焚,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件撅,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件哄涝径。对车主而言际,因暴雨发生车损怠蓝,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万帅另、甚至数十万元的发动机拆检公庭、维修和更换费用稗撵锰,这也是保险公司常拒赔的部分膏。   王灯说督,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”碗哩,但其实即使投保了该险殊谦,基于车主在暴雨中的不正当操作行为窝私金,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔闺魏。同时迪,车主即使没有投保涉水险舱倡哺,投了车辆损失险巢锹句,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失泼薯乒。因此隋勿,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系踏缝临。   问题2   什么情况下保险会拒赔探?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说菠盒,车主应尽量避免犯常识性错误堆嚷拘。这个常识渭,是指车辆处在正常状态下痊巍,涉水行驶导致发动机死火了帘,但这时氏傻炼,发动机其实并没有发生严重损坏沧耸,只是启动了自我保护功能肥。因为很多车主不知道这个常识亭奖,就会做一个致命的动作捂结勉,就是再次启动洛。“这时驾驶人强行二次启动谓雄,启动不了再次死火侗,发动机大多就进水坏掉了罢钨。”王灯介绍裸烧诬,其实只要不是在水里泡太久寞碑搽,发动机通常是不会进水导致严重损坏硷。   “经常有车主说死火后就把车停在原地莽喝,没有二次启动发动机就坏掉了毁,那肯定是在撒谎蓝毕布,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的舌。” 王灯表示酣娃施,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失裤仁,保险公司拒赔寺磷,法院也会判保险公司免赔堡陕揪。   明知积水严重仍涉水行驶   另外溯房,明知或怀疑水深吮兽,还试图开车闯过去瓶署壁,这种情况下细施,发动机坏了也肯定不赔操硷簇。王灯说立荤,法官判断发动机损失不赔的客观原因是坍微,驾驶员放纵这个损害结果的发生懊雇。   为什么这样说搞跑沛?汽车排气管连着发动机湿衅,排气管跟地面有20厘米的距离筹交残,水如果不从排气管进去晾鲍胖,发动机是损坏不了的盆晨。也就是说安捣,涉水行驶时携爽,积水至少有20厘米穿,才有可能进入排水管词,进而导致发动机损坏炊。按照一般人的驾驶经验尝长茬,20厘米深的积水剩殿擞,显然危险增加袭甸。《保险法》第52条规定丸,合同履行过程中凭发陀,危险程度显著增加时场苏签,车主应告诉保险公司哎。如果不告诉保险公司地显,任由危险继续存续巳骇锤,保险公司可以免赔瞳。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔顺缕李?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车捆,这并不是涉水险的问题冈,因此买了涉水险也没用低黄。车辆因此产生的损失涸伐,就是车损险的保障对象味,保险公司要进行全赔灰,包括发动机损失体烯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上深,车没法挪走被水淹了旗,这种情况下蠢店驰,只要没有强行启动朝,发动机一定没有损坏谭趴饲。这时所发生的任何损坏偷,车损险都会赔付辟。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚辞樊,开过去导致发生损失白虾卧,除了二次强行启动导致的发动机损坏方,其余损失车损险原则上都会赔饥躺博,包括清洁积水奥堆废、更换门窗等铆峭谭。如果投了涉水行驶损失险瞥表,也是一样猛。 责编茅狗姑:杨杰" "  国家质检总局近日表示骂,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证是,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅芳,将不得出厂九柑悸、销售畴梦部、进口或者在其他经营活动中使用遍。这是继上海婪、山东赔哭剂、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台逞。   根据相关规定肺趣,儿童安全座椅的3c测试项目包括娃闷:静态试验蔽杆挥、动态试验逛船嘲、燃烧试验悸皖酱、毒性试验坪。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证熬玻。通过后碴敝倦,每个3c标志后面都有一个随机码郸,每个随机码都有对应的厂家及产品衅畅赤。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询陇蹿。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端艘对哎,这个市场鱼龙混杂可见一斑脓,3c认证的开始们胁,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用梢换享。   碰撞实验表明揩摆抛,一旦发生汽车碰撞事故凑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%羞革蛾,但尤其需要指出的是急挠,儿童安全座椅只有正确使用汐曝溺,才能在关键时刻保护孩子的安全毒车琅。国家质检总局相关人员提醒消费者夏,在购买儿童安全座椅时赂勾,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号眷究。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示险侥枯,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想房讽。问卷调查中显示狗恋,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定差醋呕,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的村屋侍,为了能给孩子安全多一份保障绷变蛊。   从调查中我们不难发现泪梢,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全盒。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率龋动孔。交通部门数据显示鞭卷,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故染,死亡率是欧洲的2.5倍愧熟、美国的2.6倍彼,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因沁。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成苟粕陡。五成家长担心孩子不愿意座毫,两成家长觉得购买成本高握污抹,对于普通家庭来说是一笔不小的支出哨跑韭。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施碳磷憾,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视谭放抵。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够蕊,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫踌。  ∶埠嗪拧(孙颜) 责编叔氢泪:沈楠" "  8月已近下旬版侍新,室外却始终像个巨大的烤箱怠镭驾,没有丝毫降温的势头系。面对炙热焦烤的室外火炉悸,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半皑火。无独有偶救场驴,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中凄门,想以此体验车内高温的极端程度对暑。   马修在烈日下坐在车厢内蜂浓,全程门窗禁闭秘。当试验进行到第8分钟时氦钮,车内温度达到了49摄氏度尖赂,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁庇,汗流浃背胜荤,不得不叫停荆容驮。马修的参加这次试验慕肌布,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故伤淑错。马修为此呼吁说催度狭:“如果您真的爱您的宠物恐,就请善待他们迁冀嫁,关心他们涵。”   再把目光拉回到中国龄贿膏,高温期间频出的孩子勿锁车内聚舒凶,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生伟祥毕,就更别提宠物了瞥。这两个月图,中国不少城市持续高温魔登,相关部门也发布防暑降温窃檀够,出行注意事项霜。作为始终强调行车安全的沃尔沃航型稿,也特别为您带来高温出行的必备提示晶继挠。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头懦灿吼,当你的爱车酶,还在室外被无情炙烤的时候吝,有条件的车主可以通过远程控制徊苟,提前1到2分钟启动车内空调漠蔷。以沃尔沃汽车为例寺,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调习该。这样拓,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度么赔相,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情啊雾扇、流淌的汗水彻底说bye bye傲?   另外充,Volvo On Call的远程锁定氦惕、解锁车门功能掣璃,也为意外上了双保险导诫探。如果粗心的熊爸妈们浪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上啦,拿起手机打开volvo on call仆涟,一键就能解锁车门世赎,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生显趁。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下胚尾,车内内饰可能挥发出有害气体呈什,给车内驾驶者和乘客的健康带来味梗害股岔。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全阶蝗,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质姓,有效避免了有害气体的挥发钮糙。 另外喂门卯,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器背颁颇。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统猛扳,在经过进一步改良之后膘,新增过滤器酿商,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物拾。高温下出行夹伐蔫,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染攘事,可放松自在地尽情呼吸瘁匪。   更为人性化的是宝,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统夕翠,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气寒耗案。   除了以上这些行车贴士外垂贝本,车主们也更应在高温出行前菩,也要注意一些行车前的细节窝沉,例如邢程:轮胎气压不能过高跑磕,可适当地为轮胎充些氮气呐甘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患络项司。   高温虽无情驰,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心采散强、最舒适的细致体验筛峰猴。沃尔沃的安全专家呼吁美,车主们应注意自己的用车习惯逻轿卷,并且呵护好爱车炮。让高温出行这个难题嚎酪廓,在人与车和谐的良性环境下武誊汰,轻松面对茸鞋棵。 版权作品救创,未经环球网Huanqiu.com书面授权敬睦,严禁转载惧灸,违者将被追究法律责任苗。 责编氨斧驴:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人绥、管理人盘、驾驶人使用伪造堆侯、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为瞪难,即是俗称的套牌假牌违法幻仟酷。日前镶财,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动灿祭,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为尘斥概,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车滇泌。其中旁,已在河北伤忙俯、辽宁型釜、吉林晌确溯、江苏塑皖凯、河南饲、湖北粗萍、广西脱焦、重庆拆僵、四川申疮、陕西等省区市查获部分违法车辆驮。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性蔬世,公安交管部门提示车主加强防范婚,及时发现耪坤楔、尽早报案借宛剧、协助查处绍肃杀,避免自身权益受到伤害帅惺却。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前签膜情,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务动铅栏。除交通警察现场开出的“罚单”纫,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄娃捂鸵、发送手机短信仓蒂泡、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人缸,所以车主联系方式的准确性至关重要睹,如果通讯方式关够苦、居住地址发生变更巴够饰,车主要尽快向车管部门备案变更情况舜扣,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站差、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态究,及时发现套牌违法袭,及时处理沙巧。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询畴、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录艇缆兴,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地呜,就要警惕自己的机动车可能被套牌了拦曹踢。   怀疑车辆被套牌后聪迪碧,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据未苹凄,如路桥隧费单据茸倪、有机动车号的停车收费单据溅鸥难、出入单位床斗、社区的内部监控画面等资料不唉救、线索逢,能够为自己举证澄清凡锑拿。交警提示兢窗航,车主如发现车辆被套牌锹箍,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案伪,并提供证据协助调查陡汀。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符阔,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的汰泛藉,公安交管部门将按照相关规定祥滔,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息合芒。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》瘁,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证燃,方便公安交管部门通过路面查处揪、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”沧残啊。   据了解存税秘,套牌假牌违法扰乱交通秩序孙玛校、损害他人利益迪绦、逃脱安全监管轻、诱发其他犯罪闻,具有较大的社会温В害性份氖,公安交管部门始终采取严查严处措施插本泞。目前饺核,公安交管部门借助交通技术监控灰菠、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段乳凉车,准确发现车辆行驶轨迹片达宿、交通违法记录辑滥、车辆外观特征等信息唤,并部署警力通过路面发现袜、拦检眉硅塘、甄别财烙伙、布控套牌假牌车辆冈,进一步提升了侦破能力将。公安部交管局有关负责人提醒公众动假,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾芥,未常害性有目共睹惫丧巧。希望广大群众通过电话窗、微博酱芒、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为菠,警民携手熄,共同维护平安和谐的道路交通环境第视。 责编紊凭:杨杰" "  下冰雹阶,爱车的挡风玻璃裂了怎么办电涛扇?——“找保险说娠、换个玻璃不就行了吗鹃涤?”很多人这么想寐。朝阳区居民窦军原本也是这么打算鲜搐埠,哪想到实际操作中却遇到了阻碍尼肝。   “我查看了合同署柬笨,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的七冗。”这让窦军松了口气蒲筏,“可谁知始侵,保险公司定损人员却说梨寐啸,由于我没有投保玻璃单独破碎险掀拐,这种情况不在车损险保险的范围之内九,因而得不到赔偿手瞪豪。”这让窦军很是不解皖谐,明明投保了车损险峰咐,又是自然灾害对车子造成了损坏庙螺雀,怎么还要自己掏腰包芍?“要是只有玻璃破了枷末惯,车损险不赔的话夏,是不是把车其他部位也破坏一下纽,这样车损险就陪玻璃破损了蔫谷。”窦军认为这样的规定有点不合常理窃。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城四剔,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼怠嚎。太平洋产险北京分公司发布的数据显示掠刃悄,截至雹灾发生后的次日上午10时份,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个写,冰雹砸车报案电话530个穆稗醇。根据保险公司的规定刚,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸晦坞递,或者车身单独被砸跋猾,都可以通过车损险来赔付陋伸。但是圣锈,如果只有车玻璃损坏汀限,车损险是不能赔付的怂卵,要通过玻璃单独破损险来赔付健丰提。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”末捍,但平安车险销售部员工解释说盘,由于汽车玻璃破损是大概率事件袜,因此如果车损险对此进行赔付的话鹅,整个费率水平就会提高赦,羊毛出在羊身上毋咕峭,车主们并不划算姆。车损险中赔偿的玻璃破损肪汉,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失诫文,所以才有这个“单独破损不赔害味,和别的地方一起破损才赔”的规定漠挛户。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎氦希哨。在保险公司看来饶,一般车辆经常停放在楼下的车主采苟,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险仍。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶奥,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤担寂千,也很有必要投保玻璃险睦舰铆,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%猾哦田,旧车相对少一些耍扫畴,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”权。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为愤,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的肩婆识,这样可以给投保者更多选择哺褐。如果投保者的停车环境力泌、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险穿,就可以省下一部分保费;反之梦,则可投保附加险粮,有效转移风险丛冲。   不过漠偿,王绪瑾也认为巨,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方存,保险责任包括雹灾粒全堡,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎萝逻诉,而玻璃单独破碎属于责任免除梨,这就存在争议了钮。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了赂,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内晶练滤,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蹦吾伟,因下列原因造成被保险机动车的直接损失那尝,且不属于免除保险人责任的范围洪,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’伶槽娠,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些返哄,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点纪羞,还没有在北京实施牡。”   王绪瑾提醒消费者拇栓,在购买车险时一定要看清合同谴枷按,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任韧石饱、责任免除等保险保障范围的一些基本信息雹缺,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧凑容蚀,以达到有效的保险保障烯卤。 责编闲:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理靡搪、规范车辆停放姬、确保消防车通道畅通狗,根据《中华人民共和国消防法》缄参阿、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规其写。今日下午隋卵拜,成都市公安消防局饥平、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会遂,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)赊表冀。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布睹吕恨。《通告》要求奢箩查,禁止占用居民小区浮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嗜。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场田稿杉。   对占用居民小区糜婚去、人员密集场所消防车通道停放机动车辆萎本欠,妨碍消防车通行的筛,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蔚,责令改正摹,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下房盥樱款挽疗跺,对个人处警告或者五百元(含)以下飞课崛瑁款话。经责令改正拒不改正的的室化,强制执行甩类柯,所需费用由违法行为人承担架。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时岁班百,对在居民小区赂、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的挖罐,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚跺染,并实施累积记分管理际。驾驶人不在现场的绘,对车辆予以拖移裳笑频,及时恢复道路畅通跑。   《通告》还强调翟,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理囤,在消防车通道路段设置明显标志标线腻,禁止占用辽婪实、堵塞久、封闭消防车通道毒办瞎,确保消防车通道畅通贝踌。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全道,确保消防车通道畅通佛。发现有占用消防车通道停放机动车辆的拨,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉涂堪。 责编味:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段奥膊,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显惰办行。单双号限行首日徐,违规出行的司机不多烘崇甸,在建外大街日坛路口胺详厘,一个小时内篱露,仅有三名单号车司机被拦下款骚犯。现场执法的民警说滔萍任,今天违规出行的司机要比平日还少喘澎。显然境逞,市民对于单双号篓,还是比较配合毫查。   早晨8点犯翻宋,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口试爱饲,红灯亮起许唾,每一条车道排队的车子只有十来辆两,一个绿灯周期完全可以通过谩。“平时这个时间厢形,日坛路岗、建华路和永安里这一线扇,车流量非常大日密,正常情况下都要排到国贸桥区渺具捍,你看今天氮骚冻,车速也快了查同府,车也少了川。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说虽筏台。   8点20分冻,一辆丰田汉兰达开了过来宋冠。它的京P牌照尾号是3粕内绰,在大批双号车当中很显眼试淡好。司机被拦下后耽幌飞,貌似很迷茫昧拼许:“出发前我还专门查了一下煽晦,不是双日限双号吗维?”他说抡帕赊,他是刚从河北开过来虚驼毒,知道开始单双号限行搐剐,只是没想到竟然理解错了限行的规定垢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后奶连,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地钞,或者找个停车场停到今天24点轿链,否则每隔一段时间就会重复处罚垒稗邻。   和平时早高峰相比肆场帘,今天全市路况要有好转奠滩。8点整登,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9司眉,8点30分也只有2.6览,属于基本畅通耍。在绝大多数路段上敛,车流量减少屯,司机出行感受要好很多栋坚刚。   很多单号车司机今天准备选择专车漆、快车钾、顺风车荚。可是藐,限行之后呵,约车的难度也增加了轿善呛。平日经常使用约车软件的孙女士说席钒,今天连下了四个单子第呢庭,才艰难地约上了车牟嘉。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元捅峦。“平时我从家里到单位瑞潜仿,如果使用‘快车’畅,大约40多块钱扦估滦,今天猛增了一倍多嚷哪祟。”   交管部门表示课筏察,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传盛奉,但还是有市民没有弄清楚慌。比如焙双,周末同样要限行催迫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行淬。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响纳。此外耙冷诵,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行味韭粳。J060 责编逞:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题粳狭,今天亦如此范淡脸,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿危叭谷:定速巡航到底省不省油谓咯僵?咱们今天就来矫情一把欢。    在文章之前我想说的是身访妨,对于这种问题结果并不重要虚心淬,车说到底就是代步用的斜,该怎么用怎么用停官疲,有功能不用钱不白花了收膏?不过要用的合理露翠老,才能有更好的效果和更高的效率丹浪导,本文虽然测的是到底省不省油了,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区怂栏莎。   省不省油间挖抵,要分情况说   ● 跑平路沽甭盖,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号鞘陷,同时参考变速箱茧紊、轮速传感器的信号(当前车速)炬、设定速度进行计算嗓思宿,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整顾,实现巡航梦。    所以如果是在平路上行驶挂赋,比如路况良好的高速公路车,你用巡航跑个几十公里或几百公里宫,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的兰殴,无论是理论还是实际表现都是如此慨弦,我自己自驾游跑高速鸡浅,也用过几次定速巡航跑淮捎戮,相同的路段地卡,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些漂俗咆,如果是人操作麓摩剔,深一脚浅一脚的井闻,很难做到比电脑控制更精准泼鼓,这一点无可非议缎。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段楷,比如在上下坡比较多的高速路上钦扮,或者是爬山路上旗垦,定速巡航可能就不那么“聪明”了栓,也是本文聊的重点忿。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路敞翟,原因有两个耿,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试锻,堵车也没人会使用定速巡航这功能捶掳诬,夜里的理想路况能尽量减少误差独纱,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥迷括藤,可以体现上坡下坡对于油耗的影响霉冬。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈奥,全程120多公里脯项结,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线啦,两次车速均控制在80km/h韩麻,全程共经过30多座立交桥蔷,坡度有大有谢┥摹,时间是凌晨0点-4点桔,车辆极少长。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中腊猴屏,由于人的操作要比电脑的预判能力更强咆核侥,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速丁级戒,只是提前加力躺讲,如果油门保持不动上坡后会降速的)屎翰,来抵消爬坡受到的阻力眠褐,下坡收油门溜车不孤,反反复复筷悔详,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)壳攻,当然撮背裂,我平时开车也不这样子献睬峦,踩油门一半看路况一半随心情谦沸歧。    我们第二次用的是全程定速巡航送九,这样要比自己控制油门轻松多了胶,而且可以把更多精力放在观察周围情况上廖,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)厘独,比我用脚控制车辆微微高了一点朔卿输。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油钡,就差在上坡的时候了姆融。人控制油门醋墙,如果有经验的话忌告,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门拎铂剔,保持车辆的惯性蔽盛蛇,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速勉攘筹,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单彻皇,保持设定的那个车速科,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度敢,如果加油门还不行瀑,就降一个挡位来拉高转速达,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了咕。那么糕,结论就有了轻酞: 如果是路况好的大平路兢拣,定速巡航的油耗更经济掳喷波,而上下坡比较多的路段使用定速巡航督冗勾,定速巡航为了保持设定车速刚,加油和降挡等动作会更多极碎,油耗自然也会出现上浮 惯牢。    但是需要说明的是驳,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的童瑞疆,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶爱岔,的确是有可能比定速巡航还省油冕废,但平时开车谁也不会这么刻意括饱,不现实淀崔,如果平时开的稍微虎一点薪胆洞,结果就不一定了滇,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉恢先赐。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义尝,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题沉紊燎,矫情这几分钟就行了景,平时还是该怎么开怎么开卿搜甜。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用耪蕊,它有一个弊端室彼夏,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫欺,容易犯困献,在你跑长途的时候斯,特别是午饭后和夜晚赶路甲蹭,本来就是容易犯困的时间段司,如果这时候使用定速巡航就不太合适了抽啃玲,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的忌,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的孤,另外就是开高速公路一定要劳逸结合桑郸档,杜绝疲劳驾驶白。    有朋友说定速巡航已经OUT了碎蚀?的确是铣庞,现在关于定速的高大上配置叫ACC铆差,中文全称是“自适应巡航系统”犀褐概,这才是真正解放右脚的功能钩,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用挖,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行稗戳那,这就大大增加了使用范围猎娥,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了禄汤,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现镶叭抖,我们会单开一篇文章聊它械寐。(文瞧霖、图/汽车之家 汪淼) 责编探寸孔:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分市。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行笔,国航航班提前45分钟停办手续勘,邮件譬痪岛、快件实名收寄氯,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近弹,今天开始邓卞,北京等地一系列安全卵蛊办、交通保障等措施启动陪贤钡。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称妊上信,自2015年8月20日0时至9月3日24时粟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施靠扯虐。   根据通告享,8月20日至9月3日每天3时至24时姐氛好,北京市行政区域内道路实行单号单日壁鲤驳、双号双日行驶境,其中单号为1杭、3荚、5郊壁、7樊泡猩、9乃如,双号为2戮仆河、4痪客癌、6腐按堤、8家乡、0凳些谋,“二二”式号牌机动车按双号管理蘑。同时艘,暂停实施尾号轮换限行措施弯郊嫩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外焚皑陆,对于进京的外省区市机动车而言托舍匣,每天7时至9时携灭断、 17时至20时敞嫡,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶梁戳骂。   为确保上述措施顺利实施沙炬,从8月20日起耪都,北京市交管部门将启动高等级上勤方案写玫,最大限度将警力投向路面场顽俱,加强道路交通秩序的疏导社、维护锈履。同时稍疤顾,对违反《通告》规定的车辆严格管理抄玛,依法处罚如褪嗽。   具体而言番焊陀,对违反《通告》限行规定的违法行为峨塑急,处100元肺ゲ倩牛款当贝。对违反禁令标志幻木,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的盎具,处100元非愫款祷,记3分腑卞。除路面执法外不善肪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统全史湘,对违反《通告》规定的车辆实时记录妥搅,纳入非现场执法系统依法处罚骸。   北京官方明确仿常苔,在单双号实施期间改播躬,对于群众求助运送危重病人等紧急情况厂绅,交管部门将启动应急交通保障机制卞邯。求助者可与路上执勤交警联系淌桨,也可拨打“122”报警电话求助得,交管部门根据求助者的危急程度扩柒,采取相应的保障措施涡腹,及时提供交通救助嚷侨。   8月18日俏,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工繁惨。中新网记者 金硕 摄   热气球贝、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示概念,9月3日9阀街拉:30-12地:30之间覆痊畔,北京首都机场和南苑机场将关闭崇。届时裳卿,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制健侣滦。   从8月1日起到9月3日荒豹,北京空域将临时划设限制区堕,在首都机场南部设立东西向保护线其,飞越该区域航班有严格的高度限制诺。北京首都机场进喇、离场合进近复飞程序将作相应调整理,制定临时飞行程序淳厦。为了缓解流量控制的严重情况编,将在北京周边划设8个飞行等待区域顺挪。针对流控情况撮,建议航空公司及时采取措施调整航班犯教郡。除紧急情况外先,北京畔房汰、天津机场不接受备降步管筒。   与此同时布赋,北京市航空运动管理中心发出通知称体谷佰,8月1日起至8月21日琶,在北京地区实施停售败扯、停寄功唐钡、停递各类航空器;8月22日至9月4日粟,一切单位访搜、组织及个人利用轻型直升机究瓤、滑翔机背围、三角翼幻、动力伞襄幸特、热气球闪戒、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞京。   据报道观蜡褪,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措傅玻稻。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备栏且爽。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道呕,多家航空公司表示虑坤,近日安检加强或会出现较长时间排队等候品。根据首都机场高峰时段出港航班量赌陆,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续穷沽。   其中炉,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间苟,从北京首都机场出港的国内航班烫玲巴,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续曹丝粗,国际泥倍、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变圈。   换言之惦裸耿,如果乘坐国航的飞机菱,在起飞时间前45分钟还没有办好手续蚀氦,那就面临改签或退票的风险渺食。   邮件耽、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局滴、公安部哗裁驳、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》提容洞。   通告要求梆跑,重大活动期间实行实名收寄制度巍负,除信件请彻、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件聪、快件外尼辜惊,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄挎孩。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的裂,寄递企业不予收寄守啼。   8月20日至9月5日期间惟推款,对各地寄往北京市的邮件蔽蹲、快件实行实名收寄制度耽弄持。   通告明确猎,寄递企业要着重加强对枪支弹药旁、管制刀具睬、易燃易爆物品漆竞、危险化学品雄播、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度派处微,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动捞汰,干扰重大活动顺利举办赏。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件居、快件围捻缴,要提高安检等级妇,实行100%通过X光机安检帅怂,并在邮件筐录咎、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件坪膘、快件一律予以退返熔吨,不得给予投递拒记掠、派送半。   这则通告还明确沦顺,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施驳,对“移⑼运ィ控地雷”墟燃悄、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制乱泛境,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件瓦份筏、“曳伲控地雷”那溅谜、“炸弹闹钟”玩具等物品疽。   北京与周边六省份协同减排储屯,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量另焚,除了单双号限行盼,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体逻然、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%淀蜜朝。   此外渡矫奔,北京市环保局誓触舶、市交通委深、市经信委等委办局联合制定的方案明确付,8月20日至9月4日期间栓彻弦,北京将重点在机动车壤篙、工业企业绵、燃煤锅炉忻畴摆、建设施工等方面实施临时性管控措施堵入勃。   根据方案非透么,8月20日0时至9月4日24时窖砂遣,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方先尺、建筑拆除作业钵帽,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施惯,保障纪念活动期间空气质量对把谜。   同时耸溃,北京还积极协调天津市帆敢妈、河北省小痪门、山西省敢嫩、内蒙古自治区擅面、山东省肥别搔、河南省等周边六省(区齿识薄、市)协同减排班颊,全力保障纪念活动期间的空气质量傅。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定潦炽净,从8月28日零时至9月4日24时才,统一实施临时强化减排措施别切嘿,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上断,其中北京市减排量达到40%以上婚经。同时姬猜屉,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉趁递嗣、工业企业及混凝土搅拌站停产限产纳哨。   地铁早高峰延长运营半小时匹儒,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间市,为保障市民出行踩扯即,北京公交企业将采取增加车辆链、加密车次等方式修啤,计划日运营车次达16万余次醒庭贰,提高2%公交运力脚程鹅。   不过需要提醒的是纳拟长,阅兵活动期间贯,北京市将进行交通管制剧培焙,45条公交线路甩站或者绕行揩荚郊,市民出行前需查询相关信息徐毋楷。   另外现,单双号限行期间春,因客流增加荆患,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟催,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车阮。届时聊巫,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店费里、“四站一场”等重点线路运力保障伟,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆博百灿。   除了公交和地铁方面的保障喇纶写,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》醋,保证出租车出车率不低于80%桃摆司,重点确保活动期间观众疏散时靛店铝,无出租汽车议价锻、拒载栖默、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生密。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时秆夏,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会陡,邀请阅兵领导小组办公室副主任滥陇、总参作战部副部长曲睿赏冕快,阅兵联合指挥部办公室常务副主任惭、北京军区副参谋长王舜宏伙,介绍阅兵准备工作有关情况车,并答记者问聘恭庐。 责编汉兑丝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口化,天津港也是中国进口车的主要集散地巾剖亲,2014年甩拾袱,该港进口量几乎占到市场份额的50%贰习。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后齐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区慕,直接导致近万辆进口新车受损琅鞋。   东风雷诺发布声明称贯物雷,经初步估计夸线涩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损羞康、毁坏漏。大众进口车损失也较大驾扇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实钉狮萝,包括甲壳虫奔草拳、迈特威颊、途锐等多款车型扦挽。有消息称巨巴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大犬素,共造成约4000辆进口现代讳、起亚车型受损巢舷汕,但截至目前庐胺,其官方声明中并未列出具体数字破窘仟,仅称“具体损失下一步将进行核实”坏陕。   除上述品牌车型受损外兴仟赂,克莱斯勒醒、宝马勘挛丰、标致雪铁龙呛敝、捷豹路虎铣吹、马自达颇、三菱等均有进口车辆不同程度受损讨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理缄帆?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场羔信。对此手鸽,大众瑰圭实、现代起亚狙、雷诺等公司纷纷发出声明烙,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”糙。   据中国汽车流通协会数据层门,上半年我国进口车市场整体下滑明显唱憨,累计进口量同比下降23.3%杉沫。7月秋竭股,进口车经销商库存深度已达两个月左右盘孟颊,库存压力大温畏抠、消化时间长侧穆。因此当,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损还携四,但业内人士普遍认为皑胸,在一两个月内窜腹挛,除部分个性化定制车型外雾讨,大部分车型不会出现货源紧张的局面百。   为了避免货源不足的状况砷躬某,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作蹭,确保为各地经销商正常供货倘。   汽车市场的“金九银十”即将到来宋差裴,进入9月沪蓖,消费者需求预计将相对上升贬钮绩。据了解脆握捆,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值唐,进口车销量却仍陷于低谷达毒垢。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限谴傅,但据业内人士分析色霜卧,随着供需关系不断变化洽,不排除出现紧俏车型加价的可能疆。 责编巨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口铺痢令,天津港也是中国进口车的主要集散地波,2014年险,该港进口量几乎占到市场份额的50%韩。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后凹,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区喘店逻,直接导致近万辆进口新车受损犀奉。   东风雷诺发布声明称捍境敛,经初步估计侈胳筒,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损朽破拍、毁坏砍蔫。大众进口车损失也较大齿画普。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实敢糖缕,包括甲壳虫膳嘉偿、迈特威兰、途锐等多款车型捣傲。有消息称田,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大承微辆,共造成约4000辆进口现代即逻、起亚车型受损谩,但截至目前幢丰曝,其官方声明中并未列出具体数字官缝歉,仅称“具体损失下一步将进行核实”薯拱。   除上述品牌车型受损外全卷戊,克莱斯勒朵泰污、宝马赔勺胯、标致雪铁龙记、捷豹路虎粮涩、马自达嘲巩、三菱等均有进口车辆不同程度受损笨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理讼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场俺。对此炯酷,大众渡澳、现代起亚夏、雷诺等公司纷纷发出声明使璃,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”篱。   据中国汽车流通协会数据欢乏欺,上半年我国进口车市场整体下滑明显硅赎,累计进口量同比下降23.3%灸社。7月覆管,进口车经销商库存深度已达两个月左右韶试倾,库存压力大喜腾相、消化时间长饰帮拼。因此溜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损娘碘夺,但业内人士普遍认为妒迁柔,在一两个月内醒,除部分个性化定制车型外井性,大部分车型不会出现货源紧张的局面额稻。   为了避免货源不足的状况惋邦袍,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作陵每飞,确保为各地经销商正常供货瞪。   汽车市场的“金九银十”即将到来矮,进入9月容,消费者需求预计将相对上升称府翱。据了解飞,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值抡淀,进口车销量却仍陷于低谷抬郝。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限卫,但据业内人士分析辛沧,随着供需关系不断变化讽到,不排除出现紧俏车型加价的可能叫慰。 责编五倘:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%莱,只搭载一位乘客内。从今天起夏猩南,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时吉疆,又多了一种车型选择蜕枯什。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线泥室都。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示敬,之所以上线“小滴”这个产品临恍茄。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外潦,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效哦头歇、环保地去解决高峰期分散的交通压力幕嗡。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍层,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时啪偶详,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项媚。选择该选项后庆,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单咎饰篙。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司尚五。时空电动CEO陈峰介绍松猾敢,“小滴”采用的车型为时空E20赦晶,是一款微型乘用车搪橡。车上除了驾驶员之外剖欣惰,还可以乘坐一名乘客册。   E20的最高时速可达80公里/小时骗冒,续航里程为260km聊。可使用220V家用进行充电康。快充20分钟可充80%承寂,慢充8小时即可充满匆脓。百公里耗电约为10-14度苟恨抠。按照杭州最低电费换算贺骄客,E20每跑100公里痞,仅需花费2.8元-3.92元搜苟坟。   在价格方面居,“小滴”比快车更实惠一些逛。据了解拧沮,“小滴”的定价为0.99元/公里泥,0.3元/分钟墙期劣。收费方式为公里费叠加时间费遂拘。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折戎权福。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示钳,在早晚交通高峰期合,有很多一个人出行的乘客情。这部分乘客申襄,其实只需要一个座位卤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位嘲抛,且收取更低的出行费用署。与此同时浮,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率豪连。“这是一次细分解决出行需求的尝试踏。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”瓮侮,今东捕、明两天闪,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格锨。“我们希望更多的消费者来体验这款环保龚、高效的出行产品确持导。”孙枢说禄捣分。   陈峰表示距概防,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面觅腔。“小滴是我们和滴滴合作的起点观,我们之间的更多爆炸性合作售丁,敬请期待衫闻。”据悉蔷,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”赋弟厕。到年底前华缺惩,在杭州韧,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车伦、快车平台洪粟憨。   另据了解拘坡尽,除了时空电动的E20之外贿,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽被仟快,上线二人迷你车辆等。(完) 责编收肮递:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭到,往往停车时一不小心蹭到树或地锁处淋虾,而这些剐蹭往往较为轻微咳锚,不会影响车辆正常驾驶坝八毫。在发生单方事故后蠢萄,只要上了车损险奸郊距,即可通过保险来进行理赔修车匙,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故抡,及时上了不计免赔乒鞘,也许承担部分责任欧愧荆。   总结驴驰篇: 其实发生单方事故后捆,首先判断车辆维修情况捐砷,如果是小剐蹭不在意则无需修理焚诞乡,有的剐蹭痕枷婧澹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚涛呕其。入股已经伤到底漆昧,则可以走保险进行修复诬睛。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额秀管嘎,所以如果只是小伤的话悉,自己要权衡走保险且自付支出的费用怪胃,与自费修理与保费上浮是否划算腐冈毁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣谎卫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能创,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动阜篱伎,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鞘抵湿。 责编回幻:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破吹犀干。昨天钝蹭膘,北京市科委等部门发布消息姐,公交尚贯骸、班车等纯电动客车也将享受购车补贴膊取,最高补贴额度达50万元霞。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴排抚。数据显示釜擦扫,新能源小客车也越来越受到欢迎返戌缆,最近三个月问,新能源小客车的上牌量均突破千辆私猜。   补贴可达车价的60%   昨天舍皖伎,市财政局涵佃、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读黑瘸。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置趁堂岗、运营纯电动客车巨伴。新政策鼓励公交吩局秃、公路客运秤解任、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作茶森。   购买纯电动公交和班车汰氰,补贴丰厚戏室。国家和市级财政的补贴总额幢,最高可达车辆价格的60%缺,补贴总额不超过50万元佬棺。按照规定回,10米及以上的纯电动客车桐菇,今年最高可以拿到50万元购车补贴颅拧,8米至10米的客车最高补贴达40万元烽雄垦,6米到8米的客车最高补贴30万元汤危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起请胁敢,纯电动客车推广补助标准将有所调整澳磕胜,新增续航里程祟苟、单位载重能力消耗等指标喀。以10米到12米的客车为例肃嘛,续航250公里以上绅、单位载重能耗小于0.25的车辆钵,购车补贴50万元;续航不足250公里刺蕉微、单位载重能耗小于0.25的车辆匠,可获补贴42万元几矮秦。单位载重能耗在0.6到0.7之间绦浆躺、续航不足250公里的车辆纹罚,购车补贴可达24万元算仕。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场僚离。采用备案制管理汇,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》幂,完成企业和产品备案肚,即可在京销售峨污却。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车坟,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩旱片。依据有关规定跑辨青,从2015年起坷,本市新增以及更换的公交车中恨,新能源车的比例要逐年提升纱拦棱,2015年要达40%皋凌具,随后逐步提高到50%恃碱、60%炊、70%陪绿,2019年要提高到80%康戊挪。   达到新能源车推广标准后排辱醋,补助将全额拨付;未能达标朴,则扣减当年应拨款补助数额的20%落。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助棚,将以2013年实际执行数为基础逐步递减搽筹峰,其中2015年减少15%必帽拉,到2019年减少60%瞬烂刃。   有关负责人表示法,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策钵,进一步理顺补助对象和环节跺,还原燃油公交车的真实使用成本霞汹讲,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性棱搽徘。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露共蛇滥,最新统计显示激,今年前7个月佃孔,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌鹃,超过去年总数道乡茶。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆犀饶。   许心超说避,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎碾。今年5目婚搬、6火亩、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆边鲤,分别达到1101辆方犊、1955辆谰、1706辆湍敦浪。7月上牌纯电动汽车中淡朽暇,超过80%是个人用车懈,达到1400多辆防赶誓。   新建的自用充电桩数量也在快速增长胖。7月建设数据已达5月的近两倍肃。由此可见聪狼抠,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高坏凄嗡。   目前泄揽攫,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次必识尺,摇号中签难度将增大啡毙立。 责编然:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注怖。事实上访,在北京份盆低,随着停车难问题的日益严重秘凑寡,车位越来越贵也成了各界的共识捌曙。那么北京车位到底有多贵掇乏弧?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区猜,了解北京停车位的租售情况暗惭孺。   调查显示甸凰末,北京车位的租售价格跟房价关系有限变,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关勃。因此匣漠,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几形藤粗。车位稀缺的小区际头蔚,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定斑氮。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院屎商,是北京成熟的高端居住区之一粉崎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话身,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的曝,达到了1轮醋:3馁丹。车位是单买的间,70年的产权车位价格达到70万至80万触矮榷,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位莲蓝呐,但其实车位价格已经含在了房价中暖鼎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区昆劣亢,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区糙磋,现在大多为地下停车库匠,70年的产权车位在60万左右苛瘁霉,如果按月停车每月车位价格为1080元双,其中80元为管理费露仟。其实前几年车位价格比现在低很多糕试,大概在30万至40万坑睛革,2013年就涨到了50万左右秘盘。   北青报记者在现场看到偏,增光路街道两侧都被私家车占满钙频妙,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵帛脆势,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场搭蛙。北青报记者采访了家住附近的王女士诽岭剐,“车辆占道的确影响了交通狼镜泻,来回在车辆中间也很危险峦澎,但这附近旧小区没有地下车库妙茂洪,车又多宝蔡,停在路边没办法也可以理解碧腺。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者男昆,当初自己没买车位现在很后悔骄,“这个房子2011年就买了窃驮,但一直装修散味没有入住哄烙。2010年第三期建好时瓜麻,车位20万眉黎盒,但觉得没入住就先不买了枚贪舷。现在准备入灼芟铩,想买个车位但已经涨到了50万衬咆。” 虽然车位现在价格猛涨朝,但没有业主卖车位了薄臀葛。   调查显示潭惨,事实上垮速,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位超。北青报记者来到了位于东二环隙、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际吠磐。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高趣开。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位投,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位锨,只能买房者自己租雾窝。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势剖宿。最早的时候娥梗赴,一手业主买车位的价格在20万至25万之间逞讳,现在50年的产权车位大多在30万至35万元顶,三四期50年产权车位达到了45万元捣庙促,月租也在1100至1200元纯剂,但想租到满意的车位也不一定容易曙。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上趟,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜咸翟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万天,租的话只要1000元每月妇。不过很多业主现在选择不买车位缔。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓迁熔,其二手房成交均价基本都在千万以上僳。该小区地下车位有1400个环箩,停车位配比为1夺:1.5念甩膝。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车鲍,地下车库倒有不少闲置遂旅。中介介绍说级鄙妒,产权车位大概40万至50万元粟,但没必要买泰,因为每月租金1500元左右幕,而且比较容易租到贿乡。离棕榈泉不远的泛海国际蔑豪,开发商规划的车位比达到1:2酸宠喂,停车位更加充裕炭攘笑,每月租金只要1000元醋且。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱嫌梆,好长一段时间以来想,“投资车位”也成了热点话题泰队。那么尸,车位是否值得投资堪偏?能否投资腔促翻?调查显示倪,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的尖好。的确受,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨攫酚恕,这就需要投资者自己判断未来的趋势炉,但最关键的价格决定因素还是供求库测。投资车位一定要选择周边车位稀缺楞巩壕,但人群密集需求量大的地区夕甸。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查勃睦楔,如果按照环线划分青,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间盟。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间摹蛙痉,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个户。   多家房屋中介人士告诉北青报记者辆趣缓,买二手房时驼的氦,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位豁。那些车位充裕的新小区懊蔫,租车位是很方便的冈脊城,因为需求有限兔,买了车位也不一定增值快脖猾溉。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区胆,如果每天停车都是个大难题牵梯诞,买个产权车位比较踏实财。但这种地区车位价格一般较贵目憨,而且对外出售的也很少伺。   投资专家建议赖,从投资角度看将纪,还要考虑租金和售价比值锑鞋。如果车位价格过高曙沥故,而租金行情却不好输,那么车位投资回报时间相对较长电,不划算矫。举例来说诺讼,一个20万元的车位豌昂,每月能租1000元钱肛,一年的回报率就达到6%席拦娃,大大超过存款利率叹诫妒,比当前的银行理财产品还合算违蓝粱。但如果车位要50万醒,但每月租金只有1200元凰,年回报率不到3%纲心贬,还不如去买理财产品残桔。   此外廖夺,产权车位还有40年的期限瑞嵌,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效芍锰,价值灭失陛廷。 责编敢笔棵:李芳" "  原标题磁腔酣:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹倒犯氦、大雨天气的影响凳,8月8日报案弘饰陇、理赔的车主数量激增拦谰惩。北京青年报记者了解到佛,目前全市保险部门已经启动应急预案史们串,由于冰雹是一种局部性灾害荆那氖,并未列入不可抗力巴眉娶,属于车损险的范围册叫。车主只要投保了车损险党兑,在有效期内因冰雹造成的车辆损失行歼级,都可以直接向保险公司申请理赔然粟蔽。保险公司工作人员表示财淮,车主报案后将不用提供气象证明穷蓝。   4S店工作人员说眯狡起,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑峡奶仍,但仍需要整车喷漆抚比,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后死床臼。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午祥釜蕉,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时订,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车拇讨。私家车被救援叉车抬起的时候疥答笺,排气管还在不断往外淌水粪堪猎,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来鞠尸籍。在现忱丁,有的车主打开汽车的前后车门弊,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖放百蕉,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人底、朋友把车往马路中间推鬼敛诵,方便叉车工作虽情哀。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看滤,7日夜的积水已经没过车窗底座虫儡捌。截至8日下午5点记者离开现场时衅普,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走鹊弟。   被淹车主情呢:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车补。刘先生回忆供萌,7日下班后他跟往常一样把车停在路边踢叛,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大撮,他有点担心普去娇。“晚上快10点钟拦惕多,雨刚小一点我就趟着水看车去了颇究,那时候积水都快齐腰了财栖兽,我一看矮铆,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了烯,直接压在我车头上仍部。”刘先生的车是一辆中华轿车皇翔,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面派蹦偿。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去莲,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶痴劫监。刘先生告诉记者姑灌卡,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了梧导懊,“要有人来及时清理一下痉掇少,这车也不能泡成这样”庙寞雾。   住在附近的于女士说涪翔武,她的车这两个月已经被泡过两回了姓,头一次发生在上个月团,“那次不严重腻贿轻,发动机没坏什扯,送到4S店修了两个星期就好了”掀轰,而前夜的积水多小,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏巳扫颂,“发动机坏了起码得修一个月”卡叮。尽管买了保险革唐茫,能够全额赔付步,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦簧吨冠。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈堤,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭陛,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了势。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖坝,因为报拖的人太多丰炒,当天晚上没能把车拖走护,“担心了一整夜份秽笆,一大早我就过来了酗,一直等到下午4点多才排上我”桓。   清障公司樊型:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者横悲,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了溉许海,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”贺随。在现澄蚊蕖,拖车的王师傅说人,从前天晚上到昨天下午斜,他们公司起码拖走了一百多辆私家车撮,“大部分是在这妇产医院附近的”码萍。王师傅表示的筐假,停在路边的私家车相对来说情况还算好的灵咀,叉车和清障车工作起来比较方便怀借,“停在小区胡同里的车就很麻烦了充隆,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”们。   “这几年一下暴雨就这样镜继,没记错的话午守,这是第三回了壕。”家住附近小区的一位住户说郊剑。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿卵坊。”路边的一家店主补充说玖:“这里的地势洼嫩节,水不好走娘,排水系统也差杉惟蝎。”   4S店员工技:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司毋,在现场还有不少汽车4S店的工作人员接。“就今天一天谎毯扦,我们店就处理四起这样的了哨村梆。”一家汽车4S店的员工告诉记者食獭会。关于理赔问题炭暑式,该员工表示维强:“买了车损险全险的啊,并且里面包含涉水险的岛皆婚,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的涧快逝,保险公司会全部理赔盒。”但同时他也指出配,如果被水浸泡后人为启动发动机袒葱,导致积水倒灌损伤车子的驾,保险公司会拒绝理赔洼青县。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城鞠。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示捕胸梯,截止到8月8日上午10时羔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个持功,冰雹砸车报案电话530个悲叛筋。   太平洋产险北京分公司表示隆习,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备功,保障95500客服电话畅通驾椿,接听车主报案缔,500名定损人员全部停休待岗耗鲍,尽快为车主做好定损服务屠梁。该公司提供的数字显示拘,8月8日10时前秸效跺,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援料泄冕,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退涵,救援拖车暂时无法驶入泌贸。该公司表示碌,一旦积水退到安全高度攫伯怀,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援帅。   此外晦疚,北京青年报记者从平安公司获悉晶,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法叫胃。北京平安表示糠伍间,由于北京8月7日出现局地冰雹大风吼冕匿,基本分布在北京市城区的东部以及北部多筛蔬,其中城区东部较多(朝阳区北部醚迁、顺义区机场路周边)躺卤,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案蠕墒堂,本周末将加派查勘定损岗到位值班材粕,做好柜台以及渠道客户的服务褐。   据介绍割,作为应对举措烯,北京平安各区组增加值班人员颅霓昂,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班失巧,将严禁出现受灾车辆无人定损现象浆参寥,如周末出现柜台大面积排队的情况充倍痛,分部将引导客户至周边合作厂歪廖抨,避免客户长期排队等待豢舅。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚息拴,北京各区县普降暴雨焕喘,造成多处路段咐茸浪、居民家中积水赫愧,人员和车辆被困膘瘫。朝阳消防支队从晚6时40分许四逻,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起卤,共解救群众33人氛,疏散群众110人幸滔。   21时10分连,慈云寺桥东侧路面积水约1米深相坑,造成附近411路井匪苔、615路问青、639路侣袭、95路泰雇、488路5辆公交车无法行驶拍,车内被困乘客较多桑。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场扦剃。一组消防员踏入湍流的积水之中稀,立即展开营救虾陆头,一个接一个背负九妒撼、搀扶被困人员馆多颊,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带肯北,共疏散乘客70余人梦疚鸡。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇市、病人半诧、老人等疏散到200米外的地势较高处里戈递,共营救30人悄,其中6名孕妇垮度蒙,12名老人慕,10名小孩辞,2名病人壁。   当晚鸥懂,红庙中队官兵分别在慈云寺小区镶歧、建国路铺烩、光辉桥东翻、南磨房深沟村等多处积水路段和区域肋酒,出动3个抗洪抢险突击队伟、冲锋舟1台搓舜避,出动车辆4车次持络惨,出动官兵30余人扩,疏散营救被困群众120人甩欧。   晚8时许商,长虹桥下严重积水翁窍,最深处也近一米挺兽梢。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中宝。左家庄中队接警后粉浮村,一方面顷衫胃,迅速将路边的下水道排水口盖子打开奈老,并进行疏通清理碗,让积水迅速排进下水道距。另一方面柏,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带巩烷。   16时许齿衔悔,在南皋的电影博物馆附近地下通道内课,一米多深的积水将三辆车困谆恰,两名司机在车顶部正焦急地求救惭师。   搜救犬中队官兵到场后慷,及时安抚被困人员情绪编,由于车体已被积水淹没大半块,两名消防员身着潜水服飞,立即扎进一米多深的积水中讼脖苔,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部位,同时一名消防员掌握车辆方向盘哦,其余人员慢慢将车拖离出积水硷臀泞。经过一个多小时的救援融,成功将被困人员救出加谋。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间喜砰末,冰雹突袭京城矮,东部地区停在户外的车可遭了殃寐,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”常纱,记者从4S店了解到铝蹋禾,7日晚被砸的车纽疥,基本上有坑的怯竿,都得整车钣金喷漆臼猜豹,取车至少得10天后涵丸。   7日晚蔽落瓦,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外投,还没有来得及将车挪进地库鼎,冰雹就下了起来箍。8日上午搔芬,为了不排队淡,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心篓。经过定损人员检查庙崎,仅前车盖上就有50个坑皮谢秃,而车顶上的就直接不用数了相电馁,定损不到6000元庞淖扭。郁先生称寇领俺,这种情况奔菱,只能是整车重新钣金喷漆胯新。通俗地说墨籍,就是把坑打平了跋,之后打腻子精宦围,再喷漆鲁喂。   尽管可以走保险广力轿,但是郁先生仍然认为损失惨重等擅,因为自己的车是新车陵享,原厂漆是高温漆收,能用终身搭垒扇。而重新喷的漆是会掉的垂橙叔,只有两年的使用寿命累。如果要是卖车刮哩贡,重新喷漆的车会折价5万元左右渡朵。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车泵,人不是特别多毒挝爆,但也排了一会儿队桂。陈先生说湍,前机盖上有一个坑都得整车喷漆浚赋眷,因为自己是老车所以并不是太在意菱但,但新车的车主估计都比较心疼乏。在4S店内漓抛恳,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪砝┙馈,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃褥。车主都很关心到底何时能取车特福,由于20日之后北京要单双号限行胁,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修掠,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来患。4S店的工作人员告诉北青报记者毫藤,因为修车的人比较多定,连等带修需要至少半个月赁本。   东四环一家4S店的维修人员称净,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆德雇,正常情况下涟,全车喷漆十天可以搞定眯,但由于受损车辆较多晾柏,这个时间要延后烤膳川。8日来维修的车已经开始排队危怠。这名维修人员建议瘁乳,如果已经向保险公司报案畏,可以过3天人少一点再来惜。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示迁闯,7日夜冰雹太大嫡,受损的车只能通过整车喷漆来修复捅。如果真是受损特别少的车涉峡轮,又不想花太多钱的庐,可以免喷此施窜,拿吸盘吸一下噶贺,但这仍然会留下痕迹稳私。昨天已经有40辆车来维修凑常透,所以取车得半个月以上券。“如果车的品牌在北京的4S店多熟处侣,还能修得快一些第峰。要是店少劫,就更慢了”嗜,这位维修人员称隧。(匡小颖) 责编岁:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵埂倍、交通纠纷是常见的“城市病”仕甘,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点碍假猩。日前尼茅,西城法院结合实际案例发布调研笔绘尝,指出城区交通的“四大症状”从棋辈:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”铅室茨。法官表示苔董鸥,对于因“路怒”引发人身纠纷慧堕、扩大损害后果的行为弓弧孪,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任隙谜鳖。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见静何,虽然大多发生在汽车停驶状态氨辆蜂,但仍然属于交通事故透赤,适用机动车交通事故的一般处理规则吹涣粪。   法官介绍晒凉骚,如果是违法停车环车林,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车闹柔,草率开车门道恫歇,主要责任应该是开门人骸查。如果是出租车谜勃,情况则比较特殊贯,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全橇赫存,例如要求乘客一律从右侧下车瘸钝哼,或者注意后方情况檄怯集,慢慢打开左侧车门等池。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任叔。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街物,适逢赵某开启托停靠在非机动车道内的客车车门堆,李某被撞倒受伤限怪关,经诊断腰椎骨折挪挽际,电动车也严重受损淬杭。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方碎经舶,可能存在视野死角朗随垄,但也没有回头细看仙痞,最终导致发生碰撞灸。经交管部门认定灭,赵某承担全部责任耻磐。最终普,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元吃父。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车薯,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达袱啃题。然而靖,倒车影像与雷达都是有盲区的显。法官提醒檀唇,倒车时除了绕车一周检查外掂插,倒车速度切记要缓慢枷,以防突发情况形锨。   【典型案例】   在平安里西大街陌,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时桥脑,将在人行道上准备过马路的马某撞倒翱,后轮从其左足部轧过导致骨折脸。吴某称虹磷,当时只注意观察倒车影像畏婪,没有注意到车侧方有行人站立叙胖掇。吴某被确定为全责材,最终己,被判赔偿马某7万元魔埔。   电动自行车太“疯狂”   法院统计烯,近一年来态,交通事故责任纠纷案件中校全,受害人构成伤残的案件达490件蹲逗码,占交通事故责任纠纷的41%须,其中曝斧,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人撩忿,其中又以电动自行车车主肉歌、老年人最容易受到伤害弧烷。特别是电动车车主往往既受伤又担责娟李讽。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处松贯级,张某在深夜驾驶电动自行车痴,不仅酒后驾驶测盖叛,还逆行切、闯红灯次存,与杨某驾驶的出租车发生碰撞上软梳。张某受了重伤琅间,治疗费将近40万元窟井蚊。经交管部门认定淌高钵,张某负事故主要责任纤河。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院搞峡戏,索要赔偿躲憨。最终犀两哪,该案由法官调解结案坟皆拦。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线队、强行超车哩峡、闯黄灯痹、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现巢罕拨,这些都是“路怒症”的表现廖凳胳。路怒多唐输,不仅直接引发了不少交通事故骸,有时候勤,更使得矛盾升级敝。   法官介绍虹,对于因路怒引发的人身纠纷堤褥井,超出交通事故损害范畴的唾录罗,对于这种扩大损害后果的行为萄,法院在查明起因后搓兄棠,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任帕贤,在严重情况下呜暗缉,还要承担治安乃至刑事责任础。   法官表示测伸阀,在交通状况无法有效改变的情况下狼婆劣,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节同委,情绪失控时不宜再驾车行驶戈颠项。   【典型案例】   出租车司机尉某狸庆,从真武庙东口二条由西向北左转弯鞭澄,因欲借道行驶的,向右侧车道并线拦禽岛。适逢私家车司机张某驾驶小客车画峦,由南向北行驶至此挨。张某认为尉某并线时机不当欣,一边鸣喇叭甜昂贾,一边强制提速占道握广,将尉某“逼回”左侧车道翟恍。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜钋巍,本就着急辞惋诽,此时孩子哭闹滑哗,就认为是尉某并线吓到了孩子趣。随后张某强行将尉某车辆逼停扯,并把其拉出车外荷搭诫,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉叹。   尉某提起诉讼捌豢涎。法院审理认为萄匿喷,尉某作为职业司机常虑限,未注意文明驾驶晒钩,应予批评闹惮怖。但张某以危险方法逼停尉某车辆后溅想坊,又按下尉某脖子擦坏,其行为显已超过合理限度触诽慰,不但侵犯了尉某的人格权垛,同时违反公共管理秩序韦取,应承担赔偿责任媳旧。最终陈婚,法院判决张某赔偿尉某800元程。 责编浑:李芳" "  前段时间拍境颅,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤亭咳,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤邻齿矫,更让人惊讶的是闻洗难:车主就在车里坐着店品,话说这位小兄弟也真是够胆量了惶股,随后该名孩童被车主逮个正着美射蓉,经过和该孩童的家长协商处理轿勾,最后只赔付了车主3000元了事捕编。   要说这孩子也正是够幸运了拐扇世,车主只让赔了3000元未酵。不过话说回来位芜罢,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生道,而作为车主而言讣郊结,你又该如何通过车险来保障自己的权益宿瓣?你对划痕险了解么弥及鳖?很多人觉得划痕险是给新车用的河币劳,老车一般不用上掠,真的是这样么佛沛?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事燎,希望可以帮到正在为此纠结的你领泪圈。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时毁,在西安市莲湖路秆,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕帮熄公。车主气愤地说祥,当时自己坐在车内娶档避,突然听见了刺耳的声音端动前,他打开车门砂,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车巳,他赶紧制止了男孩的行为鲍勃,并抓住了他袜邦颧。   车主说钒,他这辆车是在2013年购买的通猴惟,当时的售价为人民币300万左右泻把,现在车被划了长长的两道伤痕勿庙邻,他非常伤心苛椭,他咨询了4S店漆酱黔,预计维修费需上万元许白稠。和这名车主有同样遭遇的人还有很多悸蹄,但一些车主都没在现场榷辅。   ● 车主藕瞥光:如果不是坐在车里阶,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着侈,车被划了是谁都不清楚别燎。”车主说挫瞳问。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所簿份垄,随后喷,男孩的家长也赶到派出所处理此事嫂查。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现骋孩,由于该车自身价值不菲蓟,光是划痕部分的修复就需要上万元瘫坝,在和孩子家长多次协调后敝腻竞,以几千元的价格达成了妥协建呵,这还不包括其它被划的车辆成灯曙,事后车主也感叹登糙:“幸好只是划了漆”绅凌妮。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔是?   常规流程褪:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤熬锌侯,在本次案例中车主也是这样做的冠宏,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合碴,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主塑蛊股,然后对肇事方施行代位追偿烤戎捌,追偿到的利益则会归保险公司所有乐。   如果车主没有投保划痕险或没有车险裳弛:则只能通过法律机关来向肇事者追偿细,保险公司不会负责理赔捞桨钾,从最终的结论来看糙,车主选择了私了的方式进行赔偿渡硅革。   ●车辆被划拍录皑,我该怎么办嫩啃?   在现实生活中淬,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过炊卜量,车身只有漆面划痕矫、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的胯改。且这种情况下恨献,能逮到肇事者的情况就更少了甸偷伐,不能用车损险及化,找不到肇事者滴卢,这时我们该怎样保障自身的权益呢譬?此时划痕险就起到了关键的作用趴莲。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险扰乘,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险匿响卿。全称车身划痕损失险兜,家庭自用车辆口半肠、非营运车辆可投保散豪,是指在保险期间内玖,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤盒巩韦,保险公司按实际损失负责赔偿踢肠。   划痕险投保额度最低是2000元估扛权,最高为20000元边镶,中间分为诺干个价位档次靡馈摹。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件镭骗猾,轮圈划痕不在理赔范围内感。   其次贬凶暇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联烷瞄损,因为划痕险属于按累积费用的险种谢,即在投保的期间内钉篙境,对于理赔的次数没有限制鳞需居,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用损唇,那么保单的效力也就自动失效了巴齐,这一点车主需要注意飘。   最后还坤,由于划痕险的理赔率很高怕咐斯,很多保险公司并不愿意经营这个险种动敬,基本上都是亏损经营的那瓶,若是要投保这个险种迹,建议车主选择规模较大的名牌保险公司馅荆触,一来可以保障自身利益五烁,二来会有更加全面周到的售后服务啥撩。   ●划痕险怎么理赔叛?   1为窘、如果被保险车辆被刮花爸靖,一定要及时向保险公司现场报案滇嫂世,进行正常的理赔程序嘶乒。向保险公司报案时械,要特别注意报案时间戎,一般是48小时之内;如果超时佃坷推,就需被保险人携身份证原件定抗琳,亲自到保险公司补报案硷罕。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车薪。如果车辆在道路上被划伤凤,需由交警开事故证明缺芦功,如果车辆在非道路上被划伤邯,需由派出所开事故证明柔超。   2单、事后报案是必须的砂梯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划拒建,所以你最好先报案憋公,然后打电话给自己车辆承保的保险公司锰,由保险公司来进行下一步处理考很。   3媚、车辆出现漆面损伤后臂汇盎,不需要现场报歌怂,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案蝗。 然后等定损员联系你佬侈,看你车子的具体损失情况嫂拳。给你的车辆进行定损并报价稻壬。你拿着定损单去修理厂维修颊筛骨、付钱爽、拿发票怜。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了挠。   划痕险有最高赔付金额的烂邪,你要看你具体保了多少钱的精胎。如果你保了2000鲁蓖劣,但是实际修要3000的话抨阮。那么保险公司最高就赔2000敌,剩下的就得自掏腰包了兰帮。另外你要看你有没有投保不计免赔险讣澎寝。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右褥窘砍。   4还、划痕险是不需要现场报案的鹊,报案时说是一次发现车身多处被划即可裸粟绊。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)虹持,条款中是否规定了免赔率等昧。   具体情况报案时可以咨询德颂。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的盾顾乘,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况烘菩,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕颈忱,不能并案处理裁,还需要现场报案逼,否则有免陪惯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩第曙,占了人家小区入口毖厢抬,结果被人家划了车身赁拢、和隔壁老王有任何经济纠纷辆、债务擒、民事纠纷等识,导致报复性划车岗枚悄,只要被保险公司证实池卷,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆捎,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然辑,如果你的车正常停在车位或路边速毁,结果被人无故划了车坝胚芍,无论你是否逮到了肇事者寇,都是可以通过划痕险来索赔的顷。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿恫盼刨,或直接私了氏屉石,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀屎尝、被人泼了油漆导致车漆损伤晃敌,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤东,这些情况划痕险也是不管赔付的检篓绊。   也有网友提出吭缅:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔腔?这种情况属于琼徒阜:车辆和石子发生了碰撞吧,事件的发生过程符合车损险的定义创,所以需要走车损险进行理赔瓶焕。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆矢泻冬,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤媒,也是属于车损险的范围队梗,道理同上筛景。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高禄憾,因此恋,有保险公司规定蚀饶码,除了新车以外京麻,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次婆,如果是出险一次馁巨,赔付金额不超过保费的30%哨,并且要求购买的车辆一般不超过五年庭,各家保险公司的年限要求各不相同恕衬。   ●想 攒着一身的伤痉,年底走车损险修比柒蛊?   有不少车主都认为挡,一般车辆有划痕圈,都会攒着不修发戎花,最后留着一起走车损险修复肃肉,这样就不用上划痕险了懂,完全可以用车损险代替划痕险戎,事实是不是这样的呢技悼?   在开头部分我们已经提到过递钱惰,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤唬,车损险则是修复物理伤痕的柿,刮伤芭、撞伤都是车损险的范围泛,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的芭馅。   但是如果你的车停在路边殊胆钦,被人一次性的划了一个圈断、半个车身都给划了舞施,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准粹,属于漆面划痕圃额掏,则是可以获得理赔的脾驮。   ●谁 适合投保划痕险惨副?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员桑盲,是否需要投保划痕险溃,和我们日常的用车环境非常相关癸,比如粗亮陕:你家里的车有独立车库邓,每天基本都是往返家里和公司车库扦掂,使用环境很安全仕,那就可以不投保划痕险寐汇,相反则有必要投保划痕险壤废茬。   还有一种比较民间的解读反:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群凌高仓,比如车价较高禽、年份较新徊侠,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险傲腔攘。如果你所驾驶的车辆年份较老弘,经常随意停车甩敞痘、或不太在意车辆的表面划痕幻鞭捕,则没有太大必要投保划痕险套。当然停涣迁,这得仁者见仁了溺盖感。   编辑小结翅库:   谁都有被人划车的时候醋警,不用太过恼火稠,只要懂得合理使用法律手段偏茂钦,一般都是可以得到合适的索赔的郡,对于那些对自己的爱车十分在意的人笆鲍牵,不太能接受爱车“带伤上场”哗容船,我建议你为它上一份划痕险堑矾,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些艰浩炽。当然估墟鹃,如果您是个比较粗线条的人卿,对于车辆使用不是那么计较冻誓,或者车龄较老释,不太介意了砍呻,只为自己用着舒服廷仑,划痕险对您来讲就可有可无了胸楔。(文/ 汽车之家任博) 责编如缕:杨杰" "   今年五一小长假期间钮,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡疏厢,回来后齿联,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光块翠冻,这样的曝光该怎 么处理呢羞?据南京市交管局工作人员介绍墒缉,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话吵多。交管部门昨日发出告知舞酣,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光娜敖嗣。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍噶鲤哼,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》诬册爸,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地粕堡具、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖皋戏漠。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网栓汞,这也意味着渴,本地的车辆诗臣,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光衫却似。需要特别提醒的是瘫毕,在外省被交警现场查处的交通违法行为屡爱暗,当场做出的处罚位酷,就必须按照该城市交管部门的规定未,在当地指定地点处理赣浚痕,并在当地指定银行缴纳仿蓿款厦,如果你把外省的交通违法罚单带回家啸,在本地银行又无法缴纳肺和推幔款恃横憋,到时就变得麻烦了拦度释。    南京目前有8个曝光处理点鹃,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)垮柬,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光路樊焕,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)敝芍。   收到外地违法通知要求证碍玩,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示泞屋,此前抚患,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录缺,短信还“友情”提醒琉铰,为了方便外地车主酸绿土,当地交警部门专门出台了便民举措瘟解,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可荒殊。“其实荆皇玖,这是一个骗局护婆骄。”交管人士介绍说晴担。该人士提醒藏每替,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒奠韭,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理绅葱踌,不存在划款郸憋、汇款等要求艘谦诵。如有车主收到类似可疑短信恨,也可到交管部门咨询勾,避免上当受骗鬼。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理稼其?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定久:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地镶偿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖贿磁。违法行为人或者机动车所有人富、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的爽里撵,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出芬到话,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理惰宛。比方说呢僻乘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理菏眯,但车主有异议几,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理工。 责编劝饱:杨杰" "   昨天炽皑,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会晤,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)扦,三地将分“三步走”梁玲,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络滴。年内梦,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设怂,形成联通北京写、天津及河北主要城市交,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊绒。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上疆戒担,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作溜,并签署了行动计划苗辅。    根 据京津冀三地发改委公布的数据臂沁乓,目前三地共建成充电桩超过1万根轨。下一步梢扒,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求簧呸,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点枢,重点推动实现“五个协同”斡轮泞,即规划协同豹骡、政策协同狮话裂、标准协同醛伪棚、建设协同骗惺、产业协同蹦毒,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络纷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈毖稀供、G4京港澳溶味叛、G6京藏们、G45大广高速公路服务区充电设施建设蒋怕缴,初步形成联通北京碱厘、天津及河北主要城市该叮、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊衫玖。”北京市发展改革委副主任高朋说蕊沏,2016-2017年粉沟绥,将全面推进京津冀区域内G3京 台奴、G5京昆宪苟拼、G7京新等高速公路服务区充电设施建设窘胶材,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下崩彼,加快社会公共停车区域充电设施建设侥蜜酥,力争到2020 年脓哎类,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系省,保障京津冀新能源小客车出行充电需求请,有效缓解车主的“里程忧虑缓疯猾。”    为切实做好协同 建设工作烯,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制疽继,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题封塘喀。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设箱,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作狄吴。同时蚕,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用粱暗疚,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展笛。    目前赴汤教,在国家电网公司推进建设下惭,G2京沪高速公路9处韶、18个服务区充电设施已全部投运窗铆酸,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊拨皖吞。   快充桩半小时充满电    昨天齿曹,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区你侨搅,该区已经建成并投用8根充电桩筷榔,在进出京方向各有4根盆。    在进京方向马驹桥服务区闲拘莆,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处穆衔,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子桓谅。在每个充电桩的旁边团扦版,都有自助充电操作指南什,并有常见问题提醒垢嘿、安全提示和收费标准公示窗烫许。不过讽,在记者现场停留的20多分钟里侣谦集,并没有新能源汽车车主来充电露纱拦。    工作人员介绍祟警,这些公用充电桩均为快充桩接集,半个小时就可充满袄,车辆可跑200公里左右悉。    充 电时间是否太长匪屠怂?以后随着新能源汽车的增多轿嫁,是否会出现排队现象撕登文?对此浆管翘,北京市发改委副主任高朋表示霜,这就需要车主合理安排时间按烂峰,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息吉、就餐等班。今后随着新能源汽车的推广抒吐疤,发改委也会按照“统筹安排攘籍,适度超前饶拖椒,合理布局”的原则颇,及时增加建设新能源汽车充电设施筋退,避免出现 排队现象颊。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍几磕,截止到今年上半年疟桥瑞,北京市已推广新能源汽车1.8万辆百片,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站络,单日最大服务能力超过7万车次膳奴。其中孺,社会公用领域的充电桩达到2000根萄,60%都布局在五环路以内查阮。    他表示辆榷,今年下半年叭外揪,北京将聚焦加油站事墙稿、重点商圈筋、公共停车场虽拾、高速公路服务区驮泻屑、电力服务窗口顿蓄食、4S店士、P+R停车场等公共区域爸前毁,争取年内至少再新建2000根公用充电设施耗,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络呈爬姓。    此外遣,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区舵腾、G6京藏高速百葛服务区脑、京津高速永乐服务区充电设施已建成恭拔焊,G1京哈田家府陪幻炉、白鹿服务区览垄,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中谦沫俱。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍论,目前堂趣离,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆浩羌,共建成各类充电桩超1000个汀肝,其中公共充电桩70多个慑人,位于津沪高速天津段的充电桩有32个篇筋。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车哪纳肉、500辆新能源出租车”柿泵,她表示霸杭。对于新签约的三地协同行动计划乓楔,王嘉惠说洁,天津今年会重点推动京哈娶仇犀、京津两条高速 服务区充电站建设工作嫁煽,“从目前情况看咯比,京哈高速宝坻服务区具备建设条件狼柬,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区慑,武清境内的两对服务区面积较 懈评埂,现有条件下建设充电站有一定难度缓,另一对服务区位于宁河境内稻项,接近该高速的末端分,选址方面还需进一步论证漂淡。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍嘛菲,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划怂抡呐,要求以设区市为规划单元瓷旁,将充电设施覆盖到所属县(市)地顿马、国道汰捂、省道及过境高速公路岁诫孰。    “目前恢福,已有石家庄危斤、保定谭叙霓、张家口汰、承德拳、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制凸炔,其余2市即将完成灌厂皇。”毛宇山说案奴拢,河北省目前在建的充电站有128座搁贺、充电桩有983个敌,已竣工并投入运营的充电站有55座十湾、充电桩721个虎彼钾。    毛宇山透露半匆,为解决新能源汽车充电设施建设验收商兔厕、运营中的标准缺乏和不一致问题汕身,河北省发改葛嫂篱、质监岛俺刀、电力等部门和相关技术单位圣,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准京急荚,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策扮滩,全力推动京津冀地区的充电设施建设蔑。” 责编滦荚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗试,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易膳凰,不少豪车的轮辋价值很高感,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制棋。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝挡舰,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下逢,也可以通过自己加装螺丝来解决顾。   总结轻较滴: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷畏极紊,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的绥,所以主观防范呈,将车辆停在正规且安全的停车承┟辍,才能避免出现意外裁宋暑,另外如发生盗窃谩次羌,需第一时间进行报警处理投。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣使侈、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能亢氦筒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动扰虹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蟹钙。 责编逻课:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗酣毕。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多激聚露,玻璃水也用的特别快豪。那么怎样选择购买玻璃水呢幻唾?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水绕,第一种是自制型滑秤收,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精拍蜗,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水久焚。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品毁。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过派檀,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用虽韦痪,但为了提升清洁效果擅,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精晦隧。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度拐陈,在药店就可以方便的买到卉潭,另外缓鲤良,应为需要自己动手勾兑鞭陛揣,所以还要准备一些工具郊:饮料瓶(需清洗干净)帝,海绵抠桃粹,擦车布斧返饭,漏斗翔吕,以方便使用弊。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法瓶戊荣,以勾兑2升玻璃水为基戳巴Ч纭:    1蜡扔、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶碾。    2撕、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳晒踢,而且可以稀释酒精浓度勾副帝,不会损害橡胶件)袖孟共。    3瘟、加入纯净水藤稠仍,直到2升宦。    4趣捣品、摇匀后加入玻璃水壶即可嗣狙。    注意扣鳞行:冬季使用要多加酒精晶虑耻,可加到300ml丘寐,以免结冰肉。    总计花费畴梅:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元佳。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低酒俺旅,并且酒精可以很方便的买到汐渐刺,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用山搁,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命魏钳,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾汞,同时勾兑的比例一定要掌控好暗。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用镜锤胁,或者远途出行的临时救急时使用诲淘掳。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂拍拌惶,市面上有膏状和液态两种雨刷精稻冬怠,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水每,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精耍凉,每包为五袋装灭鳖地,市场价格在25元左右力,每袋容量为100ml系四锣,可以勾兑2升玻璃水刨其。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌散狡水,使用效果基本都差不多娃拨,建议选择比较知名品牌的产品即可遁巾。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了霸,可先直接倒入汽车玻璃水箱内适贝防,然后加入纯净水即可恭惭粳。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元憋,总费用也是7元闭。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力缉擒,同时体积上比较胁纭,方便携带和存储沟,但要注意勾兑时尽量使用纯净水井峡侮,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑量僧合。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品糕停甩,市面有很多裸,建议在养护店航惫,超市购买有品牌的产品殴,以保证质量局梧,价格在10元左右性棵,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨俩蚂虱,购买时需要分辨清楚标,夏季可以使用便宜的非防冻型产品垄凑,而冬季一定要注意购买防冻的型号钩。 △ 最后就是成品玻璃水蕊,价格5元-20元不等膳拾背,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同柯,但一般都是在发动机舱内鬼,或左或右册,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现把,上面会有专门标志景泉啪,添加前需要注意区分唇。   △ 加玻璃水的时候兴痊,首先打开前机盖霜朔师,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方困砍怖。只要轻轻的拉动机盖就打开了污遍访。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志妮柬,这个标志全球生产的所有汽车都一样艇侗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质惟块,类似树胶憨劝汹,在前风挡上倒一些红茶饮料垢妈缉,并用三种玻璃水分别喷洗清洁曝蹿,来观察各类玻璃水清洁效果洛克脖。 △ 我们用红茶倒在玻璃上匡办,用三种玻璃水进行测试弄炕。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错挠穗醋,能够很有效的将红茶清洁干净卸钱蜂,去除粘性翠,没有存留咸毫类。    总结三种对比酬飞:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕渡沙,可以自己勾兑医用酒精杏,又方便又实惠兼涟忙,医用酒精在药店就可以买到兢,纯净水超市买最便宜的即可辩迷募,勾兑效果很明显兼错,和买来的玻璃水是一样的钎,你准备选用哪种玻璃水边败完,想好了吗! 责编详坞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车擒双赶,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法顺,淘宝网上就有很多捌鞠逗,价格也很便宜红房斤,种类更是五花八门橇旗碘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎氮咎叹,例如WRC票希,HKS等字样的贴纸啼次瞪,已经太过时了姆滔搔。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商俏比罢,千万不要搞错喇麓,像德系常见的奥迪舵,大众常用的有ABT忿,宝马有AC,奔驰有BRABUS沟童奖、AMG褥佰。日系的日产有NISMO抨,丰田有TRD嗣,本田有无限Mugen两陡、J's Racing;千万不能贴错摔,否则就会让人贻笑大方了坑期撼。那怎样能让贴纸成为点睛之笔鲍恃愤,而不是画蛇添足呢嘶呕嫁? 首先要先了解贴纸的种类椭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类未,原厂类垃氯勺,组织单位类慰飘汝,恶搞类胺贺扑,整车拉花类挺剿,在每个类别里又有很多不同的分支嗡教,根据不同的文化店涉瑞,地域市绰起,车型都有区分哦慈圣,小小的贴纸蕴藏着不少学问镐片剖,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔滴。再有就是贴纸的位置也很重要探,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系毙泵倾。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌乓,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味惜税,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂龋妊,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂犁陆,原厂轮毂并不适合这种玩法猫雀。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌淳邵,这种贴法是很传统的玩法铣憨,国内也有很多车主效仿蹋戏,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话敖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low阜,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法敞亥,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部寡寡,加以点缀就好狙。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上烩,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合缉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处醇壤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合抛排昏,再有就是颜色的搭配奠旗,整车颜色不要超过三种纬疟剩,否则会显得较花哨恫文。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车赌剐,并发扬光大)贴在车门底部弓,并配合车身颜色给予反差鹿蛔琅,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色熄,再也就是贴纸大欣取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面卸燃,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格阿,加以点缀更是别具匠心排箍。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO尖慑,作为中国汽车文化的先驱者竿说地,其贴纸在中国的社会文化背景下适伞晾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起梯,是国内汽车文化的代表贬午戊。   △ IACRO早期的Logo贴纸靛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法得,这样不仅美观吗豪,对视线遮挡也较小盛朽。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方痉懒,但需要注意不要遮挡视线啪仓。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了颇,汽车文化比较发达瑞弟反,或大或小的组织划分的很细致熬戳嘎,根据自己的喜好来参与其中金县瓦,并且好多都是重叠好几个组织芳宏,就出现了这样的贴法辩侵愁,这样贴时一定要注意络捎俏,就是视线的遮挡亲幢,最好选择镂空的贴纸年始,位置也可根据自己习惯而定绰肆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蔬宽,并不是为了炫耀裳婚头,而是一种调侃胳,灵感应该来自拆车厂缅呢,将零部件价格写在车上祟,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惺锭纷,最重要的是自己的心态补。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心刮僧,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上疮,虽然是一种恶搞惋眷,但这种玩法国外还很流行并涸,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说恰,又高了不止一个层级落溜汹。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感台领婚,其配色也是想当夺目峨瓮,非常抽象派又有极强的冲击力缝,不过这种风格是最难掌控的捆泉,想要完成这样的作品范拜蕊,还需要多年的汽车文化底蕴积累惮。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格簧信,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蒲户磕,这种类型车贴的出现点岭提,表现出日本动漫的发达程度芦枷擦,国内虽然也有类似的车贴出现递庞枪,但真能整车贴覆广味孔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有惫估拷,暂且当一种娱乐吧浓奸,看看就好赣蚕邻。   △ 最后就是赛事专用的赛车线喝,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色赏宦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用灌尽,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面够硅镀。   结语臀迹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包坦剐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制猎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时荣莆,贴纸是不准许贴到玻璃上的纹,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%凯,并且不能拥有过多颜色促,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题芍蔑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法堪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用苹稗,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车罢偏南。    综上所述磕媚,不论你拥有那款车型疼,一定要先去了解贴纸寞衔,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法谈,才能在凸显自己个性的同时段衔,又表现出内涵蔼,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编煞负:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车氓江,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法沃肩但,淘宝网上就有很多衅徽录,价格也很便宜受瞎,种类更是五花八门贩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎咳哗,例如WRC颧腾肩,HKS等字样的贴纸尉,已经太过时了睡磐龚。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商集仑漂,千万不要搞错绥溜,像德系常见的奥迪掀湾,大众常用的有ABT活,宝马有AC,奔驰有BRABUS伞群、AMG肆坪量。日系的日产有NISMO愧冲,丰田有TRD豢棱,本田有无限Mugen卵譬、J's Racing;千万不能贴错徐棚,否则就会让人贻笑大方了没怯。那怎样能让贴纸成为点睛之笔腐天,而不是画蛇添足呢扦界? 首先要先了解贴纸的种类痹程,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类嗽票,原厂类改航,组织单位类坤诡,恶搞类憋,整车拉花类娟驳乾,在每个类别里又有很多不同的分支随,根据不同的文化屠导,地域轻,车型都有区分胚幸,小小的贴纸蕴藏着不少学问讳,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔鹤必。再有就是贴纸的位置也很重要朵,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系巢范庇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌椿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味辫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂桅,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂帅台纶,原厂轮毂并不适合这种玩法牛紊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌娶查捎,这种贴法是很传统的玩法摆等,国内也有很多车主效仿访淡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话桃,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low侣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法环饶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部霞,加以点缀就好笑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蹦仍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合腺抠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处商窟似,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合答,再有就是颜色的搭配陌,整车颜色不要超过三种奇勾谦,否则会显得较花哨匣狙爆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车啊鼻,并发扬光大)贴在车门底部洞,并配合车身颜色给予反差回,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色颠瑰,再也就是贴纸大械住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面课度宿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格暑兴,加以点缀更是别具匠心咐即。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO梅辰贬,作为中国汽车文化的先驱者份斥竟,其贴纸在中国的社会文化背景下施,融合了中西方的元素并很好的结合在一起处,是国内汽车文化的代表授沫。   △ IACRO早期的Logo贴纸呵戎苗,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法庞浇播,这样不仅美观顺,对视线遮挡也较小冒。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方抡挡,但需要注意不要遮挡视线第衬。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了骄哀,汽车文化比较发达彪吻,或大或小的组织划分的很细致旧瘦唯,根据自己的喜好来参与其中砷沪,并且好多都是重叠好几个组织纶,就出现了这样的贴法吐络,这样贴时一定要注意凄毖,就是视线的遮挡痊,最好选择镂空的贴纸僻窟徘,位置也可根据自己习惯而定逝。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处瞬惟舌,并不是为了炫耀拒圈小,而是一种调侃裂按,灵感应该来自拆车厂嘶,将零部件价格写在车上签纤反,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蛾,最重要的是自己的心态酮祁形。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心衫签,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上甸,虽然是一种恶搞炊,但这种玩法国外还很流行办亢拈,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说纤,又高了不止一个层级喉恰。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感钵迟,其配色也是想当夺目昂,非常抽象派又有极强的冲击力齿,不过这种风格是最难掌控的失,想要完成这样的作品分览,还需要多年的汽车文化底蕴积累激放。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格沮怯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上衫类,这种类型车贴的出现潭款吴,表现出日本动漫的发达程度违,国内虽然也有类似的车贴出现米,但真能整车贴覆稗,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有虹,暂且当一种娱乐吧怕噬,看看就好哆嗣叮。   △ 最后就是赛事专用的赛车逻仆慈,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色请途斗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用半,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面认畔。   结语咐冯乘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包轰,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制监。首要提到的就是在国内机动车定期验车时请,贴纸是不准许贴到玻璃上的矩谐,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%春技,并且不能拥有过多颜色扔皑钦,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题唤,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法亮炬,开始先选一些可以起到画龙点睛作用系驹徐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车草。    综上所述屏铂,不论你拥有那款车型寡,一定要先去了解贴纸韭梆慕,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法绷癸,才能在凸显自己个性的同时亥,又表现出内涵成恨,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编谢:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历呻迹官,马路上正常行驶牌蝎外,对向行驶的车辆朝你晃远光灯突赴,此时你虽然从驾驶上没有出现过错摧,但是可能你车辆的灯光调整不合理喀阔,造成影响对方驾驶员视线怪搜瞪。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节跺厕,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后牢内溶,都需再进行调整艇。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂玲盲合,只要自己进行操作就好赦诵。   总结混缺: 大灯高度调节绝非难事及耻靶,有的车主会说焚思宠,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人陇?那些检测数据可真未必龋驹欣,还是要依据事实来进行判断全斤,而灯光高度调节并没有完整的规范奇,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准纲阂剐,所以自行调节时多寻找参照物进行对比犯拼税,反复调节至合理即可宿。 责编彪交惺:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中摹持,前方突然出现慢车滩,绕过去之后发现它前方什么情况都没有坍剧碉,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过镭钙。 ● 龟速怎么界定璃氨?    如果道路上没有最低限速的标识身,其实并不好界定什么是“龟速”蚊,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你锯干揪,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促缸堆,这时候八成是你开的太慢了瓜陛。   ● 开的慢是错吗韧蜂房?    这里有两种情况要分清楚腹疏。如果道路上没